Kommer inte komma undan detta. Lådan måste så småningom ses över. Vet ni någon vettig växellådsrenoverare? Tänkte dom även skulle få äran att byta ut diffen från en som jag hittat från en RS Turbo. Kulpeena dreven kanske kunde vara vettgit och kanske även byta slutväxel till något högre.
Jag har en Mondeo låda -98 som gått 800 mil. Passar den i din så får du den billigt. Har inte pillat loss huvlåset, har inte haft tid.
//
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
mr Costin skrev:Jag har en Mondeo låda -98 som gått 800 mil. Passar den i din så får du den billigt. Har inte pillat loss huvlåset, har inte haft tid.
//
Är det en MTX låda (backspärr)? Ingen brådska med låset
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Hade hoppats att det kunde suttit en BC låda i 1.6 modellerna. Tack för erbjudandet iaf Costin. En gammal Xr3i låda hade kanske funkat om nån har en för en femhundring
Hade för mig att stålkulepeena dreven, gör så att de inbyggda spänningarna som finns i materialet släpper? och därmet ökar hållbarheten (minskade newtonringar) finns säker några recept på detta, samt olika meningar med vad som händer vilket är rätt???
RS 1800 skrev:Hade hoppats att det kunde suttit en BC låda i 1.6 modellerna. Tack för erbjudandet iaf Costin. En gammal Xr3i låda hade kanske funkat om nån har en för en femhundring
BC låda, det är ju leksaker, vad ska du med det till? Köp min låda och preppa den istället för att utgå från gammalt junk.
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day