Prisbild RS2000-96

[charles83]

Hej!! Jag har sökt runt lite vad en rs2000 kan vara värd men det pratas ju bara om 92or.. Jag är lite intresserad av en RS2000 96a. En farbror som jobbar på ford verkstad som har haft den sen den var ny. 7800mil, AC, Elhissar. Ingen rost det ända som är omlackat är huven pga stenskott. Annars är den grymt fin. Inuti är den som ny och luktar ny bil. Men frågan är ju vad man vågar o betala...!? Har aldrig sett en sån fin escort....

Tacksam för lite hjälp!

MVH Kalle.

[RS 1800]

Det finns en 96a på Blocket, den ville dom ha 34 000 kr. Den har dock funnits ut flera månadaer, hade gått nånstans runt 12 000 mil. 96a är sista årsmodellen för 2000. Men det är fortfarande en hyffsat svårsåld bil, så inte över 50 000 (om ens det) skulle jag säga, du kommer aldrig få tillbaka pengarna

[charles83]

Hej!! Jag ringde på den gröna.. Det var rost lite här och där.. Sen lät kille typ som att han var 18 och nu hade han haft sitt roliga med bilen... Det är skit svårt att värdera den.. Frågan man får ställa sig är ju hur länge man ska ha den kvar. Ska ju ha den till vardags bara... Är det någe speciellt man ska kolla efter?

MVH Kalle.

Det finns en 96a på Blocket, den ville dom ha 34 000 kr. Den har dock funnits ut flera månadaer, hade gått nånstans runt 12 000 mil. 96a är sista årsmodellen för 2000. Men det är fortfarande en hyffsat svårsåld bil, så inte över 50 000 (om ens det) skulle jag säga, du kommer aldrig få tillbaka pengarna

[Filter]

Hej!

Har själv en Rs2000 -95, fick ge runt 30 000:- för den med 17"fälgar, ingen märkbar rost varken runt tanklock eller skärmkanter.
Jag jämförde mitt pris lite med -92:or och tycker dom ligger snustigt högt.
Mellan 30-40 skulle jag tänka mig att ge för en 96:a

Lycka till med bilköpet!

[Istvan]

Anledningen till att priserna e så låga nu, det vet ja faktiskt inte.
Om man kollar på vilken bil som helst så har de gått ner mkt nu under vintern.
Men jag hoppas att det bara är vinterperioden, tror de kommer att
bli mer attraktiva under våren/sommaren!

Filter, antar att din bil är en import, eftersom 95 såldes inte RS2000 i sverige!
Importerade du den själv?

Sen en annan anledning till att 92 är "dyra" mot nyare, är att den karossen
är mer attraktiv å den ser mer sportigare ut än de nyare enligt de flesta..
(Undra varför Escort Cosworth behöll "den" karossen hela tiden... )

Och att -92orna e dyra... man får va man betalar för!
99% av fallen så har de rost runt tanklocket å skärmarna, vill man ha en rostfri
får man hosta upp med lite extra cash! Närmare 40tusen för en rostfri -92a

Sen ang. priset på 96orna, JUST NU skulle ja inte betalat mer än 45tusen för den!
Men som ja tror, så lär priserna stiga till våren/sommaren igen!

MVH
Istvan

[RS 1800]

Själv tycker jag det är en väldigt varierande prisbild på 2000 i Sverige. Folk har nog inte riktigt koll på vad dom är värda.

Pratar vi om en 92:a så är det ändå en 13 år gammal bil, där flesta har rost, är körda av lite väl entusiastiska förare mm. Men är bilen i hyffsat skick så tror jag inte dom sjunker så mycket mer än strax under 20 000kr och det är väl det som håller på att hända, sena bilar kommer snart ner i samma priser som 92:or. Vi börjar prata om såpass gamla bilar att det är ändå skicket som är det avgörande inte årsmodellen.

Att en 92:a skulle vara mer attraktiv en än 96:a, kan man ju diskutera men som jag ser det är det ändå köparen som i princip sätter priset. Att Escort Cosworth inte fick MK6 utsendet är nog snarare en kostnadsfråga än vad man tyckte var "fräckast".

Så mitt råd är, titta inte på årsmodell utan skicket, det finns en del fyndbilar att hitta, finns några här på forumet som gjort riktiga klipp.

[Istvan]

Själv tycker jag det är en väldigt varierande prisbild på 2000 i Sverige. Folk har nog inte riktigt koll på vad dom är värda.

Pratar vi om en 92:a så är det ändå en 13 år gammal bil, där flesta har rost, är körda av lite väl entusiastiska förare mm. Men är bilen i hyffsat skick så tror jag inte dom sjunker så mycket mer än strax under 20 000kr och det är väl det som håller på att hända, sena bilar kommer snart ner i samma priser som 92:or. Vi börjar prata om såpass gamla bilar att det är ändå skicket som är det avgörande inte årsmodellen.

Att en 92:a skulle vara mer attraktiv en än 96:a, kan man ju diskutera men som jag ser det är det ändå köparen som i princip sätter priset. Att Escort Cosworth inte fick MK6 utsendet är nog snarare en kostnadsfråga än vad man tyckte var "fräckast".

