en fråga..

[ohlsson]

jag har åkt cosworth nu i 5 år o har väl lika länge läst lite på det här forumet vad folk har skrivit o vad folk har svarat, å det e väl en grej som har genom syrat mina fem års läsning, o det första jag tänker på e avundsjuka o mycke snack å lite åkning..

det finns ju en hel del trimmare på det här forumet som verkar sitta på de ultimata lösningarna men jag har nog aldrig sett eller hört talas om att dessa gossar har dominerat någon bankörning eller varit super snabba i blackrace osv...men så fort någon av grabbarna på forumet har gjort något typ byggt ett grenrör eller insug så e det samma lirare som svarar på dessa inlägg..
det ska bevisas hur bra flöde eller hur pulserna..bla.bla.


ett annat exempel e ju rimbo martin. folk vill ha bevis på hur fort hans bilar går för att man ska tro på att tomten kan någonting. men min föjd frågar blir då: hur fort har Micke på trend eller Claus på tc åkt?

jag försvarar inte martin o kritiserar inte heller micke/claus utan använde de bara som ett exempel.. men jag tror det e många här som förstår vad jag menar.

tycker bara stämningen på denna ford klubb har blivit väldigt grå de senast året...tråkigt
det e ju bara min lilla uppfattning

/ohlsson

[Fredde]

Som Tony sa...elller inte
Ja ä inte bitter !

[samba]

Håller med dig mycket där Johan.
Klubbkänslan är rätt långt borta faktiskt. Verkar inte som så många glädjs åt andras framsteg/framgångar utan mest vill se det negativa eller påvisa att nån har fel osv..
Känns som vissa alltid håller varandra om ryggen och vissa alltid får skit, tråkigt men sant..
Kan det bero på att det finns många här med mycket kunskap, men väldigt få som "presterar" något av olika anledningar?
(pengar, tid, lust osv)
Siktar de flesta med Cosworth alldeles för högt, så det aldrig blir något åka av?? Tycker många pratar om 500, 600 och 700 hk, men jag vet inget annat märke som har så få rullande bilar när säsongen är igång..
Ändring på det till i år??

Mvh Daniel

[Davve]

Man kanske ska skilja på vad som händer och sker i forumet och hur de ser ut på träffar och vad som händer förövrigt irl istället. Forumet är mycket större nu är för fem år sen, så det tycker inte jag är någon bra måttenhet på klubbkänslan. Jag har bara hängt här i ca 3.5 år och på de åren har forumet och användarskaran ändrat sig väldigt mycket.

Tycker ett forum känns rätt opersonligt överhuvudtaget, snackar hellre skit med de jag vill snacka med i telefon eller om man träffar snubbarna irl och snackar skit.

Ett forumet är bra om man behöver hjälp, det når många personer samtidigt. Sen när ett forum växer så är det ju självklart att meningsskiljaktigheterna ökar i samma takt, alla går inte ihop med alla, så är det väl överallt. Bara för att man råkar åka Ford innebär det ju inte automatiskt att man älskar alla andra Fordåkare.

[C]

davve och jag verkar ha rätt lika åsikter.. (bra skrivet!)

hade detta varit ett Club forum som ska vada för Klubben enbart så hade det bara varit betalande medlemmar som hade kunnat komma in och skriva här. Klubben oh forumet skiljer sig rätt markant i klubbkännsla, alla som varit med på träffarna och speciellt bankörningarna vet precis vad det är jag pratar om.. alla hjälper alla som ett bra exempel om man har problem emd bilen på en banträff. när vi körde spripp så hjälpe säkert 5 pers till då en FMCS kändis rasade en bakre diff, eller när en annan på RS banan dagen innan tryckte ut väldigt mycket olja ur motorn.. vi var 4 pers under den bilen! bara ett par exemel på hur det funkar IRL.

jag kan bara svara för mig själv vad gäller prata rätt mycket och köra rätt lite. min bil har inte fungerat på 2,5 år idag. problemet har varit penagr, jag vill göra rätt, göra om göra rätt för att vara exakt. då kostar en motor 50kkr inann den startar i bilen igen. då kostar bromsarna tot 12kkr, osv osv..

jag försörjer delvis min tjej då hon tjänar betydligt mindre än mig, jag har två katter, 3 bilar som ska byggas på eller köras, kör 8000mil om året, har en bostadsrätt som fortfarande köps möbler till, och det är inga jysk möbler direkt... kostar pengar, JA!

i år så ska bilen köras så e det bara, och det kommer att gå relativt fort. så blir det mindre snack och mer köra. men vad gör man om man inte har pengarna till det så att den rullar så som den ska se ut, nu på direkten? jo man låter det ta den tid det tar...

mvh C

[ohlsson]

skulle nog kunna på stå att det säkert 95% av oss som har denna hobby e knegare o förstår precis vad du menar C, så det e lite därför som det e tråkigt.

