Escort mk 1 med volvo turbo motor och 4-länk

[tias_evo]

Hej alla ford älskare!
undrar bara vad det är för stil som till ex HEXXON : escort mk 1 med Volvo-motor och 4-länk... Yuck.

vad är det för ett sätt att såga folk?
Innnan du snackar borde du kanske kolla närmare på bilen.
ska säga er de att den är mycket mer välbyggd än många andra bilar!!!!!

vad är det för fel på att stoppa i den lätt trimmad fin vitmotor från volvo igentilgen? skulle det vara en cossie motor istället eller?

Säger bara Escort mk 1 med volvo turbo = ballhetsfaktor 10

[BelseBoB]

nå det var ganska fel av hexxon men är man Ford entusiast så är man! man ska väl inte ta kritik så hårt när det inte var nåt värre sagt! hexxon är nog så förståndig i sej att han menade nog inget illa! men han "försvarar" nog sej själv...

själv tycker ja det är en grym bil fast jag inte alls tycker om volvo! men lite onödigt att ta sånt här för hårt iom. att det är sånt som man kan säjja lite nu som då om ni förstår vad jag menar...

[zakspeed escort]

No hard feelings nu boys :-)

Bilen är grym som fan, en rejäl och riktigt snygg bygge för det såg jag på emmaboda.
Motorn kan man ju byta närsomhelst så den har inte så stor betydelse.
Kanske kommer en Cossie maskin i den nån gång, för det hoppas man på

[Mikael S]

Fick jag välja tar jag mycket hellre en Escort med Volvos vitmotor. Roligare med byggen som inte följer A1 mallen. För vanligt med Cosworth motorn sen lär man ju ha tre gånger så stor plånbok också Dessutom är det för enkelt, en cosworth motorn passar ju så gott som på orginalfästena.

[Fredin]

Nu för tiden kvittar det vad man har för motor. Det är samma grejor allt ihop. När YB kom på 80-talet så var den grym men nu finns det betydligt bättre motorer. Volvos vita är minst lika trimvänlig som gamla YB. Och ska man trimma mycket så kvittar det vilken motor man väljer. Det kostar lika mycket vad du än väljer. Jag menar stålvev, portning och stakar kostar lika till alla motorer.
Sluta klaga nu på andra märken. det är ingen ide längre.

[tias_evo]

så ska det låta

[BSR-Patrik]

Hahaha... Nu behöver du inte börja gråta bara för att jag skämtade lite

Jag var ironisk med det uttalandet. Men det var kul att du startade en hel tråd om det Nå, jag gillar inte Volvo något vidare, men skulle aldrig i livet säga sådär om ett så pass fint bygge på allvar. Så lugn och fin.

Escort MK1 med Cosworth YB-snurra fungerar bra, bara vänta och se ... Fast 4-länk är ur tiden

[Baby blå]

"Fast 4-länk är ur tiden "

Nu va du dum igen !!!!
Tänk va folk kommer att bli arga för det utlåtandet !!!!
Vad e bättre då min kära vän ??

//

[Fordie]

Bråk!

[Mikael S]

"Fast 4-länk är ur tiden "

Nu va du dum igen !!!!
Tänk va folk kommer att bli arga för det utlåtandet !!!!
Vad e bättre då min kära vän ??

//

Tror Hexxon gillar stegar mer

[Mr Cossie]

Ingen som har kort på det omtalade mk1 med volvo motor bygget??? är så sugen på att se!!!!

Igentligen många fördelar att bygga på volvo motor då det är billigare och att det finns hur många volvo motorer och delar som helst sen finns det väldigt många dogboxlådor att komma åt från rallysvängen

[BSR-Patrik]

Babysen och Mikael: Själv gillar jag dubbla A-armar med push-rod mycket bättre. Helst med torsionsstavar, men det är inte direkt justerbart, så coil-overs duger.

4-länk är gammalt och beprövat och fungerar utmärkt. Men det är ju inget som stimulerar erotiskt direkt...

[Fordie]

Ska vara bladisar.

[Mr Cossie]

men drömmen för mig är en fullt rally preppad mkII 75årsmodell inkl allt + räksallad som är gatreggad med cossie snurra

[Mikael S]

Man använder väl Ford låda som utgångs objekt till dogbox lådan?

Jag håller med Fordie. Ska vara bladfjädrar. Helst utan nån form av krängsningshämmare eller panhard stag :P. Så det blir så där extra mysigt att ta en kurva