Bilder på Escorten
- Istvan
- Legend
- Inlägg: 2781
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Istvan C
- Kör: Blandat
- Ort: Borås
- Kontakt:
Oj förlåt glömde länken http://www.ffcs.nu/gallery/
Grymm bil förreseten, kommer nog bli riktigt fin när den e klar
Har du nån info om bilen? Planer ?'
Ha dt!
Grymm bil förreseten, kommer nog bli riktigt fin när den e klar
Har du nån info om bilen? Planer ?'
Ha dt!
István Csiszár
-
ToTTe
Tack Istvan!
Lite spec:
Motor: Kent Crossflow 1600, Saab turbo renoverad av GIK.
Sug anläggning dvs soppan sugs genom turbon.
Bakfälgarna heter 100+, vet ej vilken modell. Dom har iaf suttit på en Nissan 200sx s13. 205/45-16.
Original inredning med rallyratt, turbotrycksmätare och varvräknare.
Stereo: Kenwood mp3 stereo, lanzar vibe fram högtalare, 2 pyramid 12:or som drivs av ett pyle 600 watts steg.
Planerat är omlackning. Blir nog orange med svart huv. Sen så ska jag nog optimera turbokonverteringen. De skulle va skoj om man fick den reggad med turbo.
Bara att fråga om du undrar nåt mer.
Lite spec:
Motor: Kent Crossflow 1600, Saab turbo renoverad av GIK.
Sug anläggning dvs soppan sugs genom turbon.
Bakfälgarna heter 100+, vet ej vilken modell. Dom har iaf suttit på en Nissan 200sx s13. 205/45-16.
Original inredning med rallyratt, turbotrycksmätare och varvräknare.
Stereo: Kenwood mp3 stereo, lanzar vibe fram högtalare, 2 pyramid 12:or som drivs av ett pyle 600 watts steg.
Planerat är omlackning. Blir nog orange med svart huv. Sen så ska jag nog optimera turbokonverteringen. De skulle va skoj om man fick den reggad med turbo.
Bara att fråga om du undrar nåt mer.
- Istvan
- Legend
- Inlägg: 2781
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Istvan C
- Kör: Blandat
- Ort: Borås
- Kontakt:
Originally posted by ToTTe
Tack Istvan!
Lite spec:
Motor: Kent Crossflow 1600, Saab turbo renoverad av GIK.
Sug anläggning dvs soppan sugs genom turbon.
Bakfälgarna heter 100+, vet ej vilken modell. Dom har iaf suttit på en Nissan 200sx s13. 205/45-16.
Original inredning med rallyratt, turbotrycksmätare och varvräknare.
Stereo: Kenwood mp3 stereo, lanzar vibe fram högtalare, 2 pyramid 12:or som drivs av ett pyle 600 watts steg.
Planerat är omlackning. Blir nog orange med svart huv. Sen så ska jag nog optimera turbokonverteringen. De skulle va skoj om man fick den reggad med turbo.
Bara att fråga om du undrar nåt mer.
Låter som en väldigt trevlig bil!
Orange e jävligt snyggt, som den MK I som e med i nyaste bilsport!
Skiiit snygg! Lycka till med bilen!
István Csiszár
-
ToTTe
JonteN: Såg en mk II:a med breddare för 6500:- på blocket för ett tag sen.
Mikael Skogsberg: Pärlan har stått ett tag nu. Jag håller på att fila lite i toppen. Jag håller även på med att tillverka ny fram kofångare, istället för en stor så kommer det att sitta två mindre på vardera sida ifram. Har även planer på att bända i en SAAB rova från en 9000 2,0t.
Mikael Skogsberg: Pärlan har stått ett tag nu. Jag håller på att fila lite i toppen. Jag håller även på med att tillverka ny fram kofångare, istället för en stor så kommer det att sitta två mindre på vardera sida ifram. Har även planer på att bända i en SAAB rova från en 9000 2,0t.



