Tempgivare.
-
mindflow
Tempgivare.
Håller på med min Ford och vet inte om det gått troll i den.
Köpte en ny tempgivare, satte i denna men den visar inte tempen i alla fall, jordar jag sladden som går ner till tempgivaren visar instrumentet att bilen kokar, på detta vis vet jag åtminstone att instrumentet fungerar, det var samma problem med förra givaren så därför köpte jag en ny från biltema. Någon som har något förslag på vad jag kan göra för att få det att fungera? Och finns det något vettigt sätt jag kan kolla om givaren är hel? Även nya saker kan vara trasiga då man får dem.
Köpte en ny tempgivare, satte i denna men den visar inte tempen i alla fall, jordar jag sladden som går ner till tempgivaren visar instrumentet att bilen kokar, på detta vis vet jag åtminstone att instrumentet fungerar, det var samma problem med förra givaren så därför köpte jag en ny från biltema. Någon som har något förslag på vad jag kan göra för att få det att fungera? Och finns det något vettigt sätt jag kan kolla om givaren är hel? Även nya saker kan vara trasiga då man får dem.
-
Henrik S
- Veteran
- Inlägg: 342
- Blev medlem: ons maj 03, 2006 2:28 pm
- Namn: Henrik S
- Kör: Sierra, Escort och annat än Ford
- Ort: Åland
Låter ju som nya givaren också är trasig heller ingen jord till givaren. Du testar väl att jorda kabeln till givaren längst ut mot givaren ? Testa att jorda mot samma ställe där givaren sitter också.
Testa att lägga givaren i varmt vatten när allt är inkopplat så vet du ju om den funkar, själva gängade delen behöver jordas också om du testar på de viset.
Testa att lägga givaren i varmt vatten när allt är inkopplat så vet du ju om den funkar, själva gängade delen behöver jordas också om du testar på de viset.
- Åsa-nisse
- Veteran
- Inlägg: 183
- Blev medlem: tor apr 02, 2009 5:59 am
- Namn: Andes Bergstedt
- Kör: Sierra 2,0i-89
- Ort: Båstad
Givaren är som ett motstånd som ändrarsig efter temperaturen, verkar som du har kontakt problem vid inskruvningen.(Jordningen)
Prova att skala av en bit kabel (3cm) linda runt den nedre delen på givaren, koppla in den till minuspolen, värm den med en tändare se om det ändrar sig.
Eller resistans mät (multimäter) den före och efter du har värmt den i en kastrull med vatten ska bli skillnad i mätningen.
Inga utslag = trasig.
Prova att skala av en bit kabel (3cm) linda runt den nedre delen på givaren, koppla in den till minuspolen, värm den med en tändare se om det ändrar sig.
Eller resistans mät (multimäter) den före och efter du har värmt den i en kastrull med vatten ska bli skillnad i mätningen.
Inga utslag = trasig.
-
mindflow
Jag testade att sätta kabeln först mot jord, sedan testade jag att varmköra motorn, det är inget utslag över huvud taget, då kopplade jag en jord sladd till givaren, då går mätaren i topp igen, fixade även till jordflätan från batteriet till motorn, gjorde rent och tittade så den var hel, gjorde även samma med jordflätan som går till kaross så jord borde den ha, får åka tillbaka med givaren och be om en ny få se..Henrik S skrev:Låter ju som nya givaren också är trasig heller ingen jord till givaren. Du testar väl att jorda kabeln till givaren längst ut mot givaren ? Testa att jorda mot samma ställe där givaren sitter också.
Testa att lägga givaren i varmt vatten när allt är inkopplat så vet du ju om den funkar, själva gängade delen behöver jordas också om du testar på de viset.
-
mindflow
Hittade felet, tänkte dela med mig av lösningen om det är någon mer som råkar ut för samma sak.
Problemet var att det inte var "orginal" givaren som satt i, så den som satt i var inte kompatibel med instrumentet, lösningen blev att stoppa i ett instrument från biltema tills dess jag lyckas få tag i en orginal givare, trist då killen som sålde bilen var så pass sniken så han plockade ur mätaren han hade använt. Hittade skruvhålen som han gjort, det gjorde ifs monteringen lättare för mig, men synd att han borrat i instrument brädan.
Problemet var att det inte var "orginal" givaren som satt i, så den som satt i var inte kompatibel med instrumentet, lösningen blev att stoppa i ett instrument från biltema tills dess jag lyckas få tag i en orginal givare, trist då killen som sålde bilen var så pass sniken så han plockade ur mätaren han hade använt. Hittade skruvhålen som han gjort, det gjorde ifs monteringen lättare för mig, men synd att han borrat i instrument brädan.
-
mindflow



