Ford vilken?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Chrisse
Veteran
Inlägg: 754
Blev medlem: ons mar 15, 2006 7:45 pm
Namn: Christoffer Mårtensson
Kör: Ford Capri Mk3
Ort: Malmö

Ford Consul/Granada Coupé

Inlägg av Chrisse »

Hej killar! Jag är ny här på forumet, hoppas att man är välkommen :grouphug: Nu dröjer det inte länge tills man fyller 18, och då måste man ju han en bil, en Ford såklart! En Mustang som förstabil kan man ju drömma om...
Såg denna skönheten på SRIFs hemsida: http://www.srif.se/images/Framsida/Hemsid14.jpg
Står att det ska va en Ford Consul GT, men när jag googlar på det så kan jag inte hitta någon liknande bil. Vad är det för modell på den? Är jävligt sugen på att köpa en sån, gillar den lilla "Fastback-looken" den har. Vad brukar bilar som denna (gatu/bruksskick) ligga på? Vad har den för motor? Ha det så fint!

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Välkommen! Jo det där är en Consul med V8 och dubbelturbo :D

Googla på bilder och Consul coupe så hittar de en del skönheter :)

Bild
Bild
Bild

Vanligaste motorer är från 2.0 pinto till 3.0 sexan, inga direkta räcers men en turbokonvertering av en pinto kostar ju inte många slantar :)

Användarvisningsbild
Chrisse
Veteran
Inlägg: 754
Blev medlem: ons mar 15, 2006 7:45 pm
Namn: Christoffer Mårtensson
Kör: Ford Capri Mk3
Ort: Malmö

Inlägg av Chrisse »

Tack så väldigt mycket! :p Tycker om modellen som i detta fallet är röd bäst, en sån får det bli. Verkar va väldigt svåra att få tag i, hoppas att man hittar någon. Vad kan dom tänkas kosta?

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

jo dom är väldigt svåra att få tag i! :Odd: därför skall man vara väldigt rädd om den när man väl har en! :)

din prisfråga kan jag inte hjälpa dej med då jag bor i Finland! :)
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

ps. kollade snabbt på en säljes sida här från Finland och hittade den här! http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... =633923&PN

kanske inte så intressant för dej och var du bor men iaf. så kostade resten lite mer normala consulerna mellan 1000€-2000€ och då var det en farmare och en nyare.. så lite dyrare är nog en sån som du söker. men då kan du räkna med att ta bort en en HEL DEL av priset pga. att det är så mycket billigare att köpa bil i Sverige! :)
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Stahlberg

Inlägg av Stahlberg »

Sök också på Granada Coupe. Samma bil med lite mera utrustning.
Här är till exempel en Granada Coupe till salu
http://www.takeforum.com/forum/viewtopi ... adaklubben

Användarvisningsbild
AffeAlien
Legend
Inlägg: 2756
Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
Namn: Alf Sjöström
Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 519

Inlägg av AffeAlien »

har funnits ute för runt 10 000kr
/Mvh Alf

Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck

Användarvisningsbild
Chrisse
Veteran
Inlägg: 754
Blev medlem: ons mar 15, 2006 7:45 pm
Namn: Christoffer Mårtensson
Kör: Ford Capri Mk3
Ort: Malmö

Inlägg av Chrisse »

Tack för alla svar, detta verkar ju lovande. Får bli jobbande på påsklovet och sommarlovet, sen blir det bilköp! Vet ni ungefär vad dom kan tänkas dra l/mil för respektive motor?

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Chrisse skrev:Tack för alla svar, detta verkar ju lovande. Får bli jobbande på påsklovet och sommarlovet, sen blir det bilköp! Vet ni ungefär vad dom kan tänkas dra l/mil för respektive motor?
Det är ju inga moderna motorer direkt:) Jag skulle ha satsat på en pinto, alttså en 2,0, billigast att trimma och är man snäll med gasen så går det att köra under litern. Det är nog några deciliter mer på 6:orna

Användarvisningsbild
Chrisse
Veteran
Inlägg: 754
Blev medlem: ons mar 15, 2006 7:45 pm
Namn: Christoffer Mårtensson
Kör: Ford Capri Mk3
Ort: Malmö

Inlägg av Chrisse »

Kan man få några hästar ur en Pinto då? Så länge man skulle kunna klara sig under 1,5 liter milen vid snålkörning så är jag nöjd =) Va ska man börja med för att få ut lite hästkrafter ur motorn då? Turbo känns nästan som ett krav? Vad kostar trim o dyligt till Pinto motorerna?

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Chrisse skrev:Kan man få några hästar ur en Pinto då? Så länge man skulle kunna klara sig under 1,5 liter milen vid snålkörning så är jag nöjd =) Va ska man börja med för att få ut lite hästkrafter ur motorn då? Turbo känns nästan som ett krav? Vad kostar trim o dyligt till Pinto motorerna?
Mitt råd skulle vara att köpa en med pinto och sen köpa en 2,0 sierra -87 -88 och ta motorn med styrsytemet från den (går att bara flytta toppen eller bara sprutet också men det är starkare grejjer i de nyare pintona)

Sen turbokonverterar du den med antingen snik snik startspridar konvertering eller mer seriösa MS, sök och du skall finna massor om detta:) Det finns en "sticky" tråd i teknik om turbo konvertering av pintos.

Sen finns det tonvis med trim till pintos, ändlöst med kammar, kolvar osv:) Till sexorna finns knappt något..

Användarvisningsbild
Benan
Legend
Inlägg: 1848
Blev medlem: fre aug 15, 2003 10:00 am
Namn: Benny Nilsson
Kör: Capri Cosworth 24v, Mondeo 2,0 -02 & Yamaha YZF 1000R
Ort: Hjärup

Inlägg av Benan »

En fräsh 3,0 med 4 petad går riktigt bra faktikst!! Min gammla va dock väg o balanserad men det hängde av många bilar! :)
Men vill du ha Mycket, gör som grabbarna säger: PINTO! :)

Användarvisningsbild
Ford_Taunus
Legend
Inlägg: 1059
Blev medlem: lör dec 10, 2005 12:25 pm
Namn: Ante Andersson
Kör: Ford Taunus, Granada,Sierra
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Ford_Taunus »

Va de den där Engelska V6an? essex motorn?
Men annars så kan du ju köpa en Taunus Coupe GxL nästan helt identiskt med en Granada coupe , dock mycket lättare att få tag i
* Ford Torino500 1971 351C 4V
* Ford Taunus XL 1971 2.0L interceptor GT
* Ford Sierra Dohc CLX 1990 2.0i

Magnus2000

Inlägg av Magnus2000 »

Jag har en escort som ska säljas snart i Staffanstorp :-), den blir billig

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Nej, nej, nej, nej...en Granada/Consul Coupé ska ha sexa (eller åtta). Basta! ;-)

Det är en glidarbil av rang, och funkar helt lysande med en sexa. Vettigast ur ekonomisk synvinkel är att köpa en 2.3 eller 2.6 och stoppa i en 2.9 12v (billig att köpa) eller 2.9 24v (dyrare att köpa, mer ekonomisk att köra och rätt effekt).

Min första riktiga bil var just en Granada Coupé, med 2.3-literssexa. Helt underbar glidare, bekväm men ingen sportbil direkt. Något av det snyggaste Ford byggt också, speciellt om du väljer 1971-73 som har "Coca-Cola"-kröken vid bakre sidorutan.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Skriv svar