Ny koppling?
Ny koppling?
Igår kväll när jag startade min lilla Escort så lät det väldigt roligt när jag körde iväg!
Jag misstänker att det är lamellerna som är helt slut på den nu, den kopplingen är lite lätt misshandlad nämligen. Det är ett "tjutande" ljud som uppstår, men det låter inte hela tiden, om jag t.ex släpper gasen så uppstår det lr om jag gasar hårt... dvs vid hög belastning så uppstår det.
Är det kopplingen? Kan det vara växel lådan?
Om jag ska byta koppling, ska jag försöka fixa en orginal lr finns det bättre alternativ (inom rimliga priser).
Vad går en fräsh begagnad växel låda på? (glöm skroten, 3000 för en växel låda kommer aldrig att hända till den bilen).
Jag misstänker att det är lamellerna som är helt slut på den nu, den kopplingen är lite lätt misshandlad nämligen. Det är ett "tjutande" ljud som uppstår, men det låter inte hela tiden, om jag t.ex släpper gasen så uppstår det lr om jag gasar hårt... dvs vid hög belastning så uppstår det.
Är det kopplingen? Kan det vara växel lådan?
Om jag ska byta koppling, ska jag försöka fixa en orginal lr finns det bättre alternativ (inom rimliga priser).
Vad går en fräsh begagnad växel låda på? (glöm skroten, 3000 för en växel låda kommer aldrig att hända till den bilen).
-
BorN_DeaD
-
Bigman
felsökning
Det normala sättet att konstatera om det är urtrampningslagret är att lyssna, om det låter illa när du trampar ned kopplingen men tystnar när du släpper upp den så är det nästa garanterat lagret.
Det kan även låta illa om urtrampningslagret när du inte trycker ner pedalen, ovanligt, då är det inte slut då är det havererat!!!
Varmkörning av motorn har ingen betydelse för ett urtrampningslager.
Om du byter koppling, byt då tryckplatta, lamellcentrum och urtrampningslager, om du inte är säker på att någon av delarna är nybytt.
Priset på delen är obefintligt jämfört med att behöva riva ner skiten igen!!!
Passa även på att byta ingående axels lager i svänghjulet och bakre vevaxeltätning.
Det är billiga delar.
Larsson
Det kan även låta illa om urtrampningslagret när du inte trycker ner pedalen, ovanligt, då är det inte slut då är det havererat!!!
Varmkörning av motorn har ingen betydelse för ett urtrampningslager.
Om du byter koppling, byt då tryckplatta, lamellcentrum och urtrampningslager, om du inte är säker på att någon av delarna är nybytt.
Priset på delen är obefintligt jämfört med att behöva riva ner skiten igen!!!
Passa även på att byta ingående axels lager i svänghjulet och bakre vevaxeltätning.
Det är billiga delar.
Larsson
okej, det är nästan precis tvärtom för min del. när jag frikopplar så låter det ingenting, det är bara när det driver/bromsar som det låter, i början när man kör iväg så är det när man driver på, sedan efter ett litet tag så låter det istället när man motorbromsar...
fast idag så small det bara till och gick knappt att växla och tjöt oavsett vad jag gjorde, att växla gick väldigt segt men även det gick till sig efter ett tag.
att kopplingen inte är som det ska är ju konstaterat men kan det även vara något med växellådan???
den gick ju iaf igenom besiktingen med 2st anmärkningar...
oljeläckage och trasigt positionsljus.
fast idag så small det bara till och gick knappt att växla och tjöt oavsett vad jag gjorde, att växla gick väldigt segt men även det gick till sig efter ett tag.
att kopplingen inte är som det ska är ju konstaterat men kan det även vara något med växellådan???
den gick ju iaf igenom besiktingen med 2st anmärkningar...
oljeläckage och trasigt positionsljus.
-
Bigman
Tyvärr tror jag att det är i lådan du skall leta efter felet.
Efter vad du skriver så skulle jag tro att den inte synkroniserar som den skall.
Orsak: Fel eller för lite olja. Det kan också vara synkringarna som gett sig, detta är dock mindre sannolikt om lådan beter sig lika på alla växlar.
Kontrollera oljenivån med det snaraste.
För övrigt tycker jag att 3000 spänn för en låda låter som ett ockerpris, kolla med någon annan skrot eller sätt in en annons på blocket eller annons-direkt.
Lycka till!!!
Efter vad du skriver så skulle jag tro att den inte synkroniserar som den skall.
Orsak: Fel eller för lite olja. Det kan också vara synkringarna som gett sig, detta är dock mindre sannolikt om lådan beter sig lika på alla växlar.
Kontrollera oljenivån med det snaraste.
För övrigt tycker jag att 3000 spänn för en låda låter som ett ockerpris, kolla med någon annan skrot eller sätt in en annons på blocket eller annons-direkt.
Lycka till!!!
-
Originalet
- Veteran
- Inlägg: 978
- Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
- Namn: Martin Jonsson
- Kör: Ford Focus TDCI -12
- Ort: Axvall
Har något liknande på min. När man slirar med kopplingen högt upp så skriker det väldigt. Och även då om man ska dra iväg fort.
Konstigt nog verkar det anpassa sig till föraren. Det hördes massor när jag hämtat bilen och i början. Nu har jag aldrig hört det längre. Förutom när farsan skulle köra bilen, då den skrek nästan hela tiden. Någon dag efter det lät den för mig med, men sen har den varit tyst, om man inte provocerat fram det.
Väldigt konstigt egentligen. Vet inte om ditt är något liknande kanske? Vet dock inte vad det är för något.
Konstigt nog verkar det anpassa sig till föraren. Det hördes massor när jag hämtat bilen och i början. Nu har jag aldrig hört det längre. Förutom när farsan skulle köra bilen, då den skrek nästan hela tiden. Någon dag efter det lät den för mig med, men sen har den varit tyst, om man inte provocerat fram det.
Väldigt konstigt egentligen. Vet inte om ditt är något liknande kanske? Vet dock inte vad det är för något.
-
Nilsson
-
Bigman
