Volvo t4 motor i MK1
-
MK1 for real
Volvo t4 motor i MK1
Nån som hört talas om nån som installerat en T4 motor i en Escort mk1 (2)
nån gång. Funderar på en sån transplantation i min kanske om jag får allt och lira. Tillsammans med en M90 låda.
Vad tror ni om det?
Lätt motor med mycket hästar..
Och jag vet att det inte är "Rätt" med volvo i en ford...
nån gång. Funderar på en sån transplantation i min kanske om jag får allt och lira. Tillsammans med en M90 låda.
Vad tror ni om det?
Lätt motor med mycket hästar..
Och jag vet att det inte är "Rätt" med volvo i en ford...
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Varför inte en T6a 
MVH Jonas
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
-
MK1 for real
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Annars borde det väl vara perfa med en Duratec HE2.0 (Mondeo etc) som jag såg nån tipsa om, tror det var på nån engelsk sajt. 92 kg, 170-180 hk redan genom att byta originalinsprutningen till Weber/Dellorto dubbelförgasare och mer inom räckhåll med mappat sprut. Alltså, det var innan kambyte, ens...
Annan bultdelning mot lådan så den måste bytas, men det var ju redan på G med byte till Volvo. Det har väl att göra med där att motorn ryktas vara utvecklad av Mazda, hhrm... men de äro ju alla styvsyskon nu ändå
. Trevligt låg vikt iaf, Escorten brukar ju bli dansant med en tyngre motor.
Annars minns jag en ex-bilmek och båtägare påstod bestämt att Volvos T-familj finns i marinutförande, men inte som Volvo Penta utan de går som Mercury Marine tydligen. Ev att de tillverkas än. Kan ju vara värt att kolla upp för marinvevens skull, om den passar emellan.
Annan bultdelning mot lådan så den måste bytas, men det var ju redan på G med byte till Volvo. Det har väl att göra med där att motorn ryktas vara utvecklad av Mazda, hhrm... men de äro ju alla styvsyskon nu ändå
Annars minns jag en ex-bilmek och båtägare påstod bestämt att Volvos T-familj finns i marinutförande, men inte som Volvo Penta utan de går som Mercury Marine tydligen. Ev att de tillverkas än. Kan ju vara värt att kolla upp för marinvevens skull, om den passar emellan.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



