Reg-besiktning?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Reg-besiktning?

Inlägg av Pida »

Tja!

Har bytt motor o låda i min granada 83a från en dassig pinto till en bättre pinto
och från en 5 vxl låda till en 4 vxl låda...
Motorn är ju istort sett likadan som den förra förutom att den är från en granada 82a.

Är det något man måste göra en registreringsbesiktning för eller är det vanlig besiktning som gäller?

Mvh: Pida

Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

Inlägg av ErikJ »

tror knappast dom märker nån skillnad
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

Tror inte det heller egentligen men i värsta fall, kan dem "tvinga" mej till en regbesiktning för att den ska bli godkänd?

Cossie Nicke
Legend
Inlägg: 2249
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Niklas Eriksson
Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
Ort: Saltsjö Boo

Inlägg av Cossie Nicke »

Om det kommer en RIKIGT petig en så visst kan dom ha synpunkter, men i mina gamla 70-80 tals oplar jag haft med allt från 1.9 motorer till omegans 2.4 liters så har dom aldrig sagt nånting. har även haft andra lådor på dom också, oftast bytt från 4 petade till 5. Samt diffade axlar från mantorna på ascona b etc.
Det är bara åka in och knipa tjäft, skulle jag gjort iaf.;)
Pida skrev:Tror inte det heller egentligen men i värsta fall, kan dem "tvinga" mej till en regbesiktning för att den ska bli godkänd?
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

Då får det bli så helt enkelt :).

En annan fråga då: Nu har granadan stått avställd i nästan 2 år, jag har bara provkört lite, motionerat bromsarna o så. Den har ju givetvis körförbud pga utebliven besiktning men om jag nu skulle besiktiga den o få anmärkning på någonting, har jag fortfarande en månad på mej att åtgärda felen innan körförbud inträder igen eller hur går det till?

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Du har 60 dagar på dig att fixa felen men du får bara köra med bilen i de 30 första dagarna. Förutsatt att den är påställd naturligtvis.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

mr Costin skrev:Du har 60 dagar på dig att fixa felen men du får bara köra med bilen i de 30 första dagarna. Förutsatt att den är påställd naturligtvis.
Ah perfekt svar, tack för det!

Mycket lättare om man kan köra den lagligt till o från verkstad utan att behöva ligga hemma på backen hehe.

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Läs under rubriken • Fordonet har underkänts – ny besiktning måste utföras

http://www.bilprovningen.se/Externt/bpw ... aksida.pdf

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Pida skrev:Tja!

Har bytt motor o låda i min granada 83a från en dassig pinto till en bättre pinto
och från en 5 vxl låda till en 4 vxl låda...
Motorn är ju istort sett likadan som den förra förutom att den är från en granada 82a.

Är det något man måste göra en registreringsbesiktning för eller är det vanlig besiktning som gäller?

Mvh: Pida
Jag hade bara kört in som vanligt, en Pinto från 82 respektive 83 är så vitt jag vet "samma", kan ju skilja i komp om den kommer från en Transit eller bil med automat.

Förgasare är det på båda och EGR med så vitt jag minns, nästa detalj är femmans växel, vilken i sig ökar några kilo på vikten, men jag skulle bli mycket förvånad om dom överhuvudtaget bryr sig om dom rätt skulle märka att växellådan är bytt.

Dom tittar nog hellre efter rost eller sunkiga bromsar på din Granada.

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

C skrev:Läs under rubriken • Fordonet har underkänts – ny besiktning måste utföras

http://www.bilprovningen.se/Externt/bpw ... aksida.pdf

mvh C
Gjort det nu, tack för länken :).

Med andra ord blir det lagligare att ta sej till verkstad i en månads tid om det skulle krävas vilket jag inte tror och hoppas på ;).

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

SK Racing skrev:Jag hade bara kört in som vanligt, en Pinto från 82 respektive 83 är så vitt jag vet "samma", kan ju skilja i komp om den kommer från en Transit eller bil med automat.

Förgasare är det på båda och EGR med så vitt jag minns, nästa detalj är femmans växel, vilken i sig ökar några kilo på vikten, men jag skulle bli mycket förvånad om dom överhuvudtaget bryr sig om dom rätt skulle märka att växellådan är bytt.

Dom tittar nog hellre efter rost eller sunkiga bromsar på din Granada.
Ptja båda bilarna var ju manuella, enda som skiljer var ju den där "konservburken" som jag frågade om i ett annat inlägg för någon månad sen ;).

När jag legat under bilen o hängt upp avgassystemet så har jag änså länge bara sett ytrost lite här o där, inget allvarligt så hoppas jag slipper sådant bekymmer :). Bromsarna skulle väl kunna jävlas lite om jag har otur men det återstår att se hehe.

Och växellådan är bytt ifrån 5vxl till 4vxl så jag har "förlorat" en växel men tror inte de står i regbeviset hur många vxl det är original ens...

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

det står bara angivet manuell eller automat :)

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

SK Racing skrev:det står bara angivet manuell eller automat :)
Ja sedär, då borde det ju inte vara några bekymmer alls med det :).

Längtar nu efter att få den besiktigad, har nog inte kört en så bekväm bil som den.

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Pida skrev:
Längtar nu efter att få den besiktigad, har nog inte kört en så bekväm bil som den.
Granadan, gärna med 2.8 automat och GL eller Ghia inredning är det inte mycket som slår, tänker man sen på hur gammal den bilen är nu så måste det när dom kom varit något helt out standing i comfort, med tanke på hur en Volvo 240 är o köra o åka i.

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

SK Racing skrev:Granadan, gärna med 2.8 automat och GL eller Ghia inredning är det inte mycket som slår, tänker man sen på hur gammal den bilen är nu så måste det när dom kom varit något helt out standing i comfort, med tanke på hur en Volvo 240 är o köra o åka i.
Jo med automat kan jag tänka mej att den blir ännu bekvämare, fast då försvinner ju halva nöjet med att köra bil oxå hehe.
Vad är skillnaden på inredningen jämfört en L med en GL och en Ghia?

Är det någon idé att smacka på sån där underedsmassa som påminner om asfaltsklister om det redan är ytterst lite ytrost eller måste man slippa bort det först? Kan ju vara kul om bilen håller några år till ;).

Skriv svar