Sidepipes
-
Maverick
- Veteran
- Inlägg: 621
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
- Namn: Tomas Andersson
- Kör: Arctic Cat XF800 HC
- Ort: Skellefteå
- Kontakt:
Det beror på, tror det står nånting is til med att det måste vara bakanför sista öppningsbara ruta/dörr.. Sen har det nåt med årsmodell att göra också.
Är det caprin du funderar på? Jag kan isåfall medela att det blir extremt lågt avgassystemet om du inte bygger en låda som går upp i bilen...
/Tomas
Är det caprin du funderar på? Jag kan isåfall medela att det blir extremt lågt avgassystemet om du inte bygger en låda som går upp i bilen...
/Tomas
-
stoffe
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Numera brukar man godta sidblås så länge man inte har utblåset för långt fram (som Tomas säger). Men ska man vara petig är det egentligen bara godkänt på ombyggt fordon om det inte är original.
På Capri tycker jag det blir alldeles för lågt med sidblås eftersom golvet är så långt ned pga bladfjäderns infästning. Men man måste nog testa själv för att veta hur man vill ha det, eller hur Tomas? ;-)
/Gustaf
På Capri tycker jag det blir alldeles för lågt med sidblås eftersom golvet är så långt ned pga bladfjäderns infästning. Men man måste nog testa själv för att veta hur man vill ha det, eller hur Tomas? ;-)
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Maverick
- Veteran
- Inlägg: 621
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
- Namn: Tomas Andersson
- Kör: Arctic Cat XF800 HC
- Ort: Skellefteå
- Kontakt:
[quote="therealpinto"]
På Capri tycker jag det blir alldeles för lågt med sidblås eftersom golvet är så långt ned pga bladfjäderns infästning. Men man måste nog testa själv för att veta hur man vill ha det, eller hur Tomas? ]
Ja man måste väl det
Som jag sa så är det mer eller mindre ett måste att bygga en avgastunnel i golvet ochut mot sparklådan... Blir dessutom mkt snyggare...
På Capri tycker jag det blir alldeles för lågt med sidblås eftersom golvet är så långt ned pga bladfjäderns infästning. Men man måste nog testa själv för att veta hur man vill ha det, eller hur Tomas? ]
Ja man måste väl det
Som jag sa så är det mer eller mindre ett måste att bygga en avgastunnel i golvet ochut mot sparklådan... Blir dessutom mkt snyggare...-
Benan
- Legend
- Inlägg: 1848
- Blev medlem: fre aug 15, 2003 10:00 am
- Namn: Benny Nilsson
- Kör: Capri Cosworth 24v, Mondeo 2,0 -02 & Yamaha YZF 1000R
- Ort: Hjärup
Ja det e till Caprin!
Så ni tror det blir för lågt..? Tja.. Jag hade ju 2,5" ljuddämpare under bilen innan, det va lågt men det funka.. nu ska jag bara ha 2" dämpare.. Får väll lägga sig under och mäta..
Men rent inför besiktingen, så ska det funka då? Dom ska mynna ut presic framför bakhjulet under sidorutan som inte e öppningsbara!
Så ni tror det blir för lågt..? Tja.. Jag hade ju 2,5" ljuddämpare under bilen innan, det va lågt men det funka.. nu ska jag bara ha 2" dämpare.. Får väll lägga sig under och mäta..
Men rent inför besiktingen, så ska det funka då? Dom ska mynna ut presic framför bakhjulet under sidorutan som inte e öppningsbara!
-
Speed_freak
Benan skrev:Cooool!Bilder!!!
Swen: Har ju en Mondeo att sätta Japsen på!
http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php ... post199020
bilder finns i projekt tråden
-
2stroke
- Veteran
- Inlägg: 602
- Blev medlem: mån jun 21, 2004 10:00 am
- Namn: Kalle A.
- Kör: VW & FORD
- Ort: Gällivare/Malmberget
Viper.
Vissa årsmodeller av VIPER har ju kopplade sidepipes ifrån fabrik och vissa har bara bluff rör där, vet inte varför de inte är enhetliga....
Focus 2,0 Kombi ( 1999 ) SÅLD ! ( Sept. 2008 - Sept. 2014 ) Escort RS Kombi 1,8 Turbo Intercooler ( 1994 ) SÅLD ! ( Nov 2001 - Sept 2008 ) 
