Ritning Biley Vevhusburk

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Rixon
Legend
Inlägg: 1364
Blev medlem: tis jun 08, 2004 10:24 am
Namn: Rickard Hellqvist
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -91, Ford Mondeo -05, BMW 520d X-Drive -18
Ort: Umeå med omnejd

Ritning Biley Vevhusburk

Inlägg av Rixon »

Tänkte höra om det är någon vänlig själ som har ritning eller skiss på hur en Bailey vevhusburk ser ut, och har lust att dela med sig av denna till mig?

Hadde nämligen planer på att svetsa ihop en sådan i vinter :D

MvH//Rickard
Sommarleksaken: Ford Sierra Cosworth 4x4 - 91 :racesmile
Vinterbilen: BMW 520D X-Drive Sport -14 :eclipsee_
Vinterleksaken: LYNX X-Trim SC 600 H.O. E-tec -09

Användarvisningsbild
AffeAlien
Legend
Inlägg: 2756
Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
Namn: Alf Sjöström
Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 519

Inlägg av AffeAlien »

Köp en för 800kr av Cosworth82 här på forumet i stället :)
Om du inte har materialet redan så är den ju inte precis gratis att bygga.
Annars kan du få mäta på min och bygga dig en likadan.
/Mvh Alf

Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck

Användarvisningsbild
Rixon
Legend
Inlägg: 1364
Blev medlem: tis jun 08, 2004 10:24 am
Namn: Rickard Hellqvist
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -91, Ford Mondeo -05, BMW 520d X-Drive -18
Ort: Umeå med omnejd

Inlägg av Rixon »

AffeAlien skrev:Köp en för 800kr av Cosworth82 här på forumet i stället :)
Om du inte har materialet redan så är den ju inte precis gratis att bygga.
Annars kan du få mäta på min och bygga dig en likadan.
Då ska man ju ha 800:- oxå :banghead:
Material är inget problem att få tag på :D
Kommer jag gärna förbi och mätar lite, men man vill ju lixom veta hur den ser ut innuti oxå, om det är någon skiljevägg eller om det bara är en tom låda lixom :confused:
Sommarleksaken: Ford Sierra Cosworth 4x4 - 91 :racesmile
Vinterbilen: BMW 520D X-Drive Sport -14 :eclipsee_
Vinterleksaken: LYNX X-Trim SC 600 H.O. E-tec -09

erra

Inlägg av erra »

jag byggde min efter den här bilden och det har funkat bra
Bilagor
vevhusvent.jpg

Användarvisningsbild
Rixon
Legend
Inlägg: 1364
Blev medlem: tis jun 08, 2004 10:24 am
Namn: Rickard Hellqvist
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -91, Ford Mondeo -05, BMW 520d X-Drive -18
Ort: Umeå med omnejd

Inlägg av Rixon »

erra skrev:jag byggde min efter den här bilden och det har funkat bra

Man tackar :D :D
Sommarleksaken: Ford Sierra Cosworth 4x4 - 91 :racesmile
Vinterbilen: BMW 520D X-Drive Sport -14 :eclipsee_
Vinterleksaken: LYNX X-Trim SC 600 H.O. E-tec -09

Användarvisningsbild
Rixon
Legend
Inlägg: 1364
Blev medlem: tis jun 08, 2004 10:24 am
Namn: Rickard Hellqvist
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -91, Ford Mondeo -05, BMW 520d X-Drive -18
Ort: Umeå med omnejd

Inlägg av Rixon »

Erra, om du har bilden i bättre upplösning får du gärna maila den till mig på
rickard@tunemalm.se :)
Sommarleksaken: Ford Sierra Cosworth 4x4 - 91 :racesmile
Vinterbilen: BMW 520D X-Drive Sport -14 :eclipsee_
Vinterleksaken: LYNX X-Trim SC 600 H.O. E-tec -09

erra

Inlägg av erra »

jag har den tyvärr inte i bättre upplösning. men är det något du undrar så e de bara att fråga

Användarvisningsbild
Rixon
Legend
Inlägg: 1364
Blev medlem: tis jun 08, 2004 10:24 am
Namn: Rickard Hellqvist
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -91, Ford Mondeo -05, BMW 520d X-Drive -18
Ort: Umeå med omnejd

Inlägg av Rixon »

Oki, här kommer några frågor :D

1: Vad står det till vänster i bild på den högra bilden?? Gängor M6 eller?

