MegaSquirt - Vart/vad köpa?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
PiT
Legend
Inlägg: 1029
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Janne P
Kör: Escort MK1
Ort: Stockholm

MegaSquirt - Vart/vad köpa?

Inlägg av PiT »

Tänkte beställa från Staterna. Vad ska jag köpa därifrån? MSII, MSI V.3 eller V2.2 ? Vad för extra kort behövs också. Sen om man ska köra EDIS också.

Addressen:
http://www.bgsoflex.com/mspo3.html

/Janne
FORD ESCORT MK1

Användarvisningsbild
Maverick
Veteran
Inlägg: 621
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
Namn: Tomas Andersson
Kör: Arctic Cat XF800 HC
Ort: Skellefteå
Kontakt:

Inlägg av Maverick »

Hallå!

Jag tycker nog det kan vara värt att fundera lite över VEMS också. Är i princip likadant, men kan lite mer och vaerkar vara lite pålitligare... MS:et i min capri strulade mest hela sommaren.

Info finns på http://www.ms-nordic.tk/

/Tomas

Användarvisningsbild
PiT
Legend
Inlägg: 1029
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Janne P
Kör: Escort MK1
Ort: Stockholm

Inlägg av PiT »

Dom dära är från Bowling and Grippo. Borde vara "orginalet" då va?

/Janne
FORD ESCORT MK1

Användarvisningsbild
MOB
Veteran
Inlägg: 505
Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
Namn: Morgan.B
Kör: Cosworth RWD
Ort: Torsby

Inlägg av MOB »

Maverick skrev:Hallå!

Jag tycker nog det kan vara värt att fundera lite över VEMS också. Är i princip likadant, men kan lite mer och vaerkar vara lite pålitligare... MS:et i min capri strulade mest hela sommaren.

Info finns på http://www.ms-nordic.tk/

/Tomas
Vad är det för skillnad på dom två? Ska snart beställa ett ms, men då kanske jag ska tänka om? Några länkar där man kan läsa om vems vore bra.


MVH Morgan
Sierra Cosworth RWD -89

Användarvisningsbild
PiT
Legend
Inlägg: 1029
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Janne P
Kör: Escort MK1
Ort: Stockholm

Inlägg av PiT »

Ok. Ja förstod inte att VEMS va en pryl.

/Janne
FORD ESCORT MK1

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jag tycker att MS V2.2 (beprövat) eller V3 är lämpligt om du ska ha MS.

VEMS (http://www.vems-group.org/) har mer finesser men mer pålitligt...tja...det beror mycket på användaren också. En fördel kan vara att VEMS köps till stor del färdigmonterat (kan man göra med MS också) och att det redan från början är specat med fler funktioner. MS som modifieras för att klara alla prylar i Extrakoden kan bli lite labilt, fast riktigt vad det var som strulade i Tomas bil vet vi inte. Min egen (med ett bas-MS) går ju som en klocka...typ.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

VEMS är föredetta MS-AVR (för ni som minns det ;)) dvs de bytte namn
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Blyfoten

Inlägg av Blyfoten »

Jag måste säga att mitt MS2.2 funkar klockrent, inget strul - om jag själv inte står för strulet...
Det är stabilt o mycket snabbt, men VEMS har mycke fler funktioner. OM det är stabilare än MS vet jag inte då jag inte provat det.
Det som är roligt med både MS o VEMS är att man gör allt själv, kabelstammar o allt som har med det att göra, programerig-loggning-intrimmning o allt som har med det logiska att göra.
Sen så är det roligt att ha nåt som jag själv har gjort/satt ihop/byggt i bilen, o att det funkar klockrent är bara kul ;)

Så jag måste säga att om man väljer VEMS eller MS så är båda nog lika kul o lika struligt. Allt kan strula tom det ofelbara.

Skriv svar