Accelerationstidsgissningstävlan
- Rixon
- Legend
- Inlägg: 1364
- Blev medlem: tis jun 08, 2004 10:24 am
- Namn: Rickard Hellqvist
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -91, Ford Mondeo -05, BMW 520d X-Drive -18
- Ort: Umeå med omnejd
11,11 sekunder 
Sommarleksaken: Ford Sierra Cosworth 4x4 - 91
Vinterbilen: BMW 520D X-Drive Sport -14
Vinterleksaken: LYNX X-Trim SC 600 H.O. E-tec -09
Vinterbilen: BMW 520D X-Drive Sport -14
Vinterleksaken: LYNX X-Trim SC 600 H.O. E-tec -09
-
Tony-Avesta
- Veteran
- Inlägg: 409
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Tony L
- Kör: Allt möjligt
- Ort: Avesta
Ja det var många glada gissningar det..... :-)
Frågan var alltså.
På vilken tid klarades 0-100 kmh med försiktig start med en del kopplingsslir på ca 2000 rpm, däefter en hel del däckspinn genom hela tvåan nästan, och en missväxling till femman, kört med 195/65x15 ingen diffbroms fulltank och 4 kompletta däck/fälgar i skuffen = ca 80 kg extra vikt. Såg förresten att växlingen till femman tog ca 0,4-0,5 s
Svaret är 6,58 s
Hmmm..... jag gissar att man håller ganska många bilar bakom sig även med en sådan klantrepa, för inte alla klarar ju 6,58 s ens nyskitna med hemlängtan och en kalasrepa..... :-)
MVH Tony
Frågan var alltså.
På vilken tid klarades 0-100 kmh med försiktig start med en del kopplingsslir på ca 2000 rpm, däefter en hel del däckspinn genom hela tvåan nästan, och en missväxling till femman, kört med 195/65x15 ingen diffbroms fulltank och 4 kompletta däck/fälgar i skuffen = ca 80 kg extra vikt. Såg förresten att växlingen till femman tog ca 0,4-0,5 s
Svaret är 6,58 s
Hmmm..... jag gissar att man håller ganska många bilar bakom sig även med en sådan klantrepa, för inte alla klarar ju 6,58 s ens nyskitna med hemlängtan och en kalasrepa..... :-)
MVH Tony
Sierra Aero -89
- Dobermann
- Veteran
- Inlägg: 705
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 9:26 pm
- Namn: Thomas Jansson
- Kör: bilen
- Ort: Uppsala/Alunda
- Kontakt:
Mr Cossie skrev:fy fan det var snabbtdär lurade du allt oss!!!
Dobermann undra va du vann för du var närmast!!!
hehe ja,, nå Avesta vad får jag? =)
Sponsored By:
www.HighSpeed-Racing.com
www.Vaxverkstan.se
www.Pixels.se
www.Streetperformance.se
A.R.C Motorsport
Martin Palm
www.HighSpeed-Racing.com
www.Vaxverkstan.se
www.Pixels.se
www.Streetperformance.se
A.R.C Motorsport
Martin Palm
-
Tony-Avesta
- Veteran
- Inlägg: 409
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Tony L
- Kör: Allt möjligt
- Ort: Avesta
-
cosw00t
-
Tony-Avesta
- Veteran
- Inlägg: 409
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Tony L
- Kör: Allt möjligt
- Ort: Avesta
cosw00t skrev:slutsats.. ska man slänga i vinterdäcken i bagaget till streetracen med rwd:n eller inte?
Ärligt talat så vet jag inte riktigt än. Har ju inte testat mer än några få repor och inte fått mätresultat nog för att visa en tydlig "trend" vid analyseringen.
Men rent spontant så kändes en märkbar skillnad i greppet just i starten, men om det är mycket nog för att övervinna nackdelarna med ökad vikt i retsen av repan vet jag inte än alltså. Men jag skulle tro att det kan vara så.
Om sen mina erfarenheter är direkt överförbara till era bilar vet jag inte, då min Sierra är lite speciell och troligen har ett rätt olika kraftregister än en normal Cossie!? För hur många får laddtryck redan från ca 1200 rpm och har 1,45 bar redan runt 1600-1800 rpm....?
MVH Tony
Sierra Aero -89
-
Tony-Avesta
- Veteran
- Inlägg: 409
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Tony L
- Kör: Allt möjligt
- Ort: Avesta
Mikael Skogsberg skrev:Såg Tony i lördags när han gasade med Sierran. verkar vara läskigt bra drag i den
Njääää.......
Lite puttar det väl på, ja lite mer än en 2,9i original alltså.
Lite synd att det blev avblåst där ute på "åkern" annars kanske jag kunnat överraska lite där. För vad jag kunde se så var värsta motsåndet en Audi S2 Avant eller nåt sånt. Men det bidde ju plötslig evakuering istället.....
MVH Tony
Sierra Aero -89



