Avdelning korkade konstruktörers fnattideer

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Bloodstone
Veteran
Inlägg: 178
Blev medlem: fre jul 21, 2006 9:34 am
Namn: Göran Pantzar
Kör: Ford Taunus och Maxima 3,0 och Mondeo
Ort: Helsingborg

Avdelning korkade konstruktörers fnattideer

Inlägg av Bloodstone »

En sak som passar in här är fastsättning av tank på Sierrorna, ett band och två skruvar.....som släpper ett par varv och sedan lossnar där muttern sitter.:banghead:

Skulle laga min tank igår ( 2/3 ) och råkade ut för dessa konstruktör missar rejält
Fick såga loss bultarna så det var väl okaj men den bulten som håller bandet suck, får svetsa fast en mutter där istället... Lagningen gick bra..synd bara att tanken var kass i bränsle röret tror det är returen...ännu mer suck...(:banghead: att jag inte såg det) Hann ringa några skrotar innan de lördagsstängde men där fanns ingen till -91 kombi. Får se om jag kan hitta en tank på måndag...såg att en tank från de äldre passar, får bara sätta pump utanför istället:Odd: .........

Hartvik

Inlägg av Hartvik »

jag hade samma problem med tankfastsättningen på min sierra men jag löste det genom att borra upp hålet och svetsa fast en m8 bult ,så nu muttrar jag dit bandet för tanken.

Bloodstone
Veteran
Inlägg: 178
Blev medlem: fre jul 21, 2006 9:34 am
Namn: Göran Pantzar
Kör: Ford Taunus och Maxima 3,0 och Mondeo
Ort: Helsingborg

Inlägg av Bloodstone »

Blir så här med....................Är det ingen annan som har haft några andra konstruktörs bekymmer?

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

prova att ta bort en startmotor på en gammal renult 5a*L*

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

När man ska ta loss tanken på en Sierra så ska man dra ÅT bulten så den GÅR av, sen tar man ur clipset med muttern när man tagit ner tanken och sätter dit ett nytt clips som finns på Ford för 15:-.
Hade det varit bättre om mutterclipset inte hade suttit där utan en svetsmutter istället som en bult kunde gå av i? Nä jag tycker dom tänkte till lite när dom satte dit ett enkelt utbytbart mutterclips.
Heja Ford.:D

Renault ska vi inte prata om. Man får ta bort höger strålkastare för att byta koppling på en Renault 5.
På Jagga V12 med AC får man ta bort AC kompressorn och fylla AC systemet på nytt för att byta tändstift på cyl 7 (på vissa årsmodeller)
På Cheva Nova med V8 får man lossa och hissa upp motorn för att byta tändstift... osv...
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
Moffegrev
Veteran
Inlägg: 517
Blev medlem: fre mar 25, 2005 9:30 pm
Namn: Mattias Linerzen
Kör: Octavia RS ++
Ort: Norrköping

Inlägg av Moffegrev »

jepp cherooke med 6:an får man hissa ner motorn för att byta ventilkåpspackning, det är knöligt.
:nxsmile:

Användarvisningsbild
-FW-
Legend
Inlägg: 5506
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik Wolf
Kör: Skoda Octavia 1,8TSI
Ort: Helsingborg
Medlemsnummer: 1
Kontakt:

Inlägg av -FW- »

På Audi RS6 måste man ur med motorn för att kunna byta lambdasonder. På S4/RS4 2,7T måste man ta bort grenrören för att kunna byta tändstift. :p

rallygralle
Legend
Inlägg: 1003
Blev medlem: tor apr 15, 2004 9:46 am
Namn: fredrik granberg
Kör: 1st capri 78 ranger 2014 kuga 2014 sierra 4x4 91
Ort: vindeln

Inlägg av rallygralle »

det är vell mest så att konstruktörer aldrig tänker på att grejer behöver bytas
och att det rostar fast....

