Stolt Mondeo Ägare med Problem

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
Sm0ke

Stolt Mondeo Ägare med Problem

Inlägg av Sm0ke »

Hopp då har man köpt sej en mondeo som första bil :starter:

Grymmmt nöjd med bilen, en 1.8, 16 ventilers DOCH motor, allt var frid och fröjd tills ja kom till bilmecken idag, besöket blev 4 timmars funderande o svärande :confused:

Bilen var oroväckande billig men ja trodde det var pga skönhetsfel, rådjurskrockad så stötfångaren är kras o ett amatör paint-job är utfört... nu till "problemet"...

Förra ägaren har fyllt kylarn me potatismjöl för o (ANTAGLIGEN) täppa igen småsprickor med, okej, det ska väll bara vara o skölja rent systemet trodde vi, men inget vatten kommer runt när vi fyller tanken... d tar oss 1-2 timmar för o fatta va som e fel, temp-mätarn sitter upponerpå och vill inte släppa ut en uns luft (av luftbubblorna), vi han bara skölja systemet 2 ggr och fullt med potatismjöl finns kvar i min motor :Odd: ...

Vi tror att det är potatismjöl iaf... såg änna ut så när "vattnet" torka...

nån som har hört talas om nått liknande??
tipps på vad man kan göra, eller varför han har gjort så??

Ha d gött

Användarvisningsbild
Rali
Legend
Inlägg: 1316
Blev medlem: sön feb 27, 2005 11:00 am
Namn: Robin Asplund
Kör: 2 Sierra Cossies, Skoda, Turkos Volvo 140!
Ort: Västerås
Medlemsnummer: 69

Inlägg av Rali »

Skulle skicka i lite industi avfettning o köra en sväng. sedan tömma systemet o fylla som vanligt! Rent o fint skulle det bli! Sedan e det ju bara o fixa felet på rätt sätt! / R

Sm0ke

Inlägg av Sm0ke »

Låter som en bra ide... men problemen fortsätter.... inte lika stora problem men ändå =)

Fyllde på spolarvätskan idag och provade så allt skulle fungera som det ska, där bak blev det bra tryck över hela rutan, men på framrutan kom det endast en svag stråle som knappt nådde 2 decimeter... och lamporna fick inget alls, fundersam klev ja ur bilen och såg att det rann massa vatten under bilen så där verkar det också va någon slang som inte är vad den borde... :S

Sen ett ännumindre problem =) Klockan.... den lyser ju inte, läste en post om att det bara var att byta lampan bakom men hur kommer jag in bakom klockan då?? satt o drog lite men kom ingen vart :P nån som har nått tips? =)

Användarvisningsbild
Ankaz
Legend
Inlägg: 1310
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Kangas
Kör: Mondeo ST200 -00,Mondeo 2.0 -98, Sierra 2.9 Turbo, Yamaha YZ250
Ort: Hallstahammar

Inlägg av Ankaz »

Sm0ke skrev:Låter som en bra ide... men problemen fortsätter.... inte lika stora problem men ändå =)

Fyllde på spolarvätskan idag och provade så allt skulle fungera som det ska, där bak blev det bra tryck över hela rutan, men på framrutan kom det endast en svag stråle som knappt nådde 2 decimeter... och lamporna fick inget alls, fundersam klev ja ur bilen och såg att det rann massa vatten under bilen så där verkar det också va någon slang som inte är vad den borde... :S

Sen ett ännumindre problem =) Klockan.... den lyser ju inte, läste en post om att det bara var att byta lampan bakom men hur kommer jag in bakom klockan då?? satt o drog lite men kom ingen vart :P nån som har nått tips? =)
Det med spolarvattnet hade jag på min 95'a. Det sitter ett plast rör "slang" under vattenbehållaren som går från pumpen som krymper med åren och tillslut hoppar av. Då bildas en pöl under bilen när man spolar. Jag böt helt enkelt ut den mot en vanlig gummislang och sen var det problemet löst.

