Första bil max 60 000:-

[Istvan]

Kan ju fråga er som köpt en sierra för runt 60k!
När köpte ni era bilar då? Stick ut på blocket å kollla priserna nu!
Och en 18åring ska ju gärna ha lite pengar över med om man köper en cossie!

Astra GSI?? E ni helt borta eller??
Snackar ni opel på ford forum? Jaja!
Kan ju säga så här! Skulle alldrig köpt en Astra, men en Calibra ska
jag faktiskt ha efter Escorten (nu kom det fram...)
Bra jäävla mkt snyggare än en Astra! Plus att du kan hitta Calibra Turbo för under 60tusen!!

Å en honda VTi? Den har ju bara 125hk! I så fall mkt hellre en RS2000!
Om det ska va en Civic så ska det va 160hk modellen!

(CRX fanns inte med 160hk motor utan bara med 150hk (ovanligt)
den enda CRX:en med 160hk är de ny som kallas "de sol" eller nåt sånt)

Jaja...min åsikt på det hela!
(RS2000 drar VR6:an och Astran, det har ja siffror på! iaf till 100!)

[Henke85]

Originally posted by Rs turbo_s2
Att en RS2000 skulle vara mera bil är en GSI kan ja verkligen inte hålla med om. Det är tvärtom. Astran e bra mycket mera bil än rs2000n. Turbo konventera en rs2000 verkar onödigt. Då köper man en astra å sätter i calibrans turbo motor å låda. Då får 6växlat också.

Jag har inte sakt att rs2000 skulle vara mer bil än en astra.... det var civicen som e mindre bil än rs2000. Som sagt, har ingen erfarenhet av astran mer än siffror.

Håller med istvan om att rs2000 tar en vr6:a.. i allafall till hundra. Dock tror jag det är hårsmåner mellan Astran o rs2000

[Davve]

Originally posted by Istvan
Kan ju fråga er som köpt en sierra för runt 60k!
När köpte ni era bilar då? Stick ut på blocket å kollla priserna nu!
Och en 18åring ska ju gärna ha lite pengar över med om man köper en cossie!

Astra GSI?? E ni helt borta eller??
Snackar ni opel på ford forum? Jaja!
Kan ju säga så här! Skulle alldrig köpt en Astra, men en Calibra ska
jag faktiskt ha efter Escorten (nu kom det fram...)
Bra jäävla mkt snyggare än en Astra! Plus att du kan hitta Calibra Turbo för under 60tusen!!

Å en honda VTi? Den har ju bara 125hk! I så fall mkt hellre en RS2000!
Om det ska va en Civic så ska det va 160hk modellen!

(CRX fanns inte med 160hk motor utan bara med 150hk (ovanligt)
den enda CRX:en med 160hk är de ny som kallas "de sol" eller nåt sånt)

Jaja...min åsikt på det hela!
(RS2000 drar VR6:an och Astran, det har ja siffror på! iaf till 100!)

En Calibra ???????!!!!!!!! Alldeles för vanlig om man jämför med Astra GSi´n... Och en Calibra T är ju INGET att rekommendera... köp hellre en Sierra för 60k, mycket stabilare grejer. Och ja, jag har skruvat massor med Calibra T för jag har ägt en... Riktigt jävligt och skruva med, Forden är mycket trevligare faktiskt. Men det beror ju på att motorn sitter på fel ledd i Calibran. Hela bilens drivlina(Calibra T) är ju tokigt konstruerad, det är väl därför det är lite problem med hållbarheten också... Motorerna är helt underbara, men drivlinan på turbon är inte kul! Har ägt 6 st Opel 2.0 16v, varav en med turbo. Bra motorer! Stabila och roliga och köra! Köpte min Calibra T med trasig "4x4" dock bra skick för övrigt för 45k, sålde den för 70k. Hade tur och hittade delar billigare än jag sålde min trasiga fördelningslåda för

Honda V-tech har väl 150hk... 125hk det är väl den vanliga skorven eller ??

Ska inte en VR6 göra 0-100km/h på 7.4 sek ??
Provade en VR6 när jag hade min Astra GSi med chip+filter och jag tyckte VR6´an gick bättre.

