Körde ifrån polisen i 200++!!
-
Tony-Avesta
- Veteran
- Inlägg: 409
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Tony L
- Kör: Allt möjligt
- Ort: Avesta
Körde ifrån polisen i 200++!!
Ja det var då en lustig händelse.
Hade varit med Sierran till Borlänge för att spana på nåt illegalt rejs som skulle gå av stapeln, Men efter att ha sett en svärm målade polisbilar punktbevaka alla tänkbara rakor och själva hopen med misstänkta rejsbilar så tröttnade jag och gled hemåt.
Körde väl som folk, ungefär lagligt men med ett par korta tjurrusningar då och då, för att kolla att alt funkade liksom.
När jag hade brassat om en taxibuss full med packade tonåringar och dragit på upp till ca 150-160 en kort stund på 110-vägen så såg jag plötsligt att det dök opp lysen från en bil långt där bakom bussen. Lite märkligt för det hade ju varit väldigt långa raksträckor före jag stötte på bussen, och jag hade inte sett till en levandes själ då. Men nu verkade det komma nåt långt där bakom och i god fart, väldigt god t o m.
Lite ögontjänare som vi alla är så hade jag nu lagt mig på stillsamma ca 100 kmh, det var ju 110 på vägen så jag var onödigt snäll t o m.
Detta är en väg med vajerräcke och ömsom tvåfiligt ömsom enfiligt i ett par kmh innan det blir tvåfiligt igen.
Nu såg jag att den där bilen hade kommit ikapp bussen jag kört om för en kort stund sen, och nu kom farande efter mig men hade kanske en 400-500 meter kvar fram till mig. Det var väldigt starka xenonlysen på den så det var det enda man såg i backspegeln. Fast nu hade den ju kommit ännu närmare och min tvåfiliga sträcka tog slut och jag kom just in på en enfilig lång raksträcka av vägen. Nu ser jag plötsligt att det är blåljus med fullt fyrverkeri på taket på den anstormande bilen. Aha tänkte jag en ambulans på jättebråttom liksom. Attans här sitter jag och såsar i 100 på 110-väg och en ambulans kommer i full karriär bakom, och så blev det precis enfilit med. Vad göra? Bilen bakom började nu bromsa in rätt hårt bakom mig, det syntes att lysena dippade rätt rejält då den gjorde det, och den var nu ca 150 m bakom och närmade sig fortfarande fort fast den bromsade hårt. Fan också tänkte jag, detta går ju inte, och inte finns det plats att släppa förbi ambulansen på heller. Men va fan plingade det till i knoppen, jag ger väl järnet då så jag inte är i vägen, det kan ju ligga en donna och vara på väg att spricka av åttlingar eller nåt där bakom i ambulansen. Så jag gav järnet så det stod härliga till, drog ur nästan till varvstoppet på femman i ett enda långt svep. Och ambulansen bakom hann upp ca 50 m bakom mig när jag klev på fullt. Jag körde ifrån med ett par tre hundra meter eller så och hann väl upp i ca 210-230 kmh. Jag såg att bilen bakom slutade bromsa och gasade på igen då jag stack iväg. Tyckte att det verkade vara en ovanligt rapp ambulans för även om den tappade mycket så hann jag se i backpspegeln att det verkade röra rätt hyfsat på sig.
När jag så varit upp och vänt en bra bit över 200 kmh så var det slut på det enfiliga så jag släppte av och började bromsa ner lite mjukt och höll mig tydligt i högerfilen, och tänkte att nu är man ju inte ivägen så nu är det bara att åka om mig. Och det gjorde de med en attans fart "svosch" när jag hade dalat ned till ca 160-170 nu bara motorbromsandes, men det var mig en konstig ambulans, det stod POLIS på den och blåvitare än en hel Konsumbutik var den, en Volvo V70 XC eller nåt sånt.
Fan också hann jag tänka och kände hur jag fick kramp i körkortet av chock och förvåning, i nästa ögonblick styrde polisbilen som höll säkert bortåt 200 kmh in i högerfilen framför mig och blinkade höger-vänster med sina blinkers som ett tack till mig.........
Märklig känsla i kroppen och knoppen att först få ett dödshugg i körkort och hjärta för att i nästa sekund bli femstjärnigt snopen och få hakan i knät......
Polisbilen hade alltså kommit skenade ifatt mig och börjat bromsa ned ordentligt för att inte pricka mig i röven, då drar jag iväg som en avlöning och de ger järnet efter mig men får se mig segla ifrån dem ordentligt och upp över 200. När jag så släpper av så har de antagligen tappat 2-300 m på mig fast de troligen hållit fullt, och när de till slut blåser om så tackar de mig.