MVH Ankaz

randal
Veteran
Inlägg: 598
Blev medlem: fre jul 30, 2004 6:28 pm
Namn: Rickard Lindfors
Kör: Focus RS 03, Peugeot 206 rc 04, Mondeo tdci 10, S-max tdci 10
Ort: Ljungsbro

Inlägg av randal »

För mig hoppade slangen av t-korsningen på insidan av motorhuven. Kolla så den inte har gjort det!

Bänd lite med en skruvmejsel eller liknande så ska du nog se att plastbiten med klockan lossnar, men tänk på att vara försiktig så plasten inte spricker.

Sm0ke

Inlägg av Sm0ke »

randal skrev:För mig hoppade slangen av t-korsningen på insidan av motorhuven. Kolla så den inte har gjort det!

Bänd lite med en skruvmejsel eller liknande så ska du nog se att plastbiten med klockan lossnar, men tänk på att vara försiktig så plasten inte spricker.

Har inte kollat klockan än, men finns det inga clipps eller nått som håller fast klockan? Det verkar som den sitter mer i underkant än överkant... inredningen är så gott som ny bortsett från allt damm :) pedant som man är så vill man ju inte ha sönder något, inte ens den helt onödiga klockan, och de blir ju inge snyggt me en gaffa-tejpad klocka, inte ens om den lyser =)

Har även märkt att tanklocket lever sitt eget liv eller så är det bara jag som är klumpig och kommer åt knappen varje gång ja stiger in i bilen, men när jag parkerar (backar in bilen) på kvällen brukar tanklocket ha öppnat sej på nått mystiskt sätt...
Såg i instruktionsboken att det finns en nödöppnare i bagaget för tanklocket men när jag skulle kolla om den fungerade så såg jag att de där snöret bara låg löst i bagaget... hitta ingen stans o fästa det heller, tipps?

Anders P

Inlägg av Anders P »

Rali skrev:Skulle skicka i lite industi avfettning o köra en sväng. sedan tömma systemet o fylla som vanligt! Rent o fint skulle det bli! Sedan e det ju bara o fixa felet på rätt sätt! / R
Löser verkligen avfettning "potatismjöl"?

randal
Veteran
Inlägg: 598
Blev medlem: fre jul 30, 2004 6:28 pm
Namn: Rickard Lindfors
Kör: Focus RS 03, Peugeot 206 rc 04, Mondeo tdci 10, S-max tdci 10
Ort: Ljungsbro

Inlägg av randal »

Jag har rep.handbok för Mondeo som PDF-filer. Om du vill kan jag skicka över dem på mail el. liknande?

//Rickard

Sm0ke

Inlägg av Sm0ke »

randal skrev:Jag har Haynes rep.handbok för Mondeo som PDF-filer. Om du vill kan jag skicka över dem på mail el. liknande?

//Rickard

Grymmt, ge mej =)
PM är skickat :cool:

dalcudia

Inlägg av dalcudia »

Sm0ke skrev:Låter som en bra ide... men problemen fortsätter.... inte lika stora problem men ändå =)

Fyllde på spolarvätskan idag och provade så allt skulle fungera som det ska, där bak blev det bra tryck över hela rutan, men på framrutan kom det endast en svag stråle som knappt nådde 2 decimeter... och lamporna fick inget alls, fundersam klev ja ur bilen och såg att det rann massa vatten under bilen så där verkar det också va någon slang som inte är vad den borde... :S

Sen ett ännumindre problem =) Klockan.... den lyser ju inte, läste en post om att det bara var att byta lampan bakom men hur kommer jag in bakom klockan då?? satt o drog lite men kom ingen vart :P nån som har nått tips? =)
Tja jag har en Mondeo -93 och har haft av klockan, nu vet jag inte vilken årsmodell som du har och om det ser likadant ut men så här gör man på min i alla fall...

