Ingen värme i kupén & det försvinner kylarvatten

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Jonas

Ingen värme i kupén

Inlägg av Jonas »

Jag har precis köpt en Ford Sierra 2.0i -91.Tempmätaren går aldrig upp på varmt men den kan pendla mellan normal & kall fastän bilen är varm.Sedan får jag fisljummen värme i kupén.Kan det vara termostaten som hakar upp sig?Nån som vet vart den sitter?
Nån som har nått tips?
Förra ägaren sa att dom haft i kylartätning :banghead: :banghead:

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

prova byt kylarlocket samt byt termostat.
termostaten sitter på vänstersidan (sett framifrån). en klump där en massa slangar går in. sitter 2 st 10mm bultar som håller fast den (tror jag)
ang. toppackningsfrågorna så har detta behandlats många ggr på FMCS så prova sök funktionen, den kan ge önskvärda resultat :) :D
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
AffeAlien
Legend
Inlägg: 2756
Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
Namn: Alf Sjöström
Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 519

Inlägg av AffeAlien »

Kan sätta 100kr på att det är toppackningen som farit. Låter det som det skvalar vatten från instrumenbrädan då är det GARANTERAT den.

Min bil Drog vatten men rykte inte vitt och värmen sög. Då var det toppackningen. Den har säkert gåttsönder på 4:ans cylinder längst bak till höger. Eftersom jag kan gissa detta så får du tro själv hur vanligt problemet är på DOHC motorn :)

Annars är det en himlans bra motor.
/Mvh Alf

Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck

Jonas

Inlägg av Jonas »

Har stått på ok nu ett tag.Kan konstatera att termostaten ej funkade,fastän bilen blev varm så var kylarslangen från termostaten alldeles kall.Böt termostat & nu blev den slangen varm & termostaten släppte igenom värme.
Det kokar uppe i kärlet ändå & alla slangar e ganska varma.Däremot så la jag handen på utsidan på kylaren & den är kall,hade en liten fläck där den var ljummen.Jag vet att förra ägaren hade haft i kylartätning.Kan det vara kylaren som inte släpper igenom ordentligt?Blåser bara kallt i kupén & kokar i kärlet & trycker ut vattnet där, därav det försvinnade vattnet så jag tror inte att topp packningen dragit!!

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

jag hade nog bytat kylaren fortare än kvickt! inte bra med sån jäkla kylar tätning!
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
mortos
Veteran
Inlägg: 108
Blev medlem: tis aug 26, 2003 4:09 pm
Namn: Andreas O
Kör: Sierra Cossie rwd
Ort: Ö-vik

Inlägg av mortos »

stor chans att kylaren är tät, ev ,värmepaket.

byt kylare och lufta ordentligt så blir det nog fint.

Jonas

Inlägg av Jonas »

mortos skrev:stor chans att kylaren är tät, ev ,värmepaket.

byt kylare och lufta ordentligt så blir det nog fint.
Men om kylaren e igensatt kan det då göra att det inte kommer värme genom värmepaketet?

Scorpio_Racing

Inlägg av Scorpio_Racing »

har du prövat att spola värmepaketet? kan va så att kylartätningen har satt sej i de istället.

Jonas

Inlägg av Jonas »

Nej jag har inte gjort det men varför kokar det i kärlet då?Men när jag byter kylare så kan jag göra det.

Jonas

Inlägg av Jonas »

Tänkte på min kylare, ska den bli varm över hela kylaren om man lägger handen på utsidan av den?Min var istort sett kall & hade en el två fläckar där den var varm!!Jag hade i princip kört en liten stund men den had stått på tomgång i 10 min.
Utgående slang till vattenpumpen var varm, ingående & utgående slangar till värmepaketet är halv varma,i stort sett alla slangar e varma.
Sitter det nån luftnippel nåmstans så man kan lufta?
Om det e nån som har en kylare till Sierra att sälja så kan jag köpa idag söndag 15 Januari.

Jonas

Inlägg av Jonas »

Har fått tag på en kylare som sitter på en Sierra 2.0i -88 som inte är en doch motor.Kan den passa el e det skillnad tror ni?

Scorpio_Racing

Inlägg av Scorpio_Racing »

tyvärr så tror ja inte att de är samma kylare.

Jonas

Inlägg av Jonas »

Nej det ska visst inte vara det.Har idag fått tag på ett nytt värmepaket, frågan e om det räcker att byta det baraimed att utgående slang från kylaren e varm som den ingående är.Kan värmepaketet om det är igensatt göra så att den kokar i expansionskärlet?
Några bra tips för att göra det så enkelt som möjligt att byta värmepaket?

Scorpio_Racing

Inlägg av Scorpio_Racing »

men att de kokar i expansionkärlet...är de inte bara de att de kommer vatten ur den lilla returslangen som sitter på expansionkärlet då? är slangarna som går till värmepaketet varma? pröva att spola ur de innan du byter det. de är ganska mycket att riva för att komma åt de.

Jonas

Inlägg av Jonas »

Scorpio_Racing skrev:men att de kokar i expansionkärlet...är de inte bara de att de kommer vatten ur den lilla returslangen som sitter på expansionkärlet då? är slangarna som går till värmepaketet varma? pröva att spola ur de innan du byter det. de är ganska mycket att riva för att komma åt de.
Jo det kommer vatten ur returen & i sin tur blir det för mkt & bubblar ur locket.Ja båda från värme paketet e varma men inte så himla varma..
Hur får jag bukt med det problemet då?
Jag har idag köpt ett beggat värmepaket så det känns som man borde byta det eller tror du att det går att spola rent det som sitter.Tråkigt om det bara håller ett par dagar för att sedan bli kallt igen!

Skriv svar