Så mitt råd är, titta inte på årsmodell utan skicket, det finns en del fyndbilar att hitta, finns några här på forumet som gjort riktiga klipp.

Det med årsmodell å skick, det håller jag helt å hållet med om!!
Jag tror, och tycker att -92 kaross är mer attraktiv som "sportig" bil än
de efter, de började bli runda, "stora" bakljus m.m.
Sen ang, Cossina, tror du verkligen det bara var av pengar som de inte bytte kaross nån gång? Det tror faktiskt inte jaag, hur skulle det sett ut med de "stora" "runda" bakjlusen på en Cosworth å de små rundade "gulliga" framljusen..? Jag vet inte, men ja e nog bara
glad i så fall att de spara in pengarna på utseendet

Jaja, detta e nog mer än personlig åsikt säkert
Men va ja tycker, satsa på en fräsch bil soom e fin i motor, växellåda å
gärna så rostfri som möjligt, för om du hittar en -92a med massa rost runt trösklarna å tanklocket å bakskärmarna...
Det e väldigt mkt jobb att få det bra, å man får typ måla hela bakskärmen för
att de ska se hyffsat ut, så det kostar en del
Å börja svetsa i trösklarna å så är inte heller det roligaste

Som ja sa innan, man får va man betalar för, visst man kan köpa en -92a för 15-20tusen..
Men vill man ha en rostfri välskött, så får man betala en 35tusen!

Jaja, lycka till med köpet iaf! Jäkla trevliga bilar!

MVH
Istvan

[Jensen]

[quote="Istvan"]
Det e väldigt mkt jobb att få det bra, å man får typ måla hela bakskärmen för
att de ska se hyffsat ut, så det kostar en del ]

Betalde 800 spänn för svetsning av ny plåt + lackering från dörren bak till ljusena och från listen och upp till karossvecket (På min första 3i). Så det behöver inte vara dyrt. Och det syntes inte heller att det var omgjort.
En RS2K behöver inte heller vara dyr

[Istvan]

Betalde 800 spänn för svetsning av ny plåt + lackering från dörren bak till ljusena och från listen och upp till karossvecket (På min första 3i). Så det behöver inte vara dyrt.
En RS2K behöver inte heller vara dyr

800spänn? Det va fan inte dyrt du...
Jaja, ja fråga om att få det riktgit gjort på ett seriöstställe så ville de ha 2-3tusen.. för min gamla escort..
Fast iofs då hade de målat hela bakskärmen!

Nää den behöver inte va dyr, om man har lite flyt
Men oftast, så får man de man betalar för, gäller de flesta bilar faktiskt..
Finns Sierra Cossien för 50tusen, sen finns det för 85tusen..
Men det e lite skillnad på dem.. inte minst i skick!

MVH
Istvan

[Jensen]

[quote="Istvan"]800spänn? Det va fan inte dyrt du...
Jaja, ja fråga om att få det riktgit gjort på ett seriöstställe så ville de ha 2-3tusen.. för min gamla escort..
Fast iofs då hade de målat hela bakskärmen!

Nää den behöver inte va dyr, om man har lite flyt ]

Detta var ett seriöst ställe. Men det var kompis pris

Nä en 8-9k räcker för att köpa en RS2K

[RsFanatic]

som det ser ut nu så kommer jag spara min rs2k jääävligt länge...prisbilden ligger ju sjukt lågt iallafall på blocket...

[PerraB]

Den har jag kikat på, riktigt fin faktiskt men priset är på tok för högt enligt mig. Tyckte jag såg att ena skärmkantern var påbättrad, men kan ha varit i förbyggande syfte!
Håller nog med RS1800: Kanske kan bli svårt att hitta rätt köpare när du tröttnat på den, kommer nog inte få tillbaka pengarna, beror väl på vad du får ge!
Lägg ett skambud, de har ju haft den ett tag!

Hur går det med Cossie:n?

PerraB

[Istvan]

som det ser ut nu så kommer jag spara min rs2k jääävligt länge...prisbilden ligger ju sjukt lågt iallafall på blocket...

Om ja inte får en 35-40 tusen för min nästa år så kommer ja fan inte sälja heller.
Är som sagt SJUKT låga priser, men vafan, då är ju min rostfri, å jäkligt fint skick både invändigt, motor å utvändigt!
Pluss att ja lagt 20-25tusen sen ja köpte bilen...

Så en sån här bil hittar man inte för 20tusen iaf..

MVH
Istvan

[Chrille]

Jag tror / vet att många övervärderar sin egen "pärla", jag brukar göra det själv...
men det är ju så enkelt att tillgång och efterfrågan styr priset!
vill ingen köpa min bil för trettio tusen är den inte värd trettio tusen...


mvh
chrille

[Filter]

Filter, antar att din bil är en import, eftersom 95 såldes inte RS2000 i sverige!
Importerade du den själv?

MVH
Istvan

Hej!

Enligt papperen i bilen så är den inte import. Servicebok o allt ifyllt i sverige. Första ägaren är en bilfima i Sverige, men det är ju om dom har importerat den. Vem vet?
Jasså inga 95 såldes i sverige, vart kan jag se det...?

Smaken är ju som baken när det gäller utseendet. Rollii bil iaf.