Dagens lattjolajban!

[-PLM-]

För intresseklubben kan nämnas att jag haft sönder toppackningen på min Cossie... Jag bytte den till en häftigare dito och passade samtidigt på att porta toppen litegrann
Fårrden är ihop nu, så det var dags att testa vad den gick för.
Ett stycke G-tech Pro monterades. Nu är den ju inte 100% exakt, men ska vara tillförlitlig.
Första repan testas med smygstart och gav 0-100 på 5.5sek!! Så kul!
Därefter var det dags att göra lite manligare starter. Dumpar kopplingen på otroliga 3500varv och fy faan vad det.... boggar! Jaja.. klockan stannar på 5.01.
Nu då... dumpar kopplingen på 6000varv och heeeeej vad det går tills jag kastar i tvåan och kopplingen börjar slira som fan, så jag får släppa av helt för att gasa igen. Klockan stannar på 4.6.. woohooo!!
Gör om testet på 3olika plana rakor med slirande koppling så jag får släppa av, och klockan stannar på runt 4.6 varje gång. Siffrorna får tolkas som man vill.
Kastar med lite bilder!!
Fan vad kul! Särskilt då jag kör med endast 1.2 bar i ladd, samt dålig koppling.

Får man fråga vad ni fått med era cossies??

[skitskruven]

är det 4*4 eller rwd?=)

[-PLM-]

gissa en gång, det är nollgradigt ute

[Twosaint]

sista bilden rockar ju

[stoffe]

hehe PLM är ford frälst
kul att du har fått fart på den

[-PLM-]

Inte fordfrälst... Cosworthfrälst

[stoffe]

äh det är bara en ford

[Cossiekatt]

För intresseklubben kan nämnas att jag haft sönder toppackningen på min Cossie... Jag bytte den till en häftigare dito och passade samtidigt på att porta toppen litegrann
Fårrden är ihop nu, så det var dags att testa vad den gick för.
Ett stycke G-tech Pro monterades. Nu är den ju inte 100% exakt, men ska vara tillförlitlig.
Första repan testas med smygstart och gav 0-100 på 5.5sek!! Så kul!
Därefter var det dags att göra lite manligare starter. Dumpar kopplingen på otroliga 3500varv och fy faan vad det.... boggar! Jaja.. klockan stannar på 5.01.
Nu då... dumpar kopplingen på 6000varv och heeeeej vad det går tills jag kastar i tvåan och kopplingen börjar slira som fan, så jag får släppa av helt för att gasa igen. Klockan stannar på 4.6.. woohooo!!
Gör om testet på 3olika plana rakor med slirande koppling så jag får släppa av, och klockan stannar på runt 4.6 varje gång. Siffrorna får tolkas som man vill.
Kastar med lite bilder!!
Fan vad kul! Särskilt då jag kör med endast 1.2 bar i ladd, samt dålig koppling.

Får man fråga vad ni fått med era cossies??

Härligt! Gillade sista bilden skarpt :]
Får fråga dig vad du har gjort i den cossie förutom bytt toppackning samt porta..
Verkar ju klösa sig fram annars

[skitskruven]

ja men 0-100 på 4,6 e väl mkt väl godkändt med rwd

[-PLM-]

Inget gjort mer än portning. Den går bra, men tyckte den gick värre innan portningen med 1.7 i ladd då iofs, men till 100 spelar det nog inte så stor roll om man får till en snygg start.

[-PLM-]

ja men 0-100 på 4,6 e väl mkt väl godkändt med rwd

Hehe, det är det ju, men antadligen rätt svårt att få till med kall asfalt och mycket effekt.

[Fordprepp]

Hehe fick precis samma tid(nästan) 4.5sekunder på grusig väg med min 4x4 cosworth.
va några minusgrader ute. är nöjd endå..

[combidåren]

Inget gjort mer än portning. Den går bra, men tyckte den gick värre innan portningen med 1.7 i ladd då iofs, men till 100 spelar det nog inte så stor roll om man får till en snygg start.

är det inget mer än portning å höjt laddtryck?
hur bra går en cossie medd 330hk-kit då?

[-PLM-]

Det är 330kit monterat, det är standard ju

[hellebjork]

Imponerande siffror PLM! Bjud på mer bilder på kärran =)