Lacka motorhuv?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
randal
Veteran
Inlägg: 598
Blev medlem: fre jul 30, 2004 6:28 pm
Namn: Rickard Lindfors
Kör: Focus RS 03, Peugeot 206 rc 04, Mondeo tdci 10, S-max tdci 10
Ort: Ljungsbro

Lacka motorhuv?

Inlägg av randal »

Undrar vad det kan kosta att lacka om en motorhuv? Motorhuven på min cougar har fullt med kratrar av stenskott, och då menar jag inte några, utan >500. Helt söndersprutad med andra ord.

Är det värt att lacka om? Hur länge klarar den sig innan den rosten kommer?

//Rickard

Användarvisningsbild
MätZ
Legend
Inlägg: 1109
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Mats Ekström
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Avesta

Inlägg av MätZ »

Beror juh på framförallt om bilens lack i övrigt är fräsch??
Dumt o lacka om huven bara om den är dålig i lacken övrigt
men det förstod du nog själv ;) :D

Priset på en lackering beror juh på, känner du nån som lackar
eller som äger en lackeringsfirma så blir det juh alltid billigare...

Men kommer du som vanlig kund så kanske du får betala en
1000-1500:- för en huv.
Kanske finns nån som jobbar som lackerare här på FMCS som
kan svara på den frågan???

Larzken3000

Inlägg av Larzken3000 »

varför inte göra under jobbet själv?

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Om du ska ha kvitto och en seriös lackerare för du räkna med minst 3000kr
Bara att starta sprutan kostar mellan 700-1000kr.
Samt att det är en hel del jobb och fixa till om det är djupa hål

Larzken3000

Inlägg av Larzken3000 »

skrapa järn rent och sen lägg på en epxoy grund?. det är inte allt för svårt

Användarvisningsbild
Tommy^_
Veteran
Inlägg: 929
Blev medlem: fre sep 17, 2004 8:41 am
Namn: Tommy Fredriksson
Kör: 240Turbo
Ort: Norrköping

Inlägg av Tommy^_ »

jag hade detsamma på min bil. Den markerade jag minsta skråma på och sen punktblästrade de ställen där det va hål, sen så spacklade jag med finspackel och slipade. Sen sprutspacklade jag hela huven och slipade lätt. Sen la på ett lager grundlack så att man såg om man missade något. Sen våtslipade jag hela huven.

Det tar inte lång tid att göra beroende på hur noga man är. själva lackningen va ju simpel som att stå med sprayburk men då så fick jag ju två dammkorn som la sig.

Vill man lacka så hemma är bästa man kan göra att köra i ett rum där det finns varmvatten, då ska du dra på bara varmt så det ångar(det bästa är att det blir som en bastu) i hela rummet och sen när ångan har avtagit så brukar det vara i stort sätt damfritt i rummet.

randal
Veteran
Inlägg: 598
Blev medlem: fre jul 30, 2004 6:28 pm
Namn: Rickard Lindfors
Kör: Focus RS 03, Peugeot 206 rc 04, Mondeo tdci 10, S-max tdci 10
Ort: Ljungsbro

Inlägg av randal »

Ok. Ska höra mig för lite. Jag gör nog bäst i att låta bli det där, men ev kan min kusin fixa det. Tack för tipsen!

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Att slipa plåtrent på en motorhuv ekomendera jag inte om man inte är van slipare.
Plåten blir lätt varm och slår sig och risken är att det blir mer jobb

Larzken3000

Inlägg av Larzken3000 »

slpa till en bra yta och sen lägg på epoxy grunden och slpa den sen bara att lackera...

Skriv svar