Mondeo-plus & minus
-
Buiko
Mondeo-plus & minus
Mondeo plus & minus
Jag har haft följande Fordar, 1st Taunus, 2st Sierror och nu sen i september även Mondeo.
Bilen skiljer sig mycket från Sierra som den efterträdde 1993. När Sierrorna presenterades 1982, såg de futuristiska ut med sin banbrytande design av Uwe Bahnsen, men det var en bil av den gamla skolan. Den hade radmotor och var bakhjulsdriven. Sierran kändes robust, dessutom var 2-liters modellerna mycket lättservade. För mig tog det inte mer än 10 min. att byta bränslefilter på parkerngen. Att byta vattenpump eller lossa generatorn var heller inte svårt. Mondeo är mer svåråtkomlig under huven.
Fördelar med Mondeo
-Bilarna har hög utrustningsnivå. Krockkudde standard, vanligt med elhissar och AC, dvs. mycket bil för pengarna jämfört med konkurenterna. Att hitta en vettig 97-98:a under 30.000:- är inga problem.
-Liten bil som känns stor inuti.
-Inte alltför svår att reparera själv.
-Finns med bränslesnål och slitstark tvålitersmotor. Motorn på min bil har gått 24.000 mil och drar ingen olja. Det finns inget oljeläckage heller.
-Strömlinjeformad och modern design. Jag tycker att årsmodell 1997-2000 är de snyggaste, medan 93-96 ser mer anonyma ut.
-Pålitlig, har bättre rykte än Scorpio.
-Det finns gott om reservdelar, både i tillbehörsbutikerna och på skroten.
Nackdelar med Mondeo
-Lacken lossnar.
-Bakluckan kan bara öppnas med nyckel.
-Ytterst rostkänslig, speciellt baklucka och bakre skärmkanter.
-Vanligt med defekta bussningar. Det känns som fram och bakvagn är klent -byggda.
-Rätt så hård och stötig fjädring, fr -97,ska bussningarna tydligen vara mjukare om det nu hjälper.
FRÅGA: Vad är det som skiljer årsmodellerna 93-95 och 96? Jag har sett att 96:orna har annan form på grillen och ett extra emblem vid nummerplåten på bakluckan.
Jag har haft följande Fordar, 1st Taunus, 2st Sierror och nu sen i september även Mondeo.
Bilen skiljer sig mycket från Sierra som den efterträdde 1993. När Sierrorna presenterades 1982, såg de futuristiska ut med sin banbrytande design av Uwe Bahnsen, men det var en bil av den gamla skolan. Den hade radmotor och var bakhjulsdriven. Sierran kändes robust, dessutom var 2-liters modellerna mycket lättservade. För mig tog det inte mer än 10 min. att byta bränslefilter på parkerngen. Att byta vattenpump eller lossa generatorn var heller inte svårt. Mondeo är mer svåråtkomlig under huven.
Fördelar med Mondeo
-Bilarna har hög utrustningsnivå. Krockkudde standard, vanligt med elhissar och AC, dvs. mycket bil för pengarna jämfört med konkurenterna. Att hitta en vettig 97-98:a under 30.000:- är inga problem.
-Liten bil som känns stor inuti.
-Inte alltför svår att reparera själv.
-Finns med bränslesnål och slitstark tvålitersmotor. Motorn på min bil har gått 24.000 mil och drar ingen olja. Det finns inget oljeläckage heller.
-Strömlinjeformad och modern design. Jag tycker att årsmodell 1997-2000 är de snyggaste, medan 93-96 ser mer anonyma ut.
-Pålitlig, har bättre rykte än Scorpio.
-Det finns gott om reservdelar, både i tillbehörsbutikerna och på skroten.
Nackdelar med Mondeo
-Lacken lossnar.
-Bakluckan kan bara öppnas med nyckel.
-Ytterst rostkänslig, speciellt baklucka och bakre skärmkanter.
-Vanligt med defekta bussningar. Det känns som fram och bakvagn är klent -byggda.
-Rätt så hård och stötig fjädring, fr -97,ska bussningarna tydligen vara mjukare om det nu hjälper.
FRÅGA: Vad är det som skiljer årsmodellerna 93-95 och 96? Jag har sett att 96:orna har annan form på grillen och ett extra emblem vid nummerplåten på bakluckan.
- Mr Insane
- Legend
- Inlägg: 2512
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Magnus H
- Kör: Cupra VZ -24
Mustang -95
Mercedes -69 - Ort: Årsunda
Lacken lossnar från framskärmarna pga att den blästras bort.. avhjälps med stänkskydd..
