Hur svårkörd med sinter

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
-MrMikey-
Veteran
Inlägg: 309
Blev medlem: tor aug 21, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Evensson
Kör: Sierra Cossworth RWD, CB1000R, BMW 335d
Ort: Åmål

Hur svårkörd med sinter

Inlägg av -MrMikey- »

Blir en RWD sierra Cossie väldigt svårkörd med en hård Sinterkoppling ? Blir det svårt att åka runt i stan ? Någon som kör med det ? Eller ska man satsa på en organisk ?

Någon som ligger inne med något tipps.

Användarvisningsbild
cossiegranis
Veteran
Inlägg: 322
Blev medlem: fre aug 08, 2003 12:30 pm
Namn: Thomas G "GRanis"
Kör: RWD Cosworth, BMW X5, Ford Focus, Bagge 1302,
Ort: Gyttorp, Nora (Örebro)
Medlemsnummer: 436

Inlägg av cossiegranis »

Jag kör med en "sera"lamell (stavningen?) och en Sachs racing tryckplatta på min RWD och den är lite "tung" körd i stan man blir trött i benet efter ett tag och vid varje start så tror folk inte att man kan "hantera" kopplingen.
Visst går det att starta mjukt med den pga att sera lamellen är lite "mjukare" än vad sintern är men det är ju inget man sysslar med.
Men den slirar inte iallafall !


Köpte ifrån Sellholms i köping

/GRanis

Användarvisningsbild
MätZ
Legend
Inlägg: 1109
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Mats Ekström
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Avesta

Inlägg av MätZ »

Hej!!
Jag funderar faktiskt på att köpa en organisk, har
åkt med sinter i 1 1/2 år nu o 3 bakdiffar har pajjat...
Detta måååste bero pga att sintern sliter så oerhört
på drivlinan, är juh inte speciellt snäll om man säger så... :rolleyes:

Men troligtvis så blir det nog sinter kommande år
oxå, har lite annat just nu o lägga pengar på... ;) :D

Men annars så funkar det utmärkt inne i stan, men det
är som cossiegranis skriver, folk tror ibland att man inte
kan köra bil pga att det rycker m.m.... :D

Användarvisningsbild
-MrMikey-
Veteran
Inlägg: 309
Blev medlem: tor aug 21, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Evensson
Kör: Sierra Cossworth RWD, CB1000R, BMW 335d
Ort: Åmål

Inlägg av -MrMikey- »

Okej..

De låt ju inte så kul med 3 st bakdiffar:( Svårt att köra försiktigt kan jag tänka mig.

Men hur mycket effekt åker ni ? Det finns väll organiska lammer som klarar en hel del Nm åxå ? Och framför allt i sammband med en hård tryckplatta.

Användarvisningsbild
MätZ
Legend
Inlägg: 1109
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Mats Ekström
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Avesta

Inlägg av MätZ »

Tror det finns organisk som klarar "uppåt" mot
500hkr, Tomas i Gävle har o den ligger på en
ca 7500:- då var det koppling, tryckplatta m.m
i paketet...

Jag har väl kanske haft en 280-300 i min i sommar,
men mer kommer nu förhoppningsvis... :rolleyes: :D
Så det var därför jag ska fortsätta med sinterkopplingen
under nästa år oxå...

Användarvisningsbild
-MrMikey-
Veteran
Inlägg: 309
Blev medlem: tor aug 21, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Evensson
Kör: Sierra Cossworth RWD, CB1000R, BMW 335d
Ort: Åmål

Inlägg av -MrMikey- »

Okej

HUr är det att starta tex på strippen spinner det inte väldigt lätt när sinterkopplingen hugger tag ?

Användarvisningsbild
MätZ
Legend
Inlägg: 1109
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Mats Ekström
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Avesta

Inlägg av MätZ »

hehe... jo men sen beror det på om man
kör med slicks på en klistrad stripp oxå då
hugger det tag fin i däcken...:rolleyes: :D

Användarvisningsbild
-MrMikey-
Veteran
Inlägg: 309
Blev medlem: tor aug 21, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Evensson
Kör: Sierra Cossworth RWD, CB1000R, BMW 335d
Ort: Åmål

Inlägg av -MrMikey- »

Hmmm

ja jag får se vad det blir för koppling jag köper. För en ny måste
jag ha iaf. Och då är det ju lika bra att köpa en som håller, nu
när man har fastnat i trim träsket..:D

Användarvisningsbild
MätZ
Legend
Inlägg: 1109
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Mats Ekström
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Avesta

Inlägg av MätZ »

Precis!!! :D

Skriv svar