Turbo(med 360 lager)?

[Lucifer]

Vad är en turbo med 360 lager?
Skulle vilja se några bilder som visar skillnaden mot turbo utan 360 lager.
Bilder på hur en turbo skruvas isär renoveras/uppdateras och monteras skulle jag vilja se.
En turbo är nog den enda del på en bil jag inte skruvat med
Har bakgund som bilmek men det var länge sedan och turbo var inte så vanligt då

[therealpinto]

Hej

Enklare aggregat (som de flesta Garrett) har ett "glidlager" som inte omsluter hela axelns omkrets, utan bara cirka 270 grader av den. "360-graders lager" innebär att man satt dit ett "helt" lager.

Sådana är standard på exempelvis de flesta Mitsubishiaggregat.

I Bilsport nr 4 2002 finns det väl rätt bra bilder på detta, om jag inte minns fel.

/Gustaf

[joacim77]

Kolla på http://www.gikturbo.se Har för mig atyt det finns filer där på hur en turbo är uppbyggd m.m. som man kan ladda ner...

[Zippman]

Hm.. Pillade isär en Nissan 200 turbo för ett tag sedan (Garrett TB2525) och dom lagrena gick minsann 360' runt axeln.

Var det alltså en s.k 360 lagrad turbo? Verkar konstigt isf, de aggregaten är ju väldigt vanliga.

Mvh Simon

[therealpinto]

Hej

Det är väl så att de flesta någorlunda moderna (T3 är urgammalt i grunden, men många bygger fortfarande på dem) aggregat har 360-lager från början.

/Gustaf

[Lucifer]

Tack för svaren

Att det finns turbo som har ej heltäckande lager måste vara ett uselt sett att spara pengar vid tillverkningen.
Går det att uppdatera sådana turbos med sk 360 lager?

Jag skulle gärna vilja se lite bilder på en demonterad turbo

[therealpinto]

Hej

Jodå, det går bra att uppgradera till 360-lager.

Bilsport nr 4 2002, igen, tror jag ;-) Där finns bild på turbo delar om jag inte minns fel.

/Gustaf

[Zippman]

Annars så har jag en här i skrivbordslådan i molekyler