Baklucka kan öppnas genom att trycka in låset... har oftast kärvat ihop precis som på scorpio.. (endast sedanen de inte går, iaf mk1, mk2 kanske de går även på sedan)
finns även vajer innifrån..
så.. =) måste ju försvara lite som fd mondeo ägare och fd ford mek..
Baklucka kan öppnas genom att trycka in låset... har oftast kärvat ihop precis som på scorpio.. (endast sedanen de inte går, iaf mk1, mk2 kanske de går även på sedan)
finns även vajer innifrån..
så.. =) måste ju försvara lite som fd mondeo ägare och fd ford mek..
- Ankaz
- Legend
- Inlägg: 1310
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Andreas Kangas
- Kör: Mondeo ST200 -00,Mondeo 2.0 -98, Sierra 2.9 Turbo, Yamaha YZ250
- Ort: Hallstahammar
MK1 är det inte så på iaf. Kom på att jag har nog faktiskt knapp på min 200'a, har inte hunnit kolla så mycket på den ännu 
Skillnaden mellan 95-96 är att 96'an inte har dom gulnande linserna i framlyktorna. Och sen sitter sidoblinkerserna lite annorlunda på 96'orna. Den annorlunda grillen sitter endast på GHIA versionen, den har bla en kromkant upptill. upp till -95 satt även en resonans dämpare innan luftmängsmätaren tvärsovanför motorn.
MVH Ankaz
Skillnaden mellan 95-96 är att 96'an inte har dom gulnande linserna i framlyktorna. Och sen sitter sidoblinkerserna lite annorlunda på 96'orna. Den annorlunda grillen sitter endast på GHIA versionen, den har bla en kromkant upptill. upp till -95 satt även en resonans dämpare innan luftmängsmätaren tvärsovanför motorn.
MVH Ankaz
-
Buiko
Mondeo under 30.000:-
http://www.blocket.se/search?q=ford+mon ... 0&mile_e=0Glarre skrev:97-98 för under 30 tusen? har svårt att tro det.
jimmy
Jag hittade dessa, visserligen en del dieslar men ändå. ] Lacken lossnar från framskärmarna pga att den blästras bort.. avhjälps med stänkskydd..
Baklucka kan öppnas genom att trycka in låset... har oftast kärvat ihop precis som på scorpio.. (endast sedanen de inte går, iaf mk1, mk2 kanske de går även på sedan)
finns även vajer innifrån..[/QUOTE]
Lacken på min bil har lossnat lite överallt, dörrar, nertill m.m. Att bakluckan skulle gå att öppna genom att trycka in låset stämmer inte på min bil iallafall. Det finns ingen knapp att trycka på.
-
randal
- Veteran
- Inlägg: 598
- Blev medlem: fre jul 30, 2004 6:28 pm
- Namn: Rickard Lindfors
- Kör: Focus RS 03, Peugeot 206 rc 04, Mondeo tdci 10, S-max tdci 10
- Ort: Ljungsbro
På MK1 finns som sagt ingen knapp att trycka på för att öppna bagageluckan. Det är knappen inne i bilen eller nyckeln som gäller. Däremot brukar låset kärva på backluckan på kombi-modellen.
Lacksläpp. Är det stenskott som gjort att fukt har krupit in under lacken kanske? Det har inte hänt på mina, men kan vara en gissning. Däremot är bakre hjulhusen väldigt rostkänsliga :-(
Lacksläpp. Är det stenskott som gjort att fukt har krupit in under lacken kanske? Det har inte hänt på mina, men kan vara en gissning. Däremot är bakre hjulhusen väldigt rostkänsliga :-(
- vr00mfondel
- Veteran
- Inlägg: 433
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 9:22 am
- Namn: Jimmy Söderstjerna
- Kör: Mustang Mach E
- Ort: Hyllstofta
- Medlemsnummer: 60
På min -99 kan man öppna bakluckan genom att
1. trycka in låset (om bilen är olåst)
2. trycka på knappen på fjärren
1. trycka in låset (om bilen är olåst)
2. trycka på knappen på fjärren
Sierra XR4i -84 | Scorpio Cosworth -93 | Mondeo V6 -98 | Fiesta ST -05 | Mondeo 2.0 -04 | Mondeo V6 -05 | Fiesta 1.4 -04 | Mondeo TDCi -07 | Mondeo TDCi -15 | Mustang V8 -15 | Mondeo TDCi -18 | Mustang Mach E AWD -21



