Intervall torkare ( Escort Mk-5 , 1994 )
- 2stroke
- Veteran
- Inlägg: 602
- Blev medlem: mån jun 21, 2004 10:00 am
- Namn: Kalle A.
- Kör: VW & FORD
- Ort: Gällivare/Malmberget
Intervall torkare ( Escort Mk-5 , 1994 )
Hej !
Vad behövs bytas för att få steglös intervall torkare ??
Räcker det med att bara byta spak ?
Är det något relä som också måste bytas ?
Eller ??
Jag gissar att det inte är någon skillnad på elsystemet i de Escort'er som har "Vanlig" intervall torkare samt de som har "Steglös intervall" !!
Utan skillnaderna borde ligga i de lösa delarna... tex. Spak , Relä etc etc
Är det någon som gjort denna uppgradering på sin Escort ??
- - - - - - - - - - - - - - -
Vad behövs bytas för att få steglös intervall torkare ??
Räcker det med att bara byta spak ?
Är det något relä som också måste bytas ?
Eller ??
Jag gissar att det inte är någon skillnad på elsystemet i de Escort'er som har "Vanlig" intervall torkare samt de som har "Steglös intervall" !!
Utan skillnaderna borde ligga i de lösa delarna... tex. Spak , Relä etc etc
Är det någon som gjort denna uppgradering på sin Escort ??
- - - - - - - - - - - - - - -
- 2stroke
- Veteran
- Inlägg: 602
- Blev medlem: mån jun 21, 2004 10:00 am
- Namn: Kalle A.
- Kör: VW & FORD
- Ort: Gällivare/Malmberget
Istvan skrev:Steglös e den väl inte...? den ena har bara ett läge..
Å den andra har 6lägen![]()
MVH
Istvan
Bara lilla jag som inte skrev ut det.
MEN, Vad behövs för att göra om en bil med 1 läges intervall till 6 läges intervall ???
Någon som vet ?
- 2stroke
- Veteran
- Inlägg: 602
- Blev medlem: mån jun 21, 2004 10:00 am
- Namn: Kalle A.
- Kör: VW & FORD
- Ort: Gällivare/Malmberget
Torkarmotor.......
"undrar om det inte även skiljer på själva torkarmotorn"
Någon som kan bekräfta eller dementera detta ???
-
perra_k
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Är förmodligen lite olika där för själv så konverterade jag även i en Mondeo (Style=snik) med fasta torkarlägen och med denna var det bara att byta själva spaken till en med 6 stegsintervall funktion så var det med den allt som behövdes.
Men vad fick du för funktion då du "bara" anslöt den flerstegade torkararmen? För enligt den dock något difusa beskrivning i Haynes reparationshandboken för den modellen säger att det bör vara samma torkarrelä.
Men vad fick du för funktion då du "bara" anslöt den flerstegade torkararmen? För enligt den dock något difusa beskrivning i Haynes reparationshandboken för den modellen säger att det bör vara samma torkarrelä.
-
kiwo
- Nybörjare
- Inlägg: 5
- Blev medlem: mån aug 08, 2011 4:48 pm
- Namn: Martin Nyberg
- Kör: Escort 1,6 CLX -96
- Ort: Götebprg
Man kanske skulle gräva fram Haynes boken då. Funktionen är densamma som innan, intervallet är lika långt oavsett vilket läge jag väljer på spaken.Peter H skrev:Är förmodligen lite olika där för själv så konverterade jag även i en Mondeo (Style=snik) med fasta torkarlägen och med denna var det bara att byta själva spaken till en med 6 stegsintervall funktion så var det med den allt som behövdes.
Men vad fick du för funktion då du "bara" anslöt den flerstegade torkararmen? För enligt den dock något difusa beskrivning i Haynes reparationshandboken för den modellen säger att det bör vara samma torkarrelä.



