Scorpio Dohc tar VÄLDIGT Lite soppa
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6708
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
Scorpio Dohc tar VÄLDIGT Lite soppa
Jag har precis kommit hem från en Stockholmsresa bilen drog ca 0,72l/mil på vägen ner, då tog jag det lugnt och körde ca 10km över tilllåten hastighet, på vägen hem så drog den ca 0,75
, då hadde jag kört ca 26 mil blandad körning innan jag körde hem på den tanken
-
Dizzy
klarade mig på mellan 0.7-0.8 när jag körde Kalmar - umeå tur och retur. scorpa 2.0 Doch -91,,, ett skönt motorvägslok är scorpangranadadr skrev:Jag har precis kommit hem från en Stockholmsresa bilen drog ca 0,72l/mil på vägen ner, då tog jag det lugnt och körde ca 10km över tilllåten hastighet, på vägen hem så drog den ca 0,75, då hadde jag kört ca 26 mil blandad körning innan jag körde hem på den tanken
- Tobbelainnen
- Veteran
- Inlägg: 550
- Blev medlem: tor maj 19, 2005 6:59 pm
- Namn: Tobias H.
- Kör: Granada 4.1L 24v Cosworth
- Ort: Sundsvall
- Mullis
- Legend
- Inlägg: 1401
- Blev medlem: mån jun 07, 2004 10:00 am
- Namn: Daniel Andersson
- Kör: Bil, kanske
- Ort: Brunnbäck
Min Sierra 2.9 drog 0.85lit/mil mellan hemstaden och Göteborg på vinterdäck...
Var ju visserligen ensam i bilen...
Nu drar den 1.2lit/mil... Kanske renoveringsbehov på motorn, den har gått över 26000mil nu...
Var ju visserligen ensam i bilen...
Nu drar den 1.2lit/mil... Kanske renoveringsbehov på motorn, den har gått över 26000mil nu...
MVH // Mullis
Tekniker & Allt i allo... "Nothing impossible"
Är numer med i 1000-inläggsklubben!
Kör: Mondeo Titanium TDCi -05, Japan & 1.9 MW slipmaskin...
Tekniker & Allt i allo... "Nothing impossible"
Är numer med i 1000-inläggsklubben!
Kör: Mondeo Titanium TDCi -05, Japan & 1.9 MW slipmaskin...
-
Isacsson
-
tribaliztic
samma här..
När jag berättade att jag köpte en Scorpio 2.9i -89 så skakade polarna på huvudet och undrade hur jag var funtad.. "En sån där drar ju över 2 liter milen och lika mycket olja!".
Dock drog den bara 0.7-0.8 med rätt tung högerfot OCH 33000 mil på mätaren. Totalt värdelös vinterbil dock, gick ju inte att komma nånstans med den, körde fast på parkeringen med EN centimeter snö på annars ren asfalt =(
(Men det är ju ett annat topic...)
Dock drog den bara 0.7-0.8 med rätt tung högerfot OCH 33000 mil på mätaren. Totalt värdelös vinterbil dock, gick ju inte att komma nånstans med den, körde fast på parkeringen med EN centimeter snö på annars ren asfalt =(
(Men det är ju ett annat topic...)
-
Pierre-ST200
- mr Costin
- Legend
- Inlägg: 5377
- Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
- Namn: Bror H
- Kör: Mercedes Benz
- Ort: Alingsås
Även pinto kan vara billig. Tankade fullt hemma och körde 55 mil landsväg i väldigt lugnt tempo, var strax under halv tank kvar när vi kom fram. Säg att det gick 35 liter på 55 mil = 0,64 l/mil. Var en 2,0i kat. Kördes väldigt lugnt, i bland under fartgränsen, och dessutom på dubbdäck. Så man KAN spara soppa och därmed pengar på att köra sakta och fint.....
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
- Cossy_Calle
- Legend
- Inlägg: 2789
- Blev medlem: fre okt 17, 2003 12:00 pm
- Namn: Carl-Johan Andersson
- Kör: RS Ford
- Ort: Lidköping
Hoppas du inte glömde keppsen när du var på den resan
mr Costin skrev:Även pinto kan vara billig. Tankade fullt hemma och körde 55 mil landsväg i väldigt lugnt tempo, var strax under halv tank kvar när vi kom fram. Säg att det gick 35 liter på 55 mil = 0,64 l/mil. Var en 2,0i kat. Kördes väldigt lugnt, i bland under fartgränsen, och dessutom på dubbdäck. Så man KAN spara soppa och därmed pengar på att köra sakta och fint.....
________________________
- mr Costin
- Legend
- Inlägg: 5377
- Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
- Namn: Bror H
- Kör: Mercedes Benz
- Ort: Alingsås
Det var inte jag som körde, jag körde min maxlastade Transit med maxlastat släp framför, det var därför det gick så sakta....Cossy_Calle skrev:Hoppas du inte glömde keppsen när du var på den resan
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
-
Tony-Avesta
- Veteran
- Inlägg: 409
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Tony L
- Kör: Allt möjligt
- Ort: Avesta
Hör ni grabbar, glöm nu inte bort en ganska viktig sak i det hela.....
När man kollar sin bensinförbrukning med de möjlighter vanligtvis finns för de flesta, alltså hur mycket soppa man får i tanken och hur mycket vägmätaren visar efter en tur, så är det i princip aalltid för låga förbrukningssiffror man får fram.
Orsaken är att alla hastighetsmätare faktiskt visar normalt någon procent för hög fart, ja ända upp till 10% för hög fart, vilket då gör att även vägmätaren i de flesta fall visar lika mycket fel, för lång sträcka alltså.
Det betyder att om mätarna visar 5% för mycket fart och sträcka så får man ju en allt för låg förbrukning när man räknar på det. Ofta så blir det en hel deciliter mer per mil om man räknar med rätt sträcka. Så det 0,78 l/m som man blev stolt över kanske inte är bättre än 0,85-0,95 l/m räknat på rätt sträcka och beroende på hur stor felvisningen var.
Vill man få ett exaktare värde på sträckan så är det GPS som gäller.
MVH Tony
När man kollar sin bensinförbrukning med de möjlighter vanligtvis finns för de flesta, alltså hur mycket soppa man får i tanken och hur mycket vägmätaren visar efter en tur, så är det i princip aalltid för låga förbrukningssiffror man får fram.
Orsaken är att alla hastighetsmätare faktiskt visar normalt någon procent för hög fart, ja ända upp till 10% för hög fart, vilket då gör att även vägmätaren i de flesta fall visar lika mycket fel, för lång sträcka alltså.
Det betyder att om mätarna visar 5% för mycket fart och sträcka så får man ju en allt för låg förbrukning när man räknar på det. Ofta så blir det en hel deciliter mer per mil om man räknar med rätt sträcka. Så det 0,78 l/m som man blev stolt över kanske inte är bättre än 0,85-0,95 l/m räknat på rätt sträcka och beroende på hur stor felvisningen var.
Vill man få ett exaktare värde på sträckan så är det GPS som gäller.
MVH Tony
Sierra Aero -89