Ja, det var en märklig upplevelse som man nog bara upplever en gång.
Fan vad kul att få höra konversationen i polisbilen när de först fick bromsa för att jag låg ivägen som en bromskloss, och sen när jag drog iväg som en raket och de inte hade en chans att hänga med hur de än gasade....
MVH Tony
Hade varit med Sierran till Borlänge för att spana på nåt illegalt rejs som skulle gå av stapeln, Men efter att ha sett en svärm målade polisbilar punktbevaka alla tänkbara rakor och själva hopen med misstänkta rejsbilar så tröttnade jag och gled hemåt.
Körde väl som folk, ungefär lagligt men med ett par korta tjurrusningar då och då, för att kolla att alt funkade liksom.
När jag hade brassat om en taxibuss full med packade tonåringar och dragit på upp till ca 150-160 en kort stund på 110-vägen så såg jag plötsligt att det dök opp lysen från en bil långt där bakom bussen. Lite märkligt för det hade ju varit väldigt långa raksträckor före jag stötte på bussen, och jag hade inte sett till en levandes själ då. Men nu verkade det komma nåt långt där bakom och i god fart, väldigt god t o m.
Lite ögontjänare som vi alla är så hade jag nu lagt mig på stillsamma ca 100 kmh, det var ju 110 på vägen så jag var onödigt snäll t o m.
Detta är en väg med vajerräcke och ömsom tvåfiligt ömsom enfiligt i ett par kmh innan det blir tvåfiligt igen.
Nu såg jag att den där bilen hade kommit ikapp bussen jag kört om för en kort stund sen, och nu kom farande efter mig men hade kanske en 400-500 meter kvar fram till mig. Det var väldigt starka xenonlysen på den så det var det enda man såg i backspegeln. Fast nu hade den ju kommit ännu närmare och min tvåfiliga sträcka tog slut och jag kom just in på en enfilig lång raksträcka av vägen. Nu ser jag plötsligt att det är blåljus med fullt fyrverkeri på taket på den anstormande bilen. Aha tänkte jag en ambulans på jättebråttom liksom. Attans här sitter jag och såsar i 100 på 110-väg och en ambulans kommer i full karriär bakom, och så blev det precis enfilit med. Vad göra? Bilen bakom började nu bromsa in rätt hårt bakom mig, det syntes att lysena dippade rätt rejält då den gjorde det, och den var nu ca 150 m bakom och närmade sig fortfarande fort fast den bromsade hårt. Fan också tänkte jag, detta går ju inte, och inte finns det plats att släppa förbi ambulansen på heller. Men va fan plingade det till i knoppen, jag ger väl järnet då så jag inte är i vägen, det kan ju ligga en donna och vara på väg att spricka av åttlingar eller nåt där bakom i ambulansen. Så jag gav järnet så det stod härliga till, drog ur nästan till varvstoppet på femman i ett enda långt svep. Och ambulansen bakom hann upp ca 50 m bakom mig när jag klev på fullt. Jag körde ifrån med ett par tre hundra meter eller så och hann väl upp i ca 210-230 kmh. Jag såg att bilen bakom slutade bromsa och gasade på igen då jag stack iväg. Tyckte att det verkade vara en ovanligt rapp ambulans för även om den tappade mycket så hann jag se i backpspegeln att det verkade röra rätt hyfsat på sig.
När jag så varit upp och vänt en bra bit över 200 kmh så var det slut på det enfiliga så jag släppte av och började bromsa ner lite mjukt och höll mig tydligt i högerfilen, och tänkte att nu är man ju inte ivägen så nu är det bara att åka om mig. Och det gjorde de med en attans fart "svosch" när jag hade dalat ned till ca 160-170 nu bara motorbromsandes, men det var mig en konstig ambulans, det stod POLIS på den och blåvitare än en hel Konsumbutik var den, en Volvo V70 XC eller nåt sånt.
Fan också hann jag tänka och kände hur jag fick kramp i körkortet av chock och förvåning, i nästa ögonblick styrde polisbilen som höll säkert bortåt 200 kmh in i högerfilen framför mig och blinkade höger-vänster med sina blinkers som ett tack till mig.........
Märklig känsla i kroppen och knoppen att först få ett dödshugg i körkort och hjärta för att i nästa sekund bli femstjärnigt snopen och få hakan i knät......
Polisbilen hade alltså kommit skenade ifatt mig och börjat bromsa ned ordentligt för att inte pricka mig i röven, då drar jag iväg som en avlöning och de ger järnet efter mig men får se mig segla ifrån dem ordentligt och upp över 200. När jag så släpper av så har de antagligen tappat 2-300 m på mig fast de troligen hållit fullt, och när de till slut blåser om så tackar de mig.
