Vad tycker ni om tidningen Bilsport?

[Rixon]

Tycker som många av ni andra att bilsport va mycke bättre förr.. då kunde man ju inte släppa tidningen då man väl börjat läsa den...

Nu är det tvärt om nästan.. har en hel trave bilsport hemma somm ligger nästan helt olästa.. man skummar igenom dom och läser nån artikel i varje å sen lägger man den åt sidan å går å gör nått annat..

Anledningen till detta fenomen tycker jag är att det blir mer å mer plast å styling.. reprotageserien om Rallycrossfiestan har dock varit rätt så intressant..

Fattar inte varför det blivit så mycke styling, speciellt med tanke på att street extreem nu finns.. men där är det ju ännu mer groteska byggen så de plastbyggen som finns med i bilsport platsar kanske inte där..

Sen blir man ju oxå lite deppad när man för tionde tidningen i rad ser en stor artikel om nån kille som byggt om en 740 till en 940... eller en 850 till en S70..va fan vill man ha en bil som ser ut så kan man väll köpa en 940 eller en S70 på en gång??

[granadadr]

Jag har en liten fråga till dig Gustav, vad svarar Bilsport-redaktionen på kritiken??? ex att styling-bilarna hör hemma i street extreem???

Måste tillägga att jag fortfarande läser Bilsport

[therealpinto]

De svarar ungefär att de anser att de har en bra mix i Bilsport mellan stylat och trimmat. Bilsport ska vara "mittenfåran" och täcka in ett brett motorintresse. Street Xtreme ska vara trendigare och "ytligare", Retro Cars mer retro. Sett ur det perspektivet tycker jag alltså Bilsport är okej, det är ju med något trimmat i varje nummer, det är med superstagereportage, så det är faktiskt inte bara styling och vingar.

Tyvärr anser man inte att det finns utrymme för en nischad "tech"-tidning, som jag tolkar saken. Fick jag själv välja skulle man göra nåt liknande saligt avsomnade CCC i England, med teknikfokus på banåkabilar.

/Gustaf

[inko-gnito]

Har inte köpt ett ex på 10 år !!!!!!
Den spårade ur redan då.
Har tittat då å då i affären, får aldrig "vill ha" vibbar.
Spojler nytt, he he

[Tommy^_]

Jag tycker bilsport varierar väldigt mycket från tidning till tidning. Vissa kanske jag tar med in på huset och så förblir den där inne, endel kan man sitta o läsa många ggr.
Jag tycker det är väldigt mycket ytre men ibland har de någon grymt intressant maskin att visa tex Hilmerssons och Robbans GMC Syclone

[Magnus]

"Vill-ha-vibbar" i tidningshyllan....åh, det var länge sedan. Framförallt om man ser på svenskskpråkiga tidningar! Ibland, någon gång om året, står det något intressant i Retro-tidningar annars är det fattigt. Jag vill slå ett slag för Practical Classics (UK) och givetvis den ständiga favoriten Classic Ford! Den senare har en jobbig vana att ALLTID vilja ha Escort mk1 och mk2 som framsida (och huvudartikel), men på senare år har dom skärpt till sig och haft med både Granada mk2 och Sierra mk1 inne i tidningen. Ja, även Fiesta mk1 och Escort mk3 har fått lite utrymme, även om kritikerna skriker i skyn att det inte vill se något med FWD och att allt sådant hör hemma i FastFord. Det tycker inte jag. FastFord verkar ytterst sällan nämna bilar som saknar RS i namnet. Ja, kanske någon ST då... Fram för mer XR, S, GLX, Ghia, Supersport, etc från 80-talet!

En kompis slängde igår till mig ett fint ex av Teknikens Värd från 1986 med stort test på XR4x4 mot Audi 90 quattro och Subaru Leone Turbo. Mycket läsvärt! Uj, va nostalgisk man blev nu igen...

/ Magnus

[Bandit_nr1]

jag slutade för länge sen med den tidningen. det är bara en massa golfar & skit.

[MätZ]

Njaa Bilsport handlar man bara om det är nå intressanta repotage,
som typ Tommy^_ sa, Hilmerssons eller Syclone Robbans maskiner
eller några andra grymma bilar...

Handlar Ford Performance, då får man allt man vill ha samlat
i en o samma tidning

[Papillon]

känns som det mesta bara är för att fylla tidningen i o m den kommer ut så ofta, jag tycker inte en chiptrimmad skoda med lite plast och dekaler platsar i en biltidning. all exklusivitet försvinner, det vimlar av sådana bilar ute på gatorna och den ene är inte mer speciell än den andre. gör tidningen mer eftertraktad genom att inte släppa den varannan vecka och spara ihop till lite mer exklusiva reportage och då menar jag verkligen exklusiva, vem som helst kan i princip köpa en ny bil, klistra på ett kjolpaket och sätta i ett chip.

[OHC]

Kan inte annat än att hålla med dem som också tycker att det har blivit mer och mer överstylade bilar utan effekt Dessutom blir jag lite trött av att stora delar av tidningen ibland består av olika bilder på nya fälgar osv. Vill jag se fälgar kan jag beställa en katalog. Näh, fram med mer balla projektbilar, det måste väl finnas en massa balla projekt ute i Sverige.

[loop]

Jag uppskattar de tekniska artiklarna i Bilsport, Wheels, och S&S, de andra kan jag nästan alltid vara utan. Övriga tidningar kommer jag inte ihåg när jag läste sist, har de några tekniska artiklar nu för tiden? Teknikens värld har väl alltid varit fattigt på sådant, men Automobil hade tidigare. Classic Motor har väl alltid varit lite för förtjusta i puts mm för min smak. Power är som den är men den har blivit grymt mycket sämre.

Jag har svårt att tänka mig att det inte skulle finnas marknadsutrymme för en renodlad tekniskt inriktad blaska. Möjligen har det minskat när S&S startade hade nån frågat mig innan hade det varit ett tveklöst ja.

De engelska tidningar är för tjatiga för min smak, det räcker att köpa när det är något verkligt intressant.

[rejvscorpio]

Kan vara för att folk köper tidningen och läser den för "mer" styling intresse.

Vill man ha en tidning med massa starka bilar får man köpa dragracing tidningar.

Börjar ju ändå bli ganska "vanligt" med 4-5-800hk bilar nu.

Styling utvecklas ju hela tiden...

[MOB]

Kan vara för att folk köper tidningen och läser den för "mer" styling intresse.

Vill man ha en tidning med massa starka bilar får man köpa dragracing tidningar.

Börjar ju ändå bli ganska "vanligt" med 4-5-800hk bilar nu.

Styling utvecklas ju hela tiden...

Medans utveklingen på motorer står still eller?

[rejvscorpio]

Medans utveklingen på motorer står still eller?

haha nej inte menat så men styling säljer bättre än 500 hästars motorer...

[BelseBoB]

haha nej inte menat så men styling säljer bättre än 500 hästars motorer...

inte för min del!