Däcktryck?

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Twin-Cam
Veteran
Inlägg: 711
Blev medlem: tor aug 07, 2003 2:23 pm
Namn: Daniel Fritzon
Kör: CBR1000RR
Ort: Ängelholm

Däcktryck?

Inlägg av Twin-Cam »

I vanliga däck har man väll ett lufttryck på ca 2-2,2 kg. Hur påverkas detta om man minskar resp. ökar trycket. Släpper bilen lättare i kurvorna om jag ökar trycket :D Hur mycket kan jag ha utan att däcket typ sprängs?
Sierra Cosworth RWD -88
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94

Originalet
Veteran
Inlägg: 978
Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
Namn: Martin Jonsson
Kör: Ford Focus TDCI -12
Ort: Axvall

Inlägg av Originalet »

Har testat lite olika däcktryck i min bil, och det jag märkt skillnad på är ju mindre luft ju mer kränger däcken (känns som väghållningen är sämre). Och att den går bekvämare med lite luft.
Det är det enda jag märkt iallafall, då har jag testat mellan 1,8 och 3.0 kg runt om.

jip

Inlägg av jip »

Alltså; går det att drifta lättare med högre lufttryck bak?

joacim77

Inlägg av joacim77 »

Man ska nog hålla sig till dom trycken som däcken är tillverkade för.... Ett lågprofilsdäck ska man åka med högt tryck i för att förebygga risken att få skeva fälgar. Stommen i ett lågprofilsdäck är så pass hård så däcket kommer ej att "bågna" och slita snett...

Skriv svar