Ja, det var en märklig upplevelse som man nog bara upplever en gång.
Fan vad kul att få höra konversationen i polisbilen när de först fick bromsa för att jag låg ivägen som en bromskloss, och sen när jag drog iväg som en raket och de inte hade en chans att hänga med hur de än gasade....
MVH Tony
Sierra Aero -89
.-
The Dude
- Legend
- Inlägg: 1119
- Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
- Namn: Micke Andersson
- Kör: Impreza WRX -08
- Ort: Gällivare/Sollentuna
Oj, jag förstår att du blev lite skakis!
//micke
//micke
Subaru Impreza WRX 2008, Mini Cooper S 2008
och en liten Ford
Icq : 10756328
Msn: mr.micke@bigfoot.com
-
flinty
Ojojoj,,, ja jag bara säger det,,, Själv hade jag nog gjort i byxan bara av att se blåljusen,,, och du drar på!! Hoho,,.
Gjorde visserligen en liknande sak (dock ej den hastigheten) men det var mitt på dagen så jag såg att det var en brandbil på utryckning. Men där ser man även kontentan av wireräcken,, hade det varit en lastbil skulle det ha sinkat dom mycket. Men den slags väg räddar uppenbarligen liv så det är väl nåt man får ha överseende med.
Gjorde visserligen en liknande sak (dock ej den hastigheten) men det var mitt på dagen så jag såg att det var en brandbil på utryckning. Men där ser man även kontentan av wireräcken,, hade det varit en lastbil skulle det ha sinkat dom mycket. Men den slags väg räddar uppenbarligen liv så det är väl nåt man får ha överseende med.
-
Tony-Avesta
- Veteran
- Inlägg: 409
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Tony L
- Kör: Allt möjligt
- Ort: Avesta
Nä de var inte ute efter mig, för när jag kom fram till Säter en minut eller så senare så hade de ställt sig tvärs över vägen på en gata in till höger mot Säters sjukhus och stoppat ett gäng ungdomar i en röd bil. Så polisbilen var ju påväg till detta larm när de kom ifatt mig.
Nu såg ju jag inte mer än väldigt starka ljus komma bakifrån i hög fart, och ni som sett bilar i natten på långt håll kanske har sett att det kan skimmra blått om nya bilars ljus, särskilt då de med Xenonljus, så man kan missta sig och tycka att det är blåljus som kommer farande långt där borta, men då det kommer närmare så var det vara en vanlig bil.
Så såg det ju ut i min backspegel nu med så jag tänkte att det är ju bara en vanlig bil, för man har ju blivit lurad förr på detta fenomen. Men då de kom närmare så var det ju blåljus. Fast då hade jag bara Ambulans i tankarna. Kanske för att jag trodde att allt var polis hette hade detta illegala rejs i Borlänge och allt runt det som prioritering och höll sig runt det.
Så när det gick up för mig att det faktisk var en polisbil som jag gett järnet och kört ifrån bokstavligt talat, så blev man ju lite isig runt hjärtat en stund.
Men givetvis så gjorde jag ju i grunden det enda rätta, såg till att de fick fri väg. Fast det hade ju räckt men mindre än halvgas så att dra upp i gott och väl över 200 med full gas var kanske lite väl överdrivet. Men va fan, hade ju inte tid att fundera på vad som skulle vara lagom, utan gav bara järnet det var ju enklast liksom.
MVH Tony
Nu såg ju jag inte mer än väldigt starka ljus komma bakifrån i hög fart, och ni som sett bilar i natten på långt håll kanske har sett att det kan skimmra blått om nya bilars ljus, särskilt då de med Xenonljus, så man kan missta sig och tycka att det är blåljus som kommer farande långt där borta, men då det kommer närmare så var det vara en vanlig bil.
Så såg det ju ut i min backspegel nu med så jag tänkte att det är ju bara en vanlig bil, för man har ju blivit lurad förr på detta fenomen. Men då de kom närmare så var det ju blåljus. Fast då hade jag bara Ambulans i tankarna. Kanske för att jag trodde att allt var polis hette hade detta illegala rejs i Borlänge och allt runt det som prioritering och höll sig runt det.
Så när det gick up för mig att det faktisk var en polisbil som jag gett järnet och kört ifrån bokstavligt talat, så blev man ju lite isig runt hjärtat en stund.
Men givetvis så gjorde jag ju i grunden det enda rätta, såg till att de fick fri väg. Fast det hade ju räckt men mindre än halvgas så att dra upp i gott och väl över 200 med full gas var kanske lite väl överdrivet. Men va fan, hade ju inte tid att fundera på vad som skulle vara lagom, utan gav bara järnet det var ju enklast liksom.
