xr3i tickande
- Papillon
- Legend
- Inlägg: 2954
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
- Namn: Johan
- Kör: Audi A4 Ts -07
- Ort: Malmö
- Kontakt:
xr3i tickande
motorn tickar, 10k mil, en justering av ventilerna borde väl lösa det? finns det andra grejer som kan vara fel? efi 105 hk motorn. den går bra å verkar frisk i övrigt..
tacksam för snabba svar!!
tacksam för snabba svar!!
//Johan
- RST S1
- Veteran
- Inlägg: 615
- Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
- Namn: Slobbe M.
- Kör: i väg
- Ort: Gånghester
går ej att justera ventilerna eftersom cvh har hydrauliska lyftare (ja förutom escort rs1600i för den hadde mekaniska lyftare men såldes aldrig i SWE)
så det du borde göra är att byta lyftarna
men ändå när du krånglar med det så är det lika bra att byta
kam (köp trimmkam sats så får du lyftare kam och fjädrar)
och när du ändå är där och pillar kan du byta ventiltätningarna
och ny kamrem
slobbe
så det du borde göra är att byta lyftarna
men ändå när du krånglar med det så är det lika bra att byta
kam (köp trimmkam sats så får du lyftare kam och fjädrar)
och när du ändå är där och pillar kan du byta ventiltätningarna
och ny kamrem
slobbe
min ranger wildtrack är tillverkad i Sydafrika 
-
Chrille
Originally posted by RST S1
går ej att justera ventilerna eftersom cvh har hydrauliska lyftare (ja förutom escort rs1600i för den hadde mekaniska lyftare men såldes aldrig i SWE)
så det du borde göra är att byta lyftarna
men ändå när du krånglar med det så är det lika bra att byta
kam (köp trimmkam sats så får du lyftare kam och fjädrar)
och när du ändå är där och pillar kan du byta ventiltätningarna
och ny kamrem
slobbe
var hittar jag en trimkam-sats, till en XR3i 90:a?
chrille