Har chip till både turbon och vanliga 2.0 16v sugmotorn om någon är intresserad

[Rs turbo_s2]

Honda Civic VTI har 160hk och inte 125hk! Den bilen e bra mycket roligare än rs2000 å gsin. Grymt drag i den 1,6an.
Annars är gsin å rekomendera. Tror mer på den motorn än escortens.

[Istvan]

Originally posted by Davve
En Calibra ???????!!!!!!!! Alldeles för vanlig om man jämför med Astra GSi´n... Och en Calibra T är ju INGET att rekommendera... köp hellre en Sierra för 60k, mycket stabilare grejer. Och ja, jag har skruvat massor med Calibra T för jag har ägt en... Riktigt jävligt och skruva med, Forden är mycket trevligare faktiskt. Men det beror ju på att motorn sitter på fel ledd i Calibran. Hela bilens drivlina(Calibra T) är ju tokigt konstruerad, det är väl därför det är lite problem med hållbarheten också... Motorerna är helt underbara, men drivlinan på turbon är inte kul! Har ägt 6 st Opel 2.0 16v, varav en med turbo. Bra motorer! Stabila och roliga och köra! Köpte min Calibra T med trasig "4x4" dock bra skick för övrigt för 45k, sålde den för 70k. Hade tur och hittade delar billigare än jag sålde min trasiga fördelningslåda för

Honda V-tech har väl 150hk... 125hk det är väl den vanliga skorven eller ??

Ska inte en VR6 göra 0-100km/h på 7.4 sek ??
Provade en VR6 när jag hade min Astra GSi med chip+filter och jag tyckte VR6´an gick bättre.

Har chip till både turbon och vanliga 2.0 16v sugmotorn om någon är intresserad

Jag personligen skiter hur vanlig bilen är, tycker att de ska va snygga!
Här i borås området så e ju inte calibror särskillt vanliga iaf...
Å ni måste väl hålla med mig om att Calibra e bra mkt snyggare än en astra! Speciellt om den e sänkt,
17tummare, vinge å en liten läpp framme!
Aa fördelningslådan brukar inte hålla så mkt på de! De läcker olja va?
Men en vanlig Calibra 16V så har du inga probs alls!

Att en 174hk golf som väger nästan 1,5t ska göra 0-100 på 7,4sek?
Det betvivlar jag faktiskt! Bilsport mätte upp RS2000 till 7,85s.
Vilket är mkt bra tycker jag!

RS turbo_s2, jag ber om ursäkt, jag som sa fel om det
Blandade ihop alla jävla konstiga tecken

[Regge]

kan medela att när en civic VTi med 160 hk !!!!!

drar på i 8000 varv, ja då skriker motorn !!!!

ska leta efter en fin RS2000 eller en Astra GSi... gillar INTE calibra

[samba]

Hur fan kan man hellre köpa en Calibra turbo än en Sierra Cosworth?
Calibran var kanske rolig för några år sen, men den är ju så fruktansvärt överimporterad nu. 90% av alla som finns i Sverige nu känns skabbiga så det drar ner helhets intrycket på hela modellen. Tror helt ärligt att du får en Sierra som är i bättre skick än en Calibra Turbo för 60k. Titta bara vad det är för folk som åker Calibra, skulle inte vilja äga bilen efter dessa i alla fall! Men självklart finns det undantag.

KÖP COSWORTH!!!!

[vr00mfondel]

För 60k kan du få en riktigt fin Scorpio Cosworth....

Står man ut med automatlåda och den tveksamma designen (95+) Så får man en riktigt fet bil, med härlig acceleration och trevlig toppfart..

Dessutom åker du riktigt bekvämt, och är omgiven av lyx!


En 80-tals mustang går också att få tag på för 60k.. Och då snackar vi muskler...

[Slangen]

Trevlig bil som första kan kanske vara en Toyota Supra 91-92
sexa med turbo är en riktigt skön bil att köra.

