Nät före IC:n
- Twin-Cam
- Veteran
- Inlägg: 711
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 2:23 pm
- Namn: Daniel Fritzon
- Kör: CBR1000RR
- Ort: Ängelholm
Nät före IC:n
Har sett att vissa sätter finmaskit nät innan eller efter intercoolern för att förhindra småparticklar att komma in i motorn. Främst inom motorsport, men jag tänkte att det är lika bra att sätta dit det. Så har man garderat sig lite extra från ett eventuellt ras. Fågan är hur man ska fästa nätet. Nån här som har gjort det? Har ni några bra lösningar?
Sierra Cosworth RWD -88
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94
- Twin-Cam
- Veteran
- Inlägg: 711
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 2:23 pm
- Namn: Daniel Fritzon
- Kör: CBR1000RR
- Ort: Ängelholm
Jo, iofs...men om det skulle hända nått i turbon kanske....fast det är kanske bara jag som överdriver....har precis haft ett ras pga nån lös metallbit inne i motorn...o den var stor......o den kom från absolut ingenting. Så jag tänkte bara sätta in ett extra nät i "inloppet" i IC:n. Fick det tipset av en bekant, han hade sett det på rallybilar m.m.
Sierra Cosworth RWD -88
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94
Originally posted by Twin-Cam
Jo, iofs...men om det skulle hända nått i turbon kanske....fast det är kanske bara jag som överdriver....har precis haft ett ras pga nån lös metallbit inne i motorn...o den var stor......o den kom från absolut ingenting. Så jag tänkte bara sätta in ett extra nät i "inloppet" i IC:n. Fick det tipset av en bekant, han hade sett det på rallybilar m.m.
Vet hur du tänker, men hur hållbart är det? Och skulle det komma från turbon så åker det väl ändå inte igenom IC'n, snarare UT ur den
Hur pass mkt påverkar det luftflödet?
Å på tal om din bil, har du fortfarande inte lokaliserat varifrån den biten kom?
kör nu
Fiesta ST -19
körde förut
Escort 1.6I VIP -89
Scorpio 2.9I -89
Fiesta ST -19
körde förut
Escort 1.6I VIP -89
Scorpio 2.9I -89
- Twin-Cam
- Veteran
- Inlägg: 711
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 2:23 pm
- Namn: Daniel Fritzon
- Kör: CBR1000RR
- Ort: Ängelholm
Nä, ni har säkert rätt.... 
Ang min bil så är toppen riven helt, ventiler, ventilsäten...allt är urplockat. Kolvarna är utplockade, samt mycket runt om kring...allt det som det "skulle ha kunnat" komma ifrån är nu av. Och INGENTING är sönder. Det enda som vi inte har gått igenom är insuget :P Men vi ska kolla på det också. Alla är lika förbryllade...men, men...skiter i det sen. Biten är borta och toppen är renoverad. Nu ska snart delarna tillbaka igen....skööönt
Ang min bil så är toppen riven helt, ventiler, ventilsäten...allt är urplockat. Kolvarna är utplockade, samt mycket runt om kring...allt det som det "skulle ha kunnat" komma ifrån är nu av. Och INGENTING är sönder. Det enda som vi inte har gått igenom är insuget :P Men vi ska kolla på det också. Alla är lika förbryllade...men, men...skiter i det sen. Biten är borta och toppen är renoverad. Nu ska snart delarna tillbaka igen....skööönt
Sierra Cosworth RWD -88
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94