2: hur stort gap är det mellan skiljeväggen och botten?

3: var ska man dra anslutning 3 & 4?

4: ungefär vilken höjd respektive diameter är det på själva burken?


MvH//Rickard
Sommarleksaken: Ford Sierra Cosworth 4x4 - 91 :racesmile
Vinterbilen: BMW 520D X-Drive Sport -14 :eclipsee_
Vinterleksaken: LYNX X-Trim SC 600 H.O. E-tec -09

Användarvisningsbild
AffeAlien
Legend
Inlägg: 2756
Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
Namn: Alf Sjöström
Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 519

Inlägg av AffeAlien »

Anslutbning 3 är avluftningen och anslutning 4 är oljereturen.
Olje returen ska till tråget och avluftningen kan du tex sätta ett filter på :) eller koppla till insuget beroende på hur laglig du vill vara.


EDIT: http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php ... entilation <-- en bra tråd om detta ämne
/Mvh Alf

Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck

erra

Inlägg av erra »

Rixon skrev:Oki, här kommer några frågor :D

1: Vad står det till vänster i bild på den högra bilden?? Gängor M6 eller?

2: hur stort gap är det mellan skiljeväggen och botten?

3: var ska man dra anslutning 3 & 4?

4: ungefär vilken höjd respektive diameter är det på själva burken?


MvH//Rickard

1: jag tror det står gängat m6 jo men det är väl nåt slags fäste att sätta fast burken med som man kan sätta där så det kan man juh bygga lite som man vill

2: kommer ej igåg exat hur stort jag satte.men det borde väl va bättre med lite större så att det ventilerar bra.

3: som affe sa

4: kan gå ut o mäta på min burk sen.den har funkat bra iaf

Användarvisningsbild
Rixon
Legend
Inlägg: 1364
Blev medlem: tis jun 08, 2004 10:24 am
Namn: Rickard Hellqvist
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -91, Ford Mondeo -05, BMW 520d X-Drive -18
Ort: Umeå med omnejd

Inlägg av Rixon »

Oki, tack för hjälpen .. :)
Sommarleksaken: Ford Sierra Cosworth 4x4 - 91 :racesmile
Vinterbilen: BMW 520D X-Drive Sport -14 :eclipsee_
Vinterleksaken: LYNX X-Trim SC 600 H.O. E-tec -09

Användarvisningsbild
-FW-
Legend
Inlägg: 5506
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik Wolf
Kör: Skoda Octavia 1,8TSI
Ort: Helsingborg
Medlemsnummer: 1
Kontakt:

Inlägg av -FW- »

Varför måste man ha skiljevägg? Om man sätter ansl. 1 och 2 under röret till avluftingen lär den inte behövas. Eller?

Mvh F

cosworth82
Veteran
Inlägg: 731
Blev medlem: ons jan 19, 2005 11:00 am
Namn: ulf edgren
Kör: audi s6
Ort: billingsfors

Inlägg av cosworth82 »

det är för att oljedimman ska få en längre väg att gå så att oljan ska hinna kyla sig o skilja sig från gaserna, så att oljan går till retur o gaserna tar sig ut.Å tro mig det gör gott me den väggen annars oljar det ner onödigt mycke i motorrummet

Användarvisningsbild
weirdigge
Veteran
Inlägg: 662
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Fredrick Ingvald
Kör: Sierra Cosworth -90 & VW Touareg V10 TDI
Ort: Kumla

Inlägg av weirdigge »

En annan anledning till skiljeväggen är att luften ändrar riktning enklare än
oljepartiklarna. detta gör att när luften byter riktning ner mot botten på
burken så slungas oljepartiklarna mot skiljeväggen och rinner ned på botten
och vidare ned till sumpen.
./Mvh Fredrick - no real power just turbo shit
Bil blogg http://cosworthigge.blogspot.com

Cobramannen

Inlägg av Cobramannen »

Ser att min ritning(instruktion) på vevhusburken flanerar på nätet :)
Kan tyvärr inte ge några mått på delarna innuti mm.

/Cobramannen

Skriv svar