Kan nog även lova att det är en högre impfaktor på brudar än en smårostig sierra Cosworth.

http://www2.blocket.se/view/1504388.htm?l=0&c=1




"slangen köper aldrig en coswort"

XR4i

[Bandit_nr1]

Originally posted by Istvan
Jag personligen skiter hur vanlig bilen är, tycker att de ska va snygga!
Här i borås området så e ju inte calibror särskillt vanliga iaf...
Å ni måste väl hålla med mig om att Calibra e bra mkt snyggare än en astra! Speciellt om den e sänkt,
17tummare, vinge å en liten läpp framme!
Aa fördelningslådan brukar inte hålla så mkt på de! De läcker olja va?
Men en vanlig Calibra 16V så har du inga probs alls!

Att en 174hk golf som väger nästan 1,5t ska göra 0-100 på 7,4sek?
Det betvivlar jag faktiskt! Bilsport mätte upp RS2000 till 7,85s.
Vilket är mkt bra tycker jag!

RS turbo_s2, jag ber om ursäkt, jag som sa fel om det
Blandade ihop alla jävla konstiga tecken

VR6:an ÄR SNABBARE PÅ ALLA SÄTT & VIS!!!! OCH JAG VET DET FÖR JAG HAR ÄGT BÅDE VR6:A OCH RS2000!!! ÄVEN NÄR MIN RS2000 VA TRIMMAD SÅ GICK DEN INTE VÄRRE ÄN EN VR6:A

[Davve]

Originally posted by Slangen
Trevlig bil som första kan kanske vara en Toyota Supra 91-92
sexa med turbo är en riktigt skön bil att köra.

Kan nog även lova att det är en högre impfaktor på brudar än en smårostig sierra Cosworth.

http://www2.blocket.se/view/1504388.htm?l=0&c=1




"slangen köper aldrig en coswort"

XR4i

Vad är det för äckliga honor som blir impade av en gammal Supra ?? Dom som är småfeta och finniga och läser förstå året på fordonsprogrammet eller ?!?!?!

En supra känns tvivelaktigt tycker jag... men det kanske är fel ? Finns ju sånna för 10-20k i Tyskland... bara köpa!

[Benan]

Alla bilar ni snackar om går det ju 13 på ett dussin av.. Vill man inte va lite unik..!?
Jag säger bara Capri Mk3 2,8i!! O-100 8 sec, toppar runt 220km/h, rwd, V6:a, mycket trim till dom, grymt lätt meckat, billiga delar. Och för att inte glömma, dom ser ut som en riktigt sportbil och jag garanterar att du får alla blickar på dig och det e en riktigt brudmagnet!!

[Bandit_nr1]

Originally posted by Benan
Alla bilar ni snackar om går det ju 13 på ett dussin av.. Vill man inte va lite unik..!?
Jag säger bara Capri Mk3 2,8i!! O-100 8 sec, toppar runt 220km/h, rwd, V6:a, mycket trim till dom, grymt lätt meckat, billiga delar. Och för att inte glömma, dom ser ut som en riktigt sportbil och jag garanterar att du får alla blickar på dig och det e en riktigt brudmagnet!!

Jo jag håller med dig men en gammal capri som är ca 30 år gammal har inte världens snyggast inredning och man lär inte hitta ett toppen fräscht ex för små pengar.

Köp en escort rs turbo om du hittar nån då får du en bil som har lite cult status och har en mycket lätt trimmat motor som för några tusen lappar kör ifrån vr6:or mm och så finns det en hel del styling till de också.

[Benan]

Jag fick ge 12k för, min helt nyrenoverade! Och det e en mk1.. En mk3 får man ge runt 20-25 för ett toppen ex.. Jag tycker faktikst tvärrt emot ang.inredningen... den e mycket coolare och råare i en capri än ny bilar! Det ända som inte e så het e dom bruna sätena som satt i vissa modeller..

[olabola]

Originally posted by Slangen
Trevlig bil som första kan kanske vara en Toyota Supra 91-92
sexa med turbo är en riktigt skön bil att köra.

Kan nog även lova att det är en högre impfaktor på brudar än en smårostig sierra Cosworth.

http://www2.blocket.se/view/1504388.htm?l=0&c=1




"slangen köper aldrig en coswort"

XR4i

Själv skulle jag nog aldrig köpa en supra!
Finns det någon bil just nu som det snackas mer skit om och uppståndelse? så jävla less på små j*vla riskokare

Tyvärr så kör man ju själv en halv (4 cyl) bil numera...