vilken växellåds olja kan jag ha?
-
D.M
- Veteran
- Inlägg: 583
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Alexander M
- Kör: Född i Odessa
- Ort: Stockholm
vilken växellåds olja kan jag ha?
till min bil kan jag använda en olja till moderna bilar?
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
ATF=Automatic Transmission Fluid, automalådeolja. Den rekommenderas ibland när synkringarna har svårt att hänga med, men den smörjer lite dåligt.
Om TAF-X är växellådsolja (har för mig att standarden är GL4 eller GL5?) så går det bra att använda. Vilken tillverkare är det?
/Gustaf
ATF=Automatic Transmission Fluid, automalådeolja. Den rekommenderas ibland när synkringarna har svårt att hänga med, men den smörjer lite dåligt.
Om TAF-X är växellådsolja (har för mig att standarden är GL4 eller GL5?) så går det bra att använda. Vilken tillverkare är det?
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Okej...
TAF är egentligen till för transaxlar men funkar i din låda ändå. Du kan också använda Castrol SMX-S 75W-85 eller Castrol SMX-B 75W-90, till exempel.
Hur mycket en Pinto tickar har inte speciellt mycket med oljan att göra (mekaniska lyftare) och jag tycker att fina syntetiska oljar är lite overkill i Pinto. Använd hellre en billigare olja som du byter oftare, är mitt råd. Annars funkar 10W40 bra på vintern men på sommaren kan man gärna köra 15W40.
Vill du "skölja" motorn, så kör 15-20 mil innan du byter olja och filter.
/Gustaf
TAF är egentligen till för transaxlar men funkar i din låda ändå. Du kan också använda Castrol SMX-S 75W-85 eller Castrol SMX-B 75W-90, till exempel.
Hur mycket en Pinto tickar har inte speciellt mycket med oljan att göra (mekaniska lyftare) och jag tycker att fina syntetiska oljar är lite overkill i Pinto. Använd hellre en billigare olja som du byter oftare, är mitt råd. Annars funkar 10W40 bra på vintern men på sommaren kan man gärna köra 15W40.
Vill du "skölja" motorn, så kör 15-20 mil innan du byter olja och filter.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Skillnaden är att den oljan (TAF-X) är speciellt gjord för hypoidskurna drev, där man får en speciell typ av friktion. De egenskaperna behövs inte i din växellåda, men det finns knappast några nackdelar med att testa. Är oljan gratis är det ju bara att byta igen om den blir svårväxlad...
Du kan ha den oljan i bakaxeln men det är samma sak där, oljan innehåller tillsatser som ska klara miljön i en växellåda också, så den är "overkill" i bakaxeln på samma sätt.
/Gustaf
Skillnaden är att den oljan (TAF-X) är speciellt gjord för hypoidskurna drev, där man får en speciell typ av friktion. De egenskaperna behövs inte i din växellåda, men det finns knappast några nackdelar med att testa. Är oljan gratis är det ju bara att byta igen om den blir svårväxlad...
Du kan ha den oljan i bakaxeln men det är samma sak där, oljan innehåller tillsatser som ska klara miljön i en växellåda också, så den är "overkill" i bakaxeln på samma sätt.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
