skenande laddtryck efter byte av turbo!
-
mrnenad
- Veteran
- Inlägg: 753
- Blev medlem: lör nov 01, 2008 12:15 pm
- Namn: Nenad Damevski Ringdahl
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -92
- Ort: Staffanstorp
skenande laddtryck efter byte av turbo!
har bytt original turbon och satt en större tb34 tryckklockan ska vara en 1bar men den laddar typ 2bar! Vad kan detta bero på?
Bygger vidare
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
-
mrnenad
- Veteran
- Inlägg: 753
- Blev medlem: lör nov 01, 2008 12:15 pm
- Namn: Nenad Damevski Ringdahl
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -92
- Ort: Staffanstorp
Vred 4 varv för att släppa av på stången i hopp om att laddet skall minska...Den går inte snålt enligt LC-1 men vågar inte ladda 2,0-2,1b konstant...Gör det nåt att den är kopplad till amalveventilen fortfarande kan det vara att den inte orkar att hålla emot??
Tänkte prova med den andra tryckklockan som jag hade innan den vae en 1,5bars.
ps. Cossien går minst sagt bra annars....
Tänkte prova med den andra tryckklockan som jag hade innan den vae en 1,5bars.
ps. Cossien går minst sagt bra annars....
Bygger vidare



