sliten tryckplatta till cossien (bild)
- rs_cosworth
- Veteran
- Inlägg: 667
- Blev medlem: tor aug 17, 2006 10:29 am
- Namn: kenneth a
- Kör: volvo och cossie
- Ort: vilda ryd
- Medlemsnummer: 268
sliten tryckplatta till cossien (bild)
fick ner lådan idag och kopplingen.. någon som ser på bilden om tryckplattan är slut? finns spår efter lamellen,dock ej djupa. är en sachs 695 samt sinter 4puck. om tryckplattan är dålig går den att slipas?




A taste of heaven...
-
SK Racing
- rs_cosworth
- Veteran
- Inlägg: 667
- Blev medlem: tor aug 17, 2006 10:29 am
- Namn: kenneth a
- Kör: volvo och cossie
- Ort: vilda ryd
- Medlemsnummer: 268
-
Cosworth 4x4
- Legend
- Inlägg: 1116
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
- Namn: Micke L.
- Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
- Ort: Örebro
Ang. Tryckplattan:
Använd en stålskala eller nått som är 100% rakt och som du kan lägga rakt över båda anliggningsytorna och kolla om den har blivit kupig eller om det är mycket material som försvunnit! Utseendemässigt så blir en ny platta sådär redan efter ca.10 starter !!
Ang. Lamellen:
Ta reda på toleransen ( max - min mått ) du kan ha många mil kvar på den !
Ofta byts en sinterkoppling utan att det behövs då den ser "rätt dålig" ut väldigt fort !
// Micke
Använd en stålskala eller nått som är 100% rakt och som du kan lägga rakt över båda anliggningsytorna och kolla om den har blivit kupig eller om det är mycket material som försvunnit! Utseendemässigt så blir en ny platta sådär redan efter ca.10 starter !!
Ang. Lamellen:
Ta reda på toleransen ( max - min mått ) du kan ha många mil kvar på den !
Ofta byts en sinterkoppling utan att det behövs då den ser "rätt dålig" ut väldigt fort !
// Micke
- rs_cosworth
- Veteran
- Inlägg: 667
- Blev medlem: tor aug 17, 2006 10:29 am
- Namn: kenneth a
- Kör: volvo och cossie
- Ort: vilda ryd
- Medlemsnummer: 268
tack för tipset:=))).. lamellerna är helt slut på ena sidan så blir ny skiva. skall lämna iväg plattan i veckan som är kunnig på att..Cosworth 4x4 skrev:Ang. Tryckplattan:
Använd en stålskala eller nått som är 100% rakt och som du kan lägga rakt över båda anliggningsytorna och kolla om den har blivit kupig eller om det är mycket material som försvunnit! Utseendemässigt så blir en ny platta sådär redan efter ca.10 starter !!
Ang. Lamellen:
Ta reda på toleransen ( max - min mått ) du kan ha många mil kvar på den !
Ofta byts en sinterkoppling utan att det behövs då den ser "rätt dålig" ut väldigt fort !
// Micke
A taste of heaven...
-
Cosworth 4x4
- Legend
- Inlägg: 1116
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
- Namn: Micke L.
- Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
- Ort: Örebro
OM du nu slipar tryckplattan , se till så att du inte tar för mycket !
Ska du göra allt rätt så bör du ta lika mycket utanför anliggningsytan på svänghjulet också så att inspänningstrycket blir detsamma som tidigare !
Hur kommer det sig att lamellen bara är slut på ena sidan ??
Har den haft svårt att glida på den ingående axeln ?
Borde väl rimligtvis vara lika sliten på båda sidorna om allt varit OK !
Eller har friktionen var så olika på svänghjulet alt. tryckplattan ?
Ska du göra allt rätt så bör du ta lika mycket utanför anliggningsytan på svänghjulet också så att inspänningstrycket blir detsamma som tidigare !
Hur kommer det sig att lamellen bara är slut på ena sidan ??
Har den haft svårt att glida på den ingående axeln ?
Borde väl rimligtvis vara lika sliten på båda sidorna om allt varit OK !
Eller har friktionen var så olika på svänghjulet alt. tryckplattan ?
rs_cosworth skrev:tack för tipset:=))).. lamellerna är helt slut på ena sidan så blir ny skiva. skall lämna iväg plattan i veckan som är kunnig på att..
- rs_cosworth
- Veteran
- Inlägg: 667
- Blev medlem: tor aug 17, 2006 10:29 am
- Namn: kenneth a
- Kör: volvo och cossie
- Ort: vilda ryd
- Medlemsnummer: 268