[C]

men det kommer ljusare stunder!! det är därför man årkar hålla på..

mvh C

[AnnickaCosworth]

Jopp...hehehe....Är man en pedantisk, perfektionistisk bilägare så är det en rätt stor avdelning i ekonomin. Jag o min gubbe har tre bilar, en unge, ett hus och djur som kostar pengar,så visst håller jag med C om att bilen får ta den tid det tar. Skulle man ha gjort allt man ska göra med bilen eller bilarna på en gång så hade man nog blivit bankrutt rätt snabbt. Man måste ju ha mat på bordet också. Visst skulle det vart rätt kul om alla hade haft sina bilar hela o fina samtigt inför en träff men det är tyvärr omöjligt då pengar inte växer på träd. Kram // Anki

[Cossie Nicke]

Jag är betalande medlem och har hög närvaro på fmcs träffar, kan ju säga att det sklijer sig ganska hårt på forumet och på träffarna.

Det är på träffarna man får den där "klubbkänslan" iaf med dom få som kommer på träffarna, alla är som sagt superhjälpsamma och super trevliga.

Om fler kom på träffarna, så skulle det resultera i trevligare stämning på forumet. tror jag iaf.
Men många verkar ju inte vara intresserade av det. tyvärr.
Tycker att 3 banträffar om året är inte så svårt att planera in, dessutom är 300:- inte mycket för att köra på 3 banor i sverige! nästan gratis tycker jag iaf.
Jag kommer på träffarna även om min bil inte är hel, åker gärna 30 mil för att träffa alla andra i "klubben", är skitkul att umgås med......

Men vissa är mer intresserade än andra, och vissa nöjer sig med att sitta bakom datorn och läsa & skriva, dom förstår inte vad dom missar.

/Nicke

[Cossie Nicke]

Detta kommer du ev. få svar på i sommar då min bil ska mappas på TC.
Med nybygd motor från TG, siktet är en 11:a med rwd. Men får se hur det blir om jag får ihop motorn först bara......

ett annat exempel e ju rimbo martin. folk vill ha bevis på hur fort hans bilar går för att man ska tro på att tomten kan någonting. men min föjd frågar blir då: hur fort har Micke på trend eller Claus på tc åkt?

jag försvarar inte martin o kritiserar inte heller micke/claus utan använde de bara som ett exempel.. men jag tror det e många här som förstår vad jag menar.



/ohlsson

[Focus RS]

Cossie Nicke:

Amen!

Jag hoppas verkligen att fler kommer att ta tillfället i akt och hänga med på våra ban-, kon- och strippträffar kommande säsong. Bättre tillfälle att "spänna musklerna" fås inte...

/Per-Anders.

[granadadr]

jag personligen tycker inte man ska kasta skit på nån, jag försöker hjälpa folk som jag kan hjälpa, och gärna bli hjälpt ibland INGEN här på forumet är BÄST på allt,

Jag har träffat/pratat med många vilket jag tycker är trevligt, och hoppas få träffa fler i sommar på bilträffar,

När det gäller trimmning så är ju jag en av dom som siktar högt/låga tider, men jag måste ju säga att man får se allt tar tid och PENGAR, sånt spelar in alla vill väl ha 1000hk men man får nöja sig med vad man har råd med, ex det skulle vara kul att slå fredde på fingrarna (har absolut inget emot honom):rolleyes: MEN,
hoppas det blir bra med alla delad glädje är dubbel glädje

[C]

jag vill inte ha 1000 hk vill ha en bil som är körbar från 3000rpm.. :D snittvrid och snitteffekt mellan 2000-8000rpm är det som spelar mig roll när jag bygger.

men så ska jag inte bygga för att få snabbt 402 m heller

mvh C

[granadadr]

[quote="C"]jag vill inte ha 1000 hk ]
men erkänn du kommer att prova

[Cossie Nicke]

Han kommer att prova, tro mig......

han kommer köra sig galen, för att han blir ifrånåkt av en sladdrig rwd som går över hela banan......



om jag får ut bilen nudå......

[quote="granadadr"]men erkänn du kommer att prova ]