På min sitter det skyddskåpor eller vad man ska kalla det på båda sidorna om klockan. Försök att ta av dom med en liten skruvmejsel eller nåt sen kan du ta tag i klockan och dra den ut...
Du kan även försöka att ta ut klockan utan att ta bort kåporna men klockan sitter mycket hårdare fast än kåporna så det är lättare att nåt går i sönder i så fall...
På min bil så är skyddskåpan till vänster om klockan lätt att ta bort och sitter inte så hårt men den på höger sida är lite knepigare men får du bara av den högra så får du i alla fall lite lättare grepp om klockan utan att behöva sticka in en skruvmejsel eller nåt och riskera att ta sönder nåt...

Lycka till och skulle du vilja veta mer innan du provar så bara hör av dig

Sm0ke

Inlägg av Sm0ke »

dalcudia skrev:Tja jag har en Mondeo -93 och har haft av klockan, nu vet jag inte vilken årsmodell som du har och om det ser likadant ut men så här gör man på min i alla fall...

På min sitter det skyddskåpor eller vad man ska kalla det på båda sidorna om klockan. Försök att ta av dom med en liten skruvmejsel eller nåt sen kan du ta tag i klockan och dra den ut...
Du kan även försöka att ta ut klockan utan att ta bort kåporna men klockan sitter mycket hårdare fast än kåporna så det är lättare att nåt går i sönder i så fall...
På min bil så är skyddskåpan till vänster om klockan lätt att ta bort och sitter inte så hårt men den på höger sida är lite knepigare men får du bara av den högra så får du i alla fall lite lättare grepp om klockan utan att behöva sticka in en skruvmejsel eller nåt och riskera att ta sönder nåt...

Lycka till och skulle du vilja veta mer innan du provar så bara hör av dig
Grejjade klockan :) innan ja läste ditt inlägg, märkte att "skyddskåpan" till vänster om klockan satt grymmt mycke lösare än klockan, självklart märkte jag det efter att ja tog bort klockan :)

Köpte en ny lampa för 12.50 kr =) i tron om att lampan satt fast tryckte jag tillbaka klockan och hörde när lampan trilla ur =) efter ca 1 timmes lirkande med radion o grejjer så kom ja fram till att lampan låg bäst där den var... så det blev till o köpa en ny men nu lyser klockan som den ska =)

dalcudia

Inlägg av dalcudia »

Sm0ke skrev:Grejjade klockan :) innan ja läste ditt inlägg, märkte att "skyddskåpan" till vänster om klockan satt grymmt mycke lösare än klockan, självklart märkte jag det efter att ja tog bort klockan :)

Köpte en ny lampa för 12.50 kr =) i tron om att lampan satt fast tryckte jag tillbaka klockan och hörde när lampan trilla ur =) efter ca 1 timmes lirkande med radion o grejjer så kom ja fram till att lampan låg bäst där den var... så det blev till o köpa en ny men nu lyser klockan som den ska =)
Det var ju bra att det löste sig i alla fall fast det strulade lite.. =)

Craps

Inlägg av Craps »

Spolarbehållaren sitter på höger sida bakom plastkåpan under främre del av motorn...bort med kåpan så ser du spolar-pumparna direkt och om slang har hoppat av vilket är det troligaste (8st 10mm bultar) om alla finns kvar :P Förra ägaren hällde kanske i mjölet för att få stopp på läcka på vägen till verkstaden ;) Slösa inte tid på att hitta en hel front spoiler orginal det e bara till att plasta upp den du har vilket bara kan bli snyggare ;)

Lord

Inlägg av Lord »

[quote="Sm0ke"]Grymmt, ge mej =)
PM är skickat :cool:[/QUOTE=Sm0ke]

Hej

jag undrar om du kan skicka pdf.fil till mej om du kan på handbok till mondeo :)

Lord

Inlägg av Lord »

ville ha den där handboken till mondeo av dej

Skriv svar