200blocks motor med röd kåpa..
-
dickens
200blocks motor med röd kåpa..
Hej allihopa!
Undrar om nån vet nåt om sånna 200blocksmotorer från italien som har röd ventilkåpa och som sitter i 4x4 bilarna:
1: dom har ingen katalysator eller?
2: har dom annat styrsystem/box än dom med katt? bättre eller sämre?
3: om dom har annat styrsystem/box är det samma som 205 motorn?
4: Nått annat som skiljer dom motormässigt åt som man bör veta?
5: Om det skiljer något, vilken är den bästa motorn att ha som grund om man ska få ut mycket effekt?
Vore tacksam om nån ville dela med sig av sina erfarenheter!
mvh dickens
Undrar om nån vet nåt om sånna 200blocksmotorer från italien som har röd ventilkåpa och som sitter i 4x4 bilarna:
1: dom har ingen katalysator eller?
2: har dom annat styrsystem/box än dom med katt? bättre eller sämre?
3: om dom har annat styrsystem/box är det samma som 205 motorn?
4: Nått annat som skiljer dom motormässigt åt som man bör veta?
5: Om det skiljer något, vilken är den bästa motorn att ha som grund om man ska få ut mycket effekt?
Vore tacksam om nån ville dela med sig av sina erfarenheter!
mvh dickens
- Mr Niceguy
- Legend
- Inlägg: 2158
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik W
- Kör: fiesta st
- Ort: Stockholm
- Davve
- Legend
- Inlägg: 4905
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: David Eriksson
- Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
- Ort: Arboga
- Kontakt:
Re: 200blocks motor med röd kåpa..
Originally posted by dickens
Hej allihopa!
Undrar om nån vet nåt om sånna 200blocksmotorer från italien som har röd ventilkåpa och som sitter i 4x4 bilarna:
1: dom har ingen katalysator eller?
2: har dom annat styrsystem/box än dom med katt? bättre eller sämre?
3: om dom har annat styrsystem/box är det samma som 205 motorn?
4: Nått annat som skiljer dom motormässigt åt som man bör veta?
5: Om det skiljer något, vilken är den bästa motorn att ha som grund om man ska få ut mycket effekt?
Vore tacksam om nån ville dela med sig av sina erfarenheter!
mvh dickens
1. Stämmer bra det... ingen katt.
2. Samma väl ? Chippen till vanliga 4x4-boxen(L8) funkar iallafall i Italienbilarna och bilarna med lambda, det är väl bara att lamdbastyrningen fattas i Italienboxen. Alla "trimchip" använder ju inte lambdasignalen endå.
3. Samma som "vanliga" 4x4, L8
4. Röd ventilkåpa som du skrev
5. Same same but different som dom säger i Thailand...
MVH: Davve
Slutfordat...
Slutfordat...
-
dickens
- Mr Cosworth
- Veteran
- Inlägg: 550
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik Lundkvist
- Kör: Audi RS4,Skoda octavia RS -07 M3 e30, sierra cosworth herrgårdsvagn
- Ort: Västerås
- Kontakt:
Hej Davve!
Vad står det på ditt reg papper?står det nått speciellt då på dispenser?
Jag har ju en med röd kåpa från itatlien tror jag.
Skall besikta men vet inte om jag vågar åka in utan kat.
Vad står det på ditt reg papper?står det nått speciellt då på dispenser?
Jag har ju en med röd kåpa från itatlien tror jag.
Skall besikta men vet inte om jag vågar åka in utan kat.
Bästa tid 10.04s 228 km/h
Sponsorer:Vm performance,Lundkvist Lås,Kaba,Dialect,Puttes,Billack
Momentum,JoSpeed. Hemsida: http://www.cosworthcrew.com
http://www.garaget.org/?car=165081
Sponsorer:Vm performance,Lundkvist Lås,Kaba,Dialect,Puttes,Billack
Momentum,JoSpeed. Hemsida: http://www.cosworthcrew.com
http://www.garaget.org/?car=165081
- Axelsson
- Veteran
- Inlägg: 709
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
- Namn: Martin Axelsson
- Kör: 2 x escort
- Ort: Arboga
- Kontakt:
Originally posted by Mr Cosworth
Hej Davve!
Vad står det på ditt reg papper?står det nått speciellt då på dispenser?
Jag har ju en med röd kåpa från itatlien tror jag.
Skall besikta men vet inte om jag vågar åka in utan kat.
Davve har ingen sådan bil utan han har nog snikat lite info från bla. mig =)
Har som du vet inget regbevis kvar.
//Mvh Martin
- Maniac
- Veteran
- Inlägg: 225
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:43 pm
- Namn: Jörgen Alamaa
- Kör: Sierra Cosworth
- Ort: Stockholm / Haparanda
Jag har en sådan bil och jag har ett fortsättnmings blad till mitt regbevis och på det står det följande:
"T13J: Datum då fordonet tagits i bruk första gången.
T21A: Drivaxlar 1+1
T31F: Fordonet omfattas inte av tillverkarens avgasrelaterade särskilda åtaganden och inte av tillverkarens ansvar för avgasrenings hållbarhet enligt A60-Regulation.
T31SE: Anges för bilar av årsmodell 1989-1992 som tidigare registrerats och tagits i bruk i annat land inomm EES och som inte har reglerat trevägskatalysatorsystem."
Och denna info står på ett fortsättnings blad, alltså inte på själva regbeviset.
"T13J: Datum då fordonet tagits i bruk första gången.
T21A: Drivaxlar 1+1
T31F: Fordonet omfattas inte av tillverkarens avgasrelaterade särskilda åtaganden och inte av tillverkarens ansvar för avgasrenings hållbarhet enligt A60-Regulation.
T31SE: Anges för bilar av årsmodell 1989-1992 som tidigare registrerats och tagits i bruk i annat land inomm EES och som inte har reglerat trevägskatalysatorsystem."
Och denna info står på ett fortsättnings blad, alltså inte på själva regbeviset.
-
dickens
- Mr Niceguy
- Legend
- Inlägg: 2158
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik W
- Kör: fiesta st
- Ort: Stockholm
-
Andreas K
-
dickens
-
Andreas K



