Reg-besiktning?
- Pida
- Veteran
- Inlägg: 298
- Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
- Namn: Peter Palmér
- Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
- Ort: Korsvägen Ängstugan
Reg-besiktning?
Tja!
Har bytt motor o låda i min granada 83a från en dassig pinto till en bättre pinto
och från en 5 vxl låda till en 4 vxl låda...
Motorn är ju istort sett likadan som den förra förutom att den är från en granada 82a.
Är det något man måste göra en registreringsbesiktning för eller är det vanlig besiktning som gäller?
Mvh: Pida
Har bytt motor o låda i min granada 83a från en dassig pinto till en bättre pinto
och från en 5 vxl låda till en 4 vxl låda...
Motorn är ju istort sett likadan som den förra förutom att den är från en granada 82a.
Är det något man måste göra en registreringsbesiktning för eller är det vanlig besiktning som gäller?
Mvh: Pida
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
tror knappast dom märker nån skillnad
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
Om det kommer en RIKIGT petig en så visst kan dom ha synpunkter, men i mina gamla 70-80 tals oplar jag haft med allt från 1.9 motorer till omegans 2.4 liters så har dom aldrig sagt nånting. har även haft andra lådor på dom också, oftast bytt från 4 petade till 5. Samt diffade axlar från mantorna på ascona b etc.
Det är bara åka in och knipa tjäft, skulle jag gjort iaf.
Det är bara åka in och knipa tjäft, skulle jag gjort iaf.
Pida skrev:Tror inte det heller egentligen men i värsta fall, kan dem "tvinga" mej till en regbesiktning för att den ska bli godkänd?
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
- Pida
- Veteran
- Inlägg: 298
- Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
- Namn: Peter Palmér
- Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
- Ort: Korsvägen Ängstugan
Då får det bli så helt enkelt
.
En annan fråga då: Nu har granadan stått avställd i nästan 2 år, jag har bara provkört lite, motionerat bromsarna o så. Den har ju givetvis körförbud pga utebliven besiktning men om jag nu skulle besiktiga den o få anmärkning på någonting, har jag fortfarande en månad på mej att åtgärda felen innan körförbud inträder igen eller hur går det till?
En annan fråga då: Nu har granadan stått avställd i nästan 2 år, jag har bara provkört lite, motionerat bromsarna o så. Den har ju givetvis körförbud pga utebliven besiktning men om jag nu skulle besiktiga den o få anmärkning på någonting, har jag fortfarande en månad på mej att åtgärda felen innan körförbud inträder igen eller hur går det till?
- mr Costin
- Legend
- Inlägg: 5377
- Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
- Namn: Bror H
- Kör: Mercedes Benz
- Ort: Alingsås
Du har 60 dagar på dig att fixa felen men du får bara köra med bilen i de 30 första dagarna. Förutsatt att den är påställd naturligtvis.
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Läs under rubriken • Fordonet har underkänts – ny besiktning måste utföras
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpw ... aksida.pdf
mvh C
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpw ... aksida.pdf
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
-
SK Racing
Jag hade bara kört in som vanligt, en Pinto från 82 respektive 83 är så vitt jag vet "samma", kan ju skilja i komp om den kommer från en Transit eller bil med automat.Pida skrev:Tja!
Har bytt motor o låda i min granada 83a från en dassig pinto till en bättre pinto
och från en 5 vxl låda till en 4 vxl låda...
Motorn är ju istort sett likadan som den förra förutom att den är från en granada 82a.
Är det något man måste göra en registreringsbesiktning för eller är det vanlig besiktning som gäller?
Mvh: Pida
Förgasare är det på båda och EGR med så vitt jag minns, nästa detalj är femmans växel, vilken i sig ökar några kilo på vikten, men jag skulle bli mycket förvånad om dom överhuvudtaget bryr sig om dom rätt skulle märka att växellådan är bytt.
Dom tittar nog hellre efter rost eller sunkiga bromsar på din Granada.
- Pida
- Veteran
- Inlägg: 298
- Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
- Namn: Peter Palmér
- Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
- Ort: Korsvägen Ängstugan
Gjort det nu, tack för länkenC skrev:Läs under rubriken • Fordonet har underkänts – ny besiktning måste utföras
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpw ... aksida.pdf
mvh C
Med andra ord blir det lagligare att ta sej till verkstad i en månads tid om det skulle krävas vilket jag inte tror och hoppas på
- Pida
- Veteran
- Inlägg: 298
- Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
- Namn: Peter Palmér
- Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
- Ort: Korsvägen Ängstugan
Ptja båda bilarna var ju manuella, enda som skiljer var ju den där "konservburken" som jag frågade om i ett annat inlägg för någon månad senSK Racing skrev:Jag hade bara kört in som vanligt, en Pinto från 82 respektive 83 är så vitt jag vet "samma", kan ju skilja i komp om den kommer från en Transit eller bil med automat.
Förgasare är det på båda och EGR med så vitt jag minns, nästa detalj är femmans växel, vilken i sig ökar några kilo på vikten, men jag skulle bli mycket förvånad om dom överhuvudtaget bryr sig om dom rätt skulle märka att växellådan är bytt.
Dom tittar nog hellre efter rost eller sunkiga bromsar på din Granada.
När jag legat under bilen o hängt upp avgassystemet så har jag änså länge bara sett ytrost lite här o där, inget allvarligt så hoppas jag slipper sådant bekymmer
Och växellådan är bytt ifrån 5vxl till 4vxl så jag har "förlorat" en växel men tror inte de står i regbeviset hur många vxl det är original ens...
-
SK Racing
Granadan, gärna med 2.8 automat och GL eller Ghia inredning är det inte mycket som slår, tänker man sen på hur gammal den bilen är nu så måste det när dom kom varit något helt out standing i comfort, med tanke på hur en Volvo 240 är o köra o åka i.Pida skrev:
Längtar nu efter att få den besiktigad, har nog inte kört en så bekväm bil som den.
- Pida
- Veteran
- Inlägg: 298
- Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
- Namn: Peter Palmér
- Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
- Ort: Korsvägen Ängstugan
Jo med automat kan jag tänka mej att den blir ännu bekvämare, fast då försvinner ju halva nöjet med att köra bil oxå hehe.SK Racing skrev:Granadan, gärna med 2.8 automat och GL eller Ghia inredning är det inte mycket som slår, tänker man sen på hur gammal den bilen är nu så måste det när dom kom varit något helt out standing i comfort, med tanke på hur en Volvo 240 är o köra o åka i.
Vad är skillnaden på inredningen jämfört en L med en GL och en Ghia?
Är det någon idé att smacka på sån där underedsmassa som påminner om asfaltsklister om det redan är ytterst lite ytrost eller måste man slippa bort det först? Kan ju vara kul om bilen håller några år till



