Lagerbyte, lämna iväg eller fixa själv?
-
ItalyCossie
Lagerbyte, lämna iväg eller fixa själv?
Tjena!
Ska man lämna iväg sin bottendel för att byta lagren (ram och vevstaks lager) eller ska man göra det själv? Om ni tycker jag ska göra det själv, hur går man då tillväga? Om ni tycker att jag ska lämna iväg den, vart ska jag då lämna den och finns det kanske någon här som kan göra det åt mig?
Tack för era svar på förhand!
//Mange
Ska man lämna iväg sin bottendel för att byta lagren (ram och vevstaks lager) eller ska man göra det själv? Om ni tycker jag ska göra det själv, hur går man då tillväga? Om ni tycker att jag ska lämna iväg den, vart ska jag då lämna den och finns det kanske någon här som kan göra det åt mig?
Tack för era svar på förhand!
//Mange
-
Axelsson
- Veteran
- Inlägg: 709
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
- Namn: Martin Axelsson
- Kör: 2 x escort
- Ort: Arboga
- Kontakt:
Re: Lagerbyte, lämna iväg eller fixa själv?
Originally posted by ItalyCossie
Tjena!
Ska man lämna iväg sin bottendel för att byta lagren (ram och vevstaks lager) eller ska man göra det själv? Om ni tycker jag ska göra det själv, hur går man då tillväga? Om ni tycker att jag ska lämna iväg den, vart ska jag då lämna den och finns det kanske någon här som kan göra det åt mig?
Tack för era svar på förhand!
//Mange
Behöver du fråga så lämna iväg det.
Inget svårt egentligen men inte kul att misslyckas med.
-
ItalyCossie
Berätta gärna hur du gjorde.
Misslyckas man så misslyckas man... De e bara att bita ihop och göra om det i så fall.
Första gången jag var med en tjej visste jag inte heller hur man gjorde, men jag hade inget problem med att misslyckas...
Nä, men skämt åsido. Jag har ju aldrig gjort det förut, inte heller hade jag plockat ur och isär en motor, men än så länge har det gått bra. Skulle gärna få ihop den själv oxå, men vissa saker måste man ju lämna iväg och jag ville bara kolla om detta föll inom det kriteriet.
Tack så länge!
Misslyckas man så misslyckas man... De e bara att bita ihop och göra om det i så fall.
Första gången jag var med en tjej visste jag inte heller hur man gjorde, men jag hade inget problem med att misslyckas...
Nä, men skämt åsido. Jag har ju aldrig gjort det förut, inte heller hade jag plockat ur och isär en motor, men än så länge har det gått bra. Skulle gärna få ihop den själv oxå, men vissa saker måste man ju lämna iväg och jag ville bara kolla om detta föll inom det kriteriet.
Tack så länge!
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Har du lyckats ta isär motorn är det inte svårt att byta lagren. Det är ju bara att lyfta av överfallen, lägga dit nya lagren, smörja med olja och dra ihop med rätt moment.
Det som kan vara värt att kolla är att det inte är annat än standarddimensioner nånstans.
/Gustaf
Har du lyckats ta isär motorn är det inte svårt att byta lagren. Det är ju bara att lyfta av överfallen, lägga dit nya lagren, smörja med olja och dra ihop med rätt moment.
Det som kan vara värt att kolla är att det inte är annat än standarddimensioner nånstans.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
ItalyCossie
Tack therealpinto (Gustaf)!
Det var väl det jag tänkte. Lagren som satt där var inte slitna som jag kunde se med blotta ögat, det säger ju inte så mycket ändå iof. Motorn har heller inte gått så långt och har inte varit trimmad.
Vad är standard dimensionen, och vad är toleransen? Någon som vet?
Tack igen!
Det var väl det jag tänkte. Lagren som satt där var inte slitna som jag kunde se med blotta ögat, det säger ju inte så mycket ändå iof. Motorn har heller inte gått så långt och har inte varit trimmad.
Vad är standard dimensionen, och vad är toleransen? Någon som vet?
Tack igen!
