sommaren redan slut

[MOLY]

Ja då har bilen lämnat in för denna säsongen.
Vad som har hänt är det att 200 blocket har sprukit så nu blir det till att köpa nytt block och renovera, inte ricktigt vad man hadde räknat med, skulle ju bara bytta toppackningen men men.

Ps vi synns nästa sommar med mer effekt

Mvh Anders

[Mika]

Aj det var tråkigt. Hur många kusar höll blocket för? Bara att ta nya tag och komma tillbaka starkare och snabbare nästa säsong

[C]

om du har lyckats med att få ett 200 block att spricka skulle jag rekomendera ett nytt 200 block från tex cosworth och sedan köra långbultat. vad för saker har du på/i motorn och mappat av vem?

mvh C

[MOLY]

ja jag körde bara med ett 330 kit. vet inte varför det paja om jag ska va ärlig.
två sprickor mellan vatten hålen och bult hålen.

[MOLY]

pratade med TG i dag och det blir till att köpa ett nytt block, sedan så får vi letta efekt.

Mvh Anders

[C]

hmmm.. låter som gammalt våldtaget block då...

alltid trevligt att börja på nytt block! kolla in:

http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php ... ight=block

mvh C

[MOLY]

Jo det skalla bli skönt att få allt nytt.
såg bra ut det blocket, då har jag något att se framemot

[bmwpower]

Jag hade nog försökt hitta ett begagnat och sedan borrat.
Skulle nog inte börja trimma på ett nytt block med tanke på att det finns en massa spänningar i det innan det blivit varmt

[TG Racing]

Jag hade nog försökt hitta ett begagnat och sedan borrat.
Skulle nog inte börja trimma på ett nytt block med tanke på att det finns en massa spänningar i det innan det blivit varmt

Hej !

Vad har du upplevt för problem med ett nytt block ?

Blocken har varit upphettade och stått till sig innan dom borrras och skickas ut för försäljning.

Vad jag vet så byggs dom flesta motorer inom motorsport enbart på nya delar.

Jag har aldrig sett Mountune eller Cosworth skicka ut en ny WRC motor med ett begagnat block. Sen funkar motorn rätt skapligt när bilen var ny också.

Men sen finns lite trix att ta till innan man använder ett nytt block för att vara så säker som möjligt att det behåller den form man har bearbetat fram.

I ett begagnat block finns det alltid förslitning och matrialutmattning i som har tillkommit på dom 10 -15 år som dom flesta bilarna är gammal med 200 block i.



MVH Tomas

[bmwpower]

Jag har inte upplevt problem men dom motorbyggare jag varit i kontakt med har rekomenderat att man kör 200mil med ett nytt block innan man börja trimma.
JAg menade inte gammla block på det viset

[Andreas]

Körde du med ARP bult på det som fick sprickor?

[MOLY]

Hej Andreas nej det var inte arp bult i det blocket

Mvh Anders

[Stefan]

Tråkigt att höra att de pajat. Din bil som gick så bra. Du får la komma och titta på min istället

[Juha]

Rimbo Martin har nya för 8000:-

[MOLY]

ja den gick mycket bra bilen men men sånt som händer. ja jag får komma och kolla på din bil stefan i stället. men den kommer ju ut för eller senare. blir nog litte mer trim tror jag.

Mvh Anders