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

finns det inte en mondeo modell som man måste byta hela lyktan istället för bara brännaren? :Odd: eller har jag hört på sagor?
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

mr Costin skrev:När man ska ta loss tanken på en Sierra så ska man dra ÅT bulten så den GÅR av, sen tar man ur clipset med muttern när man tagit ner tanken och sätter dit ett nytt clips som finns på Ford för 15:-.
Hade det varit bättre om mutterclipset inte hade suttit där utan en svetsmutter istället som en bult kunde gå av i? Nä jag tycker dom tänkte till lite när dom satte dit ett enkelt utbytbart mutterclips.
Heja Ford.:D
Sedan så har ju alla inte förmånen att få skruva ROSTFRIA:banghead: Italienbilar... Dom tankar jag fått ner har slutat med katastrof... det har ju varit så på dom svensk sålda Sierrorna jag skruvat med att tank, tankband, bränslerör, mutterclips, mutterklipsfäste har varit sönderrostat... Så demonteringen har ju varit enkel, lite:whip: så har ju skiten ramlat bort men sedan ska ju det nya dit...

Bloodstone
Veteran
Inlägg: 178
Blev medlem: fre jul 21, 2006 9:34 am
Namn: Göran Pantzar
Kör: Ford Taunus och Maxima 3,0 och Mondeo
Ort: Helsingborg

Inlägg av Bloodstone »

Det där med att det fanns clips på Ford...ingen aning, kanske skall vara lite mer frågvis här på forumet ......får försöka det nu när jag investerat i en Scorpio igen, en -85 2,8 aut som gått 15,000mil, lite rost i trösklarna och skärmkanter........

Användarvisningsbild
Ford_Taunus
Legend
Inlägg: 1059
Blev medlem: lör dec 10, 2005 12:25 pm
Namn: Ante Andersson
Kör: Ford Taunus, Granada,Sierra
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Ford_Taunus »

Byta växellådsolja i en granada - Plocka ner hela tråget :( finns inge dräneringsplugg
Byta Soppafilter granada. Har ALDRIG sett en dummare placering av ett bensinfilter , Funkar dock om man har Skeva - Gorilla armar
* Ford Torino500 1971 351C 4V
* Ford Taunus XL 1971 2.0L interceptor GT
* Ford Sierra Dohc CLX 1990 2.0i

Användarvisningsbild
johwi97
Veteran
Inlägg: 327
Blev medlem: mån maj 01, 2006 6:43 am
Namn: Johnny Shelby Wiklund
Kör: Ford Mondeo V6 Ghia -00
Ort: Nävragöl, Karlskrona

Inlägg av johwi97 »

Citroen XM V6 automat.
Jag hade en sådan där startmotorn lade av. Kunde inte bogsera den pga den ska ju höjas (hydraulsystem i fjädringen), hade inte råd att ta den till verkstad i vilket fall, så bärgare var ju helt uteslutet. Slutade med att jag fick ta loss HELA fronten :eek: och tre kylare :mad: och en hel del annat skit.
En vecka senare när startmotorn satt där och fungerade startade fanskapet ändå inte så jag sålde då den och nu står den som reservdelsbil åt en annan cittra ägare med V6 och automat.
Ska man behöva riva hela fronten för en sketen startmotor, det var konstuktörsmiss om något tycker i alla fall jag. På Scorpio -90 DOHC kunde jag byta den som ingenting alls, det var mycket lätt, jag kom åt den uppifrån! :cool:

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6708
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

Ford_Taunus skrev:Byta växellådsolja i en granada - Plocka ner hela tråget :( finns inge dräneringsplugg
Byta Soppafilter granada. Har ALDRIG sett en dummare placering av ett bensinfilter , Funkar dock om man har Skeva - Gorilla armar
vaaa,, har aldrig haft problem med soppafiltret ;)

Användarvisningsbild
Ford_Taunus
Legend
Inlägg: 1059
Blev medlem: lör dec 10, 2005 12:25 pm
Namn: Ante Andersson
Kör: Ford Taunus, Granada,Sierra
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Ford_Taunus »

Det må du tro att vi hade... fast dock så måste jag medge att vid en längre tillbakablick över händelsen , så var det nog runtomkring faktorerna som förvärrade allt...

ex att de var snöstorm , utomhus , -8'C , Ingen lyft utan bara domkraft o pallbockar
* Ford Torino500 1971 351C 4V
* Ford Taunus XL 1971 2.0L interceptor GT
* Ford Sierra Dohc CLX 1990 2.0i

Skriv svar