Hur billig kan man få en cossie sierra..

["Stickan"]

Ja hur mycke kan en fullt fungerande cossie/lättare motor jobb samt karros e inga problem ungefär för?
Sitter här och spånar då man e bra sugen efter fynd börsen.
Har gått om tid att leta men undrar som sagt går d köpa "billiga" utan att riskera ras?

[jeims]

hör med Mr costin..

men runt 40-45 kan du nog få en för, säkert billigare med.

[Cossie Nicke]

Som Jeims säger men då får du inte någon pärla precis, rekomenderar att köpa en som ligger runt 70-80k istället, det brukar man vinna på i längden. Vad vill du ha ut ur bilen? Eller är du sugen på skruva mycket?

[jeims]

en kompis till mig köpte en rwd cossie... lite rost här o var, repor, små bucklor, dålig lack överallt, rök lite mycket, dåliga stötfångare fram o bak.
Org i motor, dock hade den Recaro skinn och om jag minns rätt även koni.

Strax efter köpet gav turbon upp och toppen behövde renoveras.

Han gav 45 för den.

["Stickan"]

kan gärna tänka majj att skruva på den,inga problem.
Får förhoppningsvis ut något från försäkringsbolaget förpåkörningen...behöver ente vara massa hp,räcker med orginal,tycker bara dem e så jädra snygga och skulle gärna villa ha en.Menman vill juh höra runt lite först,så e ja tjatig så e d för jag ente hittar svar när jag söker runt på forumet

[Cossie Nicke]

Det är ganska tråkigt att lägga ut massa pengar på en bil man köpt precis, köper du en för 40k ungefär så får du troligen lägga en bra slant senare på lagning eller renovering.
Been there, done that and it sucks.....


Det springer iväg lätt, det är ju inga nya bilar precis......

["Stickan"]

ok,bara bra med tips,mottager gärna mer

[Manet]

http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?t=27428

Bilen har lite ytrost i ngn skärmkant, men det e absolut inget som behöver svetsas.
Dock så behöver den ett nytt(eller beg) block.

Men med tanke på godiset som finns på den, så är det mycket billigt.
Dessutom har du hyfsat "nära" till trelleholla. Transport och sånt går och lösa.

MVH Andreas

[mr Costin]

Jag har en riktigt fin 4x4 som du kan få billigt, men den saknar motor. Motor har jag men bara till bakhjulsdriven dvs fel block, det passar men är inte rätt. Orginalmotorn till bilen är borta och jag har ingen 4x4 motor alls, men jag kan plocka ihop ett kit till dig som du får pilla ihop själv innehållande en rwd motor och allt som du behöver för att få ihop bilen. Pris på komplett kit varierar lite beroende på hur mkt motorn får kosta, jag har flera i varierande skick. Billigare än såhär får du aldrig en Sierra Cosworth i det fina skicket iaf, och går du genom motorn själv och nöjer dig med max 400 hk så blir du garanterat nöjd.
Titta på bilen här och hör av dig om du är intresserad.
http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=26934

[bmwpower]

Oftast tycket jag att bilaran i prislöasen mellan 40-80000kr behöver lika mycket pengar och kärlek.
7-10 av fallen när det är renoverat så är det slavrvigt gjort .
Ärligt vem lägger 20k på att renovera och sälja det är ofta man ser det.
Hade jag varit dig så hade jag utgått från en billig bil typ 40k som är fräch i kaross drivlina och inredning.
Sedan lagt 40-50k på en motoristället för att köpa en bil för 80k och sedan rasar skiten.
Det har man ju ett här på forumet flera gånger att det gör
Så du är ju pengarna slut

["Stickan"]

får väll se hur mycket pengar försäkringsbolaget hostar upp,men det verkar som det finns ganska många bilar till salu och bra info här,ska lusläsa här oså,har läst itu fyndbörsen.:P

[Divad]

Hur mycket får man då betala för en komplett 4x4 motor? Antal mil spelar egentligen inte så stor roll bara det inte är skador i motorn på något sätt.

/David

[Cossy_Calle]

Hur mycket får man då betala för en komplett 4x4 motor? Antal mil spelar egentligen inte så stor roll bara det inte är skador i motorn på något sätt.

/David

Mellan 20-30 för en standard maskin beroende på kringutrustning som turbo insug mm.

[Cossie Nicke]

Håller inte med, man får vad man betalar för. Oftast iaf.
Hur lätt är det att hitta en FRÄSCH cossie för 40k ?
Jag besparar mig hellre dom problemen och köper en som dessutom har lite godis på, som tex, 330-kit,värre koppling, nylackad(kanske), fälgar, bromsar
, mätare och sånt lullull.....

Oftast tycket jag att bilaran i prislöasen mellan 40-80000kr behöver lika mycket pengar och kärlek.
7-10 av fallen när det är renoverat så är det slavrvigt gjort .
Ärligt vem lägger 20k på att renovera och sälja det är ofta man ser det.
Hade jag varit dig så hade jag utgått från en billig bil typ 40k som är fräch i kaross drivlina och inredning.
Sedan lagt 40-50k på en motoristället för att köpa en bil för 80k och sedan rasar skiten.
Det har man ju ett här på forumet flera gånger att det gör
Så du är ju pengarna slut

[ToTTe]

Gav 48 för min. Bromsar och bromsrör är slut, läckande servo, skavanker i lacken, men går fint i motorn vilket jag prioriterar före utseende. Gula koni runt om, gröna spridare. 3 chip: original, 270 och 330.