Keller - Ford Probe 2,2 Turbo -92

Keller · Inlägg av **Keller** » sön sep 11, 2005 7:03 pm

I dag har jag gjort följande:
* Dragit 2 st nya lågnivå kablar
* Separat 2.5mm2 Remote kabel
* Skruvat tillbaka inredning bak
* Gjort färdigt slutstegsracket och dragit strömkabel. Notera passformen på slutstegsracket

-----------------------------------------------------------------------
Vad som återstår att göra:
* Skruva dit basen
* Montera plexiglas och belysning
* Montera steget
* Koppla in kablar
* Lägga nytt golv i bagaget + matta
* Koppla in till stereo
* Skaffa en stereo...

_

"Stickan" · Inlägg av **"Stickan"** » sön sep 11, 2005 7:04 pm

2 thumbs up...

Keller · Inlägg av **Keller** » lör okt 22, 2005 5:49 pm

hmm ja som alla andra gånger när jag ska göra färdigt så får jag nya ideér.
Bak ska det byggas om igen

Mer plastning och lite färg

Motordelar som ska bytas:
* Eget lambdahus (kanske)
* Thermo-packningar
* MBC
* Zombie SS chip
* Toppackning (kanske)
* Grenrörspackningar (kanske och isåfall nya pinnbultar med)
* Nya tryckare
--------------------------------------
Chassi mässigt:
* Gula Koni & H&R fjädrar
* Polyurethan bussningar
* Lower tie-bar
* Fjäderbensstag fram och bak
----------------------------------------
Interiört:
* Sparco stolar & ev 4-p bälte
* Sony CDX F7750
* Plasta om bagaget
* kanske in med 5.25orna i dörrarna fram...

så ser det ut änslänge. Behöver bara ha tag i lite isolering så jag kan isolera det ena garaget. Prioritet är iprincip så som listan ser ut. Ska fokusera på motorn till att börja med.

Lars_Turbo · Inlägg av **Lars_Turbo** » sön okt 23, 2005 2:17 pm

Ser ut som en fin setup inför 2006, speciellt "armbågen", och Zombie-chippet! Ska tydligen vara bra grejor. Thermopackningarna minns jag också att jag sneglade på när jag hade en PGT, plockar ner insugstempen rätt rejält!

Köra med orginal turbo? Koppling?

Mvh/ Steven

Keller · Inlägg av **Keller** » sön okt 23, 2005 2:57 pm

Hej du!Jo jag har också hört både om "armbågen" och chippet. Har spånat länge på det.
Packningarna bytade en polare på sin PGT. Blev en grym skillnad.
Tanken är att se hur mycket jag kan plockat ut med original turbo. Där e dom i USA som kör runt 20Psi med originalaren. så mycket ska dock inte jag ladda...
Målet är iaf 190hk, som dom plockar i US.
Kör nog på original kopplingen till att börja med iaf.

Lars_Turbo · Inlägg av **Lars_Turbo** » sön okt 23, 2005 8:11 pm

Ok, tycker det låter riktigt bra! Det är inga dumma bilar detta, roligt med lite udda framhjulskraffsare! Den känns fan lite amerikans ändå tyckte jag

Kanske får se den LIVE på nån ford-träff eller liknande framöver!

Over and out! /Steven

Keller · Inlägg av **Keller** » sön okt 23, 2005 8:33 pm

Hehe jo lite US känsla är där faktiskt.
Udda grävlig, oh yes!

Kan garantera att du får se den live !!

Keller · Inlägg av **Keller** » lör jan 21, 2006 10:19 pm

Efter lååångt uppehåll med Proben så har jag äntligen erövrat tillbaka garaget från farsan och börjat med att riva Proben.

Det som är under konstruktion just nu är:
* ny mätarhållare (ja igen...)
* Koppla om regskyltbelysningen så att den är som den SKA vara. Inte som Ford Europa tyckte det var snyggt med två jävla lampor mitt i stötfångaren..
* Lägga igen hålen efter Ford märket och Probe loggan.
* Koppla om tillbaka till US blinkers igen.
* Plocka av stötisen bak för lite modd..
* Koppla bort dimljus bak.

Nästa etapp är dämpare och fjädrar (kommer även byta krängningshämmar länkar/stag/bussningar. Främre fjäderbensstag ska inskaffas och ev. konvertering till vanliga bälten.
Bilder: se nedan...

"Stickan" · Inlägg av **"Stickan"** » lör jan 21, 2006 10:23 pm

som ja sa ser fint ut,tappa nu ente lusten,titta isånafall på min bild så får du tillbax orken lite till

Papillon · Inlägg av **Papillon** » sön jan 22, 2006 5:23 am

gött att du kommit igång igen! skaffar du värme i garaget så kanske man kommer öve nån gång

bara det inte är som hos benan där man fryser tårna av sig..

Lars_Turbo · Inlägg av **Lars_Turbo** » sön jan 22, 2006 11:26 am

Sådär ja! Kommer nog bli fint! Minns själv hur det var, nära på att bli knockad varje gång man skulle ut ur bilen av den där bältesbetjänten

Mvh/ Steven

Keller · Inlägg av **Keller** » sön jan 22, 2006 5:13 pm

Johan: Benny frågade om vi skulle skrammla ihop till en värmefläkt

Så länge porten e stäng så går det bra att jobba i mitt garage.
Jag måste rensa lite i garaget då där e för mycket skit nu.

Lars_Turbo: hehe gillar faktiskt mina el-bälten, tillskillnad från många andra

Fast jag kan hålla med om att passagerar sidan e läskig...
Tänkte konvertera till vanliga så jag kan ta väck elmotorerna till bältena. Där finns uttag bakom panelerna till vanliga bälten. Det bör passa från en vanlig 626:a.

Keller · Inlägg av **Keller** » ons jan 25, 2006 9:11 pm

Bild på mina nya mätare!

Mr Insane · Inlägg av **Mr Insane** » tor jan 26, 2006 11:44 am

Keller skrev:Bild på mina nya mätare!

ser nästan ut som såna jag ska inhandla

fast de står inte den där fula relacar texten på

Lars_Turbo · Inlägg av **Lars_Turbo** » tor jan 26, 2006 12:05 pm

Rökmätare? det var något nytt :P

Fina mätare, kommer sitta som en smäck i a-stolpen.
Hade mina mätare där i min Supra, (ladd, lambda) men det tänker jag inte ha i Cossien. Tycker faktiskt dom är lite ivägen där, skymmer sikten lite, samt att nattetid så var det störande som fanken, speciellt med en blinkande a/f-mätare

Mvh/ Steven

Connect with your social network account

Keller - Ford Probe 2,2 Turbo -92