måste byta ut min 2,8 v6 i fyrhjulsdrivna sierran.
Har hittat en v6 på skroten från en 2 hjulsdriven automat
är det något som skiljer motorerna åt eller är det bolton.
(Någon nämde något om att oljetråget skiljer men är det mer som måste bytas)
tack micke för det tipset kan ju bli lite jobbigt annars
har varit ute och skruvat på härket nu, om oljetråget följer med motorn upp vart tar jag isär drivaxlarna?
ute vid knuten eller inne vid tråget eller ska diffklumpen vara kvar dvs delas med tråget och bara vänster drivaxel tas av?
har varit och handlat upp mig på motor nu.
sprutet skiljer sig från det jag har vad jag kan se
men jag vet fortfarande inte hur man får ur den gamla.
Det sitter ju drivaxlar i vägen rakt in i oljetråget
När jag tog ur motorn på min gammla xr4x4 så lossade jag fjäderbenen från bärarmen, sen är det bara att dra ur axlarna från tråget. Satt inga låsringar eller clips på den...
motorj-ln kommer ju inte ut det är för trångt.
Tråget tar ju i hjälpramen och då har ju inte ens motor och låda delat sig.
Ska jag behöva lossa hela hjälpramen ta bort växellådan och lyfta karossen för att det ska gå?
