Vart köpa Redlineolja?

c0z · Inlägg av **c0z** » lör mar 11, 2006 12:47 pm

Vart kan man köpa Redline Shockproof lightweight olja?
Finns det något ställe man kan beställa ifrån eller har typ mekonomen?

Aze · Inlägg av **Aze** » lör mar 11, 2006 12:49 pm

ja köpte på mekonomen

Jensa · Inlägg av **Jensa** » lör mar 11, 2006 12:51 pm

Snacka med Jesper
ÅBR Motorsport

har har Redline

c0z · Inlägg av **c0z** » lör mar 11, 2006 1:02 pm

Okej synd jag inte hinner på mekonomen nu.. men de har säkert..
tack!

Keller · Inlägg av **Keller** » lör mar 11, 2006 1:11 pm

Vissa Mekonomen butiker har eller ÅBR Motorsport (som även är samarbetspartner till klubben). Så är du medlem så får du bra pris också

RS 1800 · Inlägg av **RS 1800** » lör mar 11, 2006 1:53 pm

Under mars har du som medlem 20% rabatt på Redline från ÅBR.

Se annonsen här.
http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=30009

Lemon · Inlägg av **Lemon** » sön mar 12, 2006 3:53 pm

Autoexperten har den oljan(alla redline-oljorna) i uppsala.

Jesper Åkesson · Inlägg av **Jesper Åkesson** » mån mar 13, 2006 8:04 pm

Hejsan !!

Du bör använda HEAVYweight shockproof om inte det är en MC eller lågeffektad bil (max 200hkr).De funkar lika bra när det är kallt men Heavy tål högre värmeutveckling.Heavy funkar mindre bra på tex Mc o lågeffektade bilar då den inte riktigt får rätt arbetstemperatur då.
Heavy innehåller också mer "vidhäftare".

Mvh : Jesper http://www.abrmotorsport.se

c0z · Inlägg av **c0z** » tis mar 14, 2006 3:40 pm

överallt har jag läst att shockproof lightweight är bästa till cossien..
jag har drygt 300hk.. Ska jag välja heavyweight då?

Jesper Åkesson · Inlägg av **Jesper Åkesson** » tis mar 14, 2006 5:11 pm

Hejsan !!

Du måste ha läst om en orginalcosworth.
Heavyweight är i mitt tycke det bästa alternativet, särskilt om man planerar lite banträffar,black race o buskörning.Den har högre toleranser.
Du känner din körstil bäst själv.Med 300hkr tvivlar jag på att du kör som ett "helgon"

.Vintertid klarar du dig på lightweight oljan så klart.

Mvh : Jesper http://www.abrmotorsport.se

samba · Inlägg av **samba** » tis mar 14, 2006 5:51 pm

Enligt mina rekomendationer jag fått direkt från RedLine är det lightweight som gäller även vid trim. Heavyweight är mer lämpad för tunga fordon där en riktigt hög viskositet ska användas.
Lightweight tål högre värmeutveckling än "vanliga" syntetiska växellådsoljor så varför skulle den inte räcka till då många med duktigt mycket trim kör med "standard" transmissionsoljor?

Jesper Åkesson · Inlägg av **Jesper Åkesson** » tis mar 14, 2006 8:34 pm

Hejsan !!

Har du fått de direktiven från RedLine i Sverige ställer jag mig frågande ?????
Tunga fordon ????? Du har rätt den räcker till moderat trimmade fordon.
Heavyweight är snäppet vassare och ett bättre alternativ vid racingbetonad körning.Den låser upp diffen bättre vid högre värmeutveckling.
Jag hoppas verkligen inte att du tror jag försöker lura dig.
Försöker du få till en dragkamp mellan mig o huvudkontoret i Täby så kan du lägga ner det projektet är du snäll, det funkar inte så.
Jag tycker att du ska använda den olja du känner är rätt, det gör jag.
Jag vill slippa berätta om mina 15år som förare/melaniker inom bilsport men försäkrar dig att mina råd stämmer överrens med verkligheten.
Du får en mycket bra olja i ShockProof oljorna oavsett.

Mvh : Jesper http://www.abrmotorsport.se

Jesper Åkesson · Inlägg av **Jesper Åkesson** » tis mar 14, 2006 9:01 pm

Hej igen !!

Vill inte verka tjatig men gå gärna in på http://www.redlineoil.com och se vad de skriver om de olika ShockProof oljorna så slipper vi vidare frågor i ämnet.
Jag tycker verkligen att du ska använda LightWeight på vintern men när värme nalkas så välj HeavyWeight då det är ett bättre alternativ.

Mvh : Jesper http://www.abrmotorsport.se

samba · Inlägg av **samba** » tis mar 14, 2006 10:43 pm

"Alternativt kan Du använda LightWeight
ShockProof om Du kör trimmat och/eller hårt. LightWeight ShockProof
fungerar som en 75W140 men med betydligt mindre effektförluster."

Detta kommer ifrån Bert på RedLine. Honom lär du ju känna till i och med dina tidigare referenser till huvudkontoret osv..
Som sagt alla har sin uppfattning om vad som är bäst men dina kommentarer om 15år som förare/mekaniker kan du behålla för dig själv, då jag väljer att lita på Berts (RedLine) rekomendationer.
Dessutom tror jag inte du får riktigt lika fina växlingegenskaper med Heavyweight, då den kan ha en tendens att få lådan att skrapa/klonka innan den nått ordentlig temperatur.

Aze · Inlägg av **Aze** » tis mar 14, 2006 11:24 pm

samba skrev:"Alternativt kan Du använda LightWeight
ShockProof om Du kör trimmat och/eller hårt. LightWeight ShockProof
fungerar som en 75W140 men med betydligt mindre effektförluster."

Detta kommer ifrån Bert på RedLine. Honom lär du ju känna till i och med dina tidigare referenser till huvudkontoret osv..
Som sagt alla har sin uppfattning om vad som är bäst men dina kommentarer om 15år som förare/mekaniker kan du behålla för dig själv, då jag väljer att lita på Berts (RedLine) rekomendationer.
Dessutom tror jag inte du får riktigt lika fina växlingegenskaper med Heavyweight, då den kan ha en tendens att få lådan att skrapa/klonka innan den nått ordentlig temperatur.

så sa folket på mekonomen till mig med!

Connect with your social network account

Vart köpa Redlineolja?

Vart köpa Redlineolja?