Volvo t4 motor i MK1

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
MK1 for real

Volvo t4 motor i MK1

Inlägg av MK1 for real »

Nån som hört talas om nån som installerat en T4 motor i en Escort mk1 (2)
nån gång. Funderar på en sån transplantation i min kanske om jag får allt och lira. Tillsammans med en M90 låda.
Vad tror ni om det?
Lätt motor med mycket hästar..

Och jag vet att det inte är "Rätt" med volvo i en ford... :^o

Användarvisningsbild
OiSkin
Veteran
Inlägg: 460
Blev medlem: sön apr 18, 2004 10:35 pm
Namn: Tomas K
Kör: Flügel
Ort: Finspång

Inlägg av OiSkin »

Ford äger ju volvo..så kör på!
I drive way too fast to worry about cholesterol.

MP23

Inlägg av MP23 »

går ju rätt bra med volvo´s t5 motor i nya focusen så varför inte t4an i en escort? =)

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Varför inte en T6a :)

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

MK1 for real

Inlägg av MK1 for real »

Den är ju lite större så att säga.. Jag tror det kommer bli bra med en T4 faktiskt.
Behöver studera lite nu så man klarar att genomföra detta oxå.

c0sworth

Inlägg av c0sworth »

Låter som ett riktigt coolt projekt, Lycka till!

BJCOSSIE
Veteran
Inlägg: 451
Blev medlem: ons maj 25, 2005 3:28 pm
Namn: Björn Centerfjord
Kör: Bygger nytt!
Ort: sthlm

Inlägg av BJCOSSIE »

det varnligaste är 940 och 850 turbo motorer

Användarvisningsbild
32995
Erfaren
Inlägg: 76
Blev medlem: mån aug 07, 2006 12:41 pm
Namn: Erik S.
Kör: Saab 93
Ort: Södertälje

Inlägg av 32995 »

BJCOSSIE skrev:det varnligaste är 940 och 850 turbo motorer
Just därför han bör köra på nåt annat!
Häftigt projekt, lycka till! *drool*

BJCOSSIE
Veteran
Inlägg: 451
Blev medlem: ons maj 25, 2005 3:28 pm
Namn: Björn Centerfjord
Kör: Bygger nytt!
Ort: sthlm

Inlägg av BJCOSSIE »

32995 skrev:Just därför han bör köra på nåt annat!
Häftigt projekt, lycka till! *drool*

menar du mitt projekt??

MK1 for real

Inlägg av MK1 for real »

Vad har du för projekt på gång då BJCOSSIE?

BJCOSSIE
Veteran
Inlägg: 451
Blev medlem: ons maj 25, 2005 3:28 pm
Namn: Björn Centerfjord
Kör: Bygger nytt!
Ort: sthlm

Inlägg av BJCOSSIE »

MK1 for real skrev:Vad har du för projekt på gång då BJCOSSIE?
kolla fordcapri.nu sen escortkm2mannen som jag heter där min tråd i projekt forumet

Användarvisningsbild
Släggmek
Legend
Inlägg: 3644
Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
Namn: Hasse B.
Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
Ort: Västernorrland

Inlägg av Släggmek »

Annars borde det väl vara perfa med en Duratec HE2.0 (Mondeo etc) som jag såg nån tipsa om, tror det var på nån engelsk sajt. 92 kg, 170-180 hk redan genom att byta originalinsprutningen till Weber/Dellorto dubbelförgasare och mer inom räckhåll med mappat sprut. Alltså, det var innan kambyte, ens... :D
Annan bultdelning mot lådan så den måste bytas, men det var ju redan på G med byte till Volvo. Det har väl att göra med där att motorn ryktas vara utvecklad av Mazda, hhrm... men de äro ju alla styvsyskon nu ändå :rolleyes: . Trevligt låg vikt iaf, Escorten brukar ju bli dansant med en tyngre motor.

Annars minns jag en ex-bilmek och båtägare påstod bestämt att Volvos T-familj finns i marinutförande, men inte som Volvo Penta utan de går som Mercury Marine tydligen. Ev att de tillverkas än. Kan ju vara värt att kolla upp för marinvevens skull, om den passar emellan.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda :D )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument ;)

Skriv svar