Storlek plenium..

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
NO.
Legend
Inlägg: 4921
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala

Storlek plenium..

Inlägg av NO. »

Jo ser att det är en diskution/smuts kastning på "köp å sälj"

Kan ni förklara här ni som vet!

Hur stort ska ett plenium vara?
Å Varför?
Varför ska det vara så stort/litet?

Varför ha 3" anslutning på spjället?
Vad är det för olika "karaktärer" på ett orginal å ett 3" spjäll?
Hur länge räcker orginal vs 3"spjäll


Fyll på med info ni som vet TACK!
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88

Fisher

Inlägg av Fisher »

Skulle vilja påstå att det är toppen som är stoppkloss i flödet och därför rätt onödigt med 3" spjäll om man nu inte ska satsa på över 1000hk förstås..
Har inga belägg bara min åsikt..

/Martin

Användarvisningsbild
Nice
Veteran
Inlägg: 413
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Emil M
Kör: Med andra..
Ort: H-bay

Inlägg av Nice »

Hej läs igenom denna tråd och fundera !!!

http://forum.zatzy.com/showthread.php?threadid=25392
Sierra snart tillsalu! börja spara ;)

Användarvisningsbild
NO.
Legend
Inlägg: 4921
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala

Inlägg av NO. »

Hmm fan det stod lite grejer där :Odd:

Men mest formler som inte e min starkaste sida... :confused:


"Nice"

Vad menade saab johan med detta
2,5 till cirka 800 cfm
3,0 till cirka 1200 cfm

För att kunna få 500 hk så kommer troligen luftflödet hamna runt 700 cfm.
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88

Användarvisningsbild
cossiegranis
Veteran
Inlägg: 322
Blev medlem: fre aug 08, 2003 12:30 pm
Namn: Thomas G "GRanis"
Kör: RWD Cosworth, BMW X5, Ford Focus, Bagge 1302,
Ort: Gyttorp, Nora (Örebro)
Medlemsnummer: 436

Inlägg av cossiegranis »

Många köper /bygger STORA, Häftiga, FETA insug. Allt blir ju inte bara bättre för att det är större!
Qvarnis hade väll org insug på sin Sierra (575 hk...)

Ford har nog räknat lite på insuget också dom har nog inte bara slängt ihop nått helt värdelöst...

/GRanis

Användarvisningsbild
Nice
Veteran
Inlägg: 413
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Emil M
Kör: Med andra..
Ort: H-bay

Inlägg av Nice »

Hej ford's plenum fungerar utmärkt till de 220hk bilen presterar orginal.......

Med ett 2.5 " rör kan du pressa 800cfm innan du når 0.4mach i lufthastighet.
En bil med 500bhp ska enl saabjohan kräva ca 700cfm luft.

Alltså så ska ett 2.5" rör räcka till minst 500bhp+
om det som står på zatzy stämmer.
Mvh E
Sierra snart tillsalu! börja spara ;)

Användarvisningsbild
Mr Niceguy
Legend
Inlägg: 2158
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik W
Kör: fiesta st
Ort: Stockholm

Inlägg av Mr Niceguy »

Ok men hur mycket räcker då 3" spjäll till?
Och vad bestämmer volymen på själva plenumet?
Hur mycket hjälper t.ex. 20 mm distans som folk kör med?
Mvh Fredde

Sponsored by DOBERMANN!
http://www.garaget.org/?car=55028

Användarvisningsbild
NO.
Legend
Inlägg: 4921
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala

Inlägg av NO. »

Originally posted by cossiegranis
Många köper /bygger STORA, Häftiga, FETA insug. Allt blir ju inte bara bättre för att det är större!
Qvarnis hade väll org insug på sin Sierra (575 hk...)

Ford har nog räknat lite på insuget också dom har nog inte bara slängt ihop nått helt värdelöst...

/GRanis



Jo men man vill ju kunna nå många hk vid ett lågt laddtryck oxå....
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88

Användarvisningsbild
NO.
Legend
Inlägg: 4921
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala

Inlägg av NO. »

Originally posted by Nice
Hej ford's plenum fungerar utmärkt till de 220hk bilen presterar orginal.......

Med ett 2.5 " rör kan du pressa 800cfm innan du når 0.4mach i lufthastighet.
En bil med 500bhp ska enl saabjohan kräva ca 700cfm luft.

Alltså så ska ett 2.5" rör räcka till minst 500bhp+
om det som står på zatzy stämmer.
Mvh E


Ok så sista röret ska altså vara 2,5" för att den ska kunna prestera 500hk...

Hmm får nog ta å PM den där johan å fråga lite....
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88

Användarvisningsbild
cossiegranis
Veteran
Inlägg: 322
Blev medlem: fre aug 08, 2003 12:30 pm
Namn: Thomas G "GRanis"
Kör: RWD Cosworth, BMW X5, Ford Focus, Bagge 1302,
Ort: Gyttorp, Nora (Örebro)
Medlemsnummer: 436

Inlägg av cossiegranis »

Visst går det att bygga bättre menar bara att det behöver inte vara bra bara för att det är snyggt/stort !

/GRanis

Användarvisningsbild
Nice
Veteran
Inlägg: 413
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Emil M
Kör: Med andra..
Ort: H-bay

Inlägg av Nice »

Originally posted by NO.
Ok så sista röret ska altså vara 2,5" för att den ska kunna prestera 500hk...

Hmm får nog ta å PM den där johan å fråga lite....



Sista ???
Sierra snart tillsalu! börja spara ;)

Användarvisningsbild
NO.
Legend
Inlägg: 4921
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala

Inlägg av NO. »

Originally posted by Nice
Sista ???



Var ju massa tjafs i tråden att endast sista röret/slangen måste vara den dimentionen som spjället var. Men jag kanske missuppfattat allt...



Cossiegranis

OK
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88

Lucifer

Inlägg av Lucifer »

Med tanke på att volymen på det som skall ut från motorn är större än den som skall in i motorn så antar jag att den diametern (arean) ej skall understigas. Det gäller då hela vägen ut från motor

Rätta mig gärna om jag har fel

Skriv svar