MVH Tony
Sierra Aero -89
-
Tony-Avesta
- Veteran
- Inlägg: 409
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Tony L
- Kör: Allt möjligt
- Ort: Avesta
Baby blå skrev:Är det bara jag som e chockad ??
Tony som alltid påpekat rätt o fel för andra kommer med en sådan hiskelig syndar historia.
Köra så fort på allmän väg!!
Att första tanken är GASA...
Nä du Tony, jag är besviken.
//
Köra fort på allmänväg är förstås ingen jag rekommenderar till kreti och pleti. Ja i grunden så ska vi ju hålla oss till de hastighetsgränser som finns.
Men väljer man tillfälle med förstånd och ver vad man gör så kan man tillåta sig till vissa övertramp utan att det per automatik blir livsfarligt eller ens farligare än att halvsovande framföra sitt fordon i laglig 90-lunk. Däremot så är det ju lika olagligt hur man än beter sig.
Nu blev min första tanke just att gasa på därför att det var det enda vettiga alternativet i den aktuella situationen. Jag var vaken nog att inse detta på ögonblicket. Jag var ju redan inne på enfiligt när jag upptäckte att det var ett uttryckningsfordon, och att i det läget bromsa ner och försöka hålla till höger hade kunnat sluta i katastrof om inte bilen som kom rusande med blåljus bakifrån hade hunnit bromsa, ja det är inte ens säkert att det hade funnits plats att passera mig om det verkligen hade varit en fet Cheva-ambulans.
Alltså fick det bli full gas istället.
När du nu ändå har tassat in på den moraliska planhalvan så kan jag ju även säga att jag nästan dagligen är uppe i 200 när jag luftar Sierran, helt enkelt för att det är kul.
Givetvis ökan riskerna med detta, men det kan fortfarande ändå vara säkrare än att sitta och halvsova i 90 och vara helt oengagerad i bilkörningen eller vad som utspelar sig runt omkring i trafiken.
Nu blir det ju inte 200 var som helst eller hur som helst, utan där omständighterna så tillåter. Dessutom så är det en väldig skillnad att dra upp min Sierra i 200 från t ex 90. Det tar väl säg 12-13 s och sen några sekunder till så har man landat på ca 90 igen. Säg att det tar 15-18 s så har man kört 90-200-90 på en lämplig vägsnutt.
Skulle man göra detta med en mer "normal" bil så skulle det kanske ta 30s eller mer än en minut, under vilket bilen avverkar en massa vägsträcka och rakan kanske inte ens räcker till utan det blir full mutter in i kurvor där det kan finnas överraskningar på lur.
För Sierran så räcker 600-700 M sen är det över.
Nöjer jag mig med lägre fart säg 70-160-90 så räcker det med en vanlig omkörning av en långtradare där jag börjar på femman i 70 och svänger ut och kör om, när jag svänger in framför långtradaren så är man uppe i ca 150-160 och det är bara att lätta på gasen och bromsa ner lungt och fint till lagligt. Omkörningarna är inga problem direkt....
MVH Tony
Sierra Aero -89
-
BSR-Patrik
-
Tony-Avesta
- Veteran
- Inlägg: 409
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Tony L
- Kör: Allt möjligt
- Ort: Avesta
BSR-Patrik skrev:Jag skulle gärna mäta min bil, när den är färdig, mot din Sierra... På vilket sätt som helst.
Ja det hade väl inte varit nåt problem, om du inte bodde så utsocknes....
Sen är ju inte min bil svårslagen, om det var det du tänkte på!?
Visst kan den bita ifrån sig bra med tanke på utseende och vad som är gjort åt motorn, d v s. inget ännu mer än annat program. Men det är ingen oslagbar superduperscudmissilbil jag har.
Så en vettigt masserad 330-kittad Sierra med en driven förare bör ju kunna straffa mina tider, i synnerhet om den är 4WD. Däremot så tror jag en 330-kittad inte har samma must och lust från säg 1700 rpm på fyran-femman att den redan har 1,45 bar och kan dra loss bakhjulen vid så låga varv om det råkar vara lite fuktigt på backen. Nu är väl inte denna egenskap det viktigaste på en bil, i synnerhet inte på en sportig bil, men det gör ju inte ont om den nu klarar det med...
Å andra sidan så har jag ju inte ens börjat pilla på motorn. Med rätt enkla medel typ spridare turbo IC och avgasrör så finns möjligheterna till ca 350-500 Hk utan att ens öppna motorn.
MVH Tony
Sierra Aero -89
