Vad tycker ni jag ska göra?

[jeims]

Jo så här är det. hoppas ni orkar läsa allt...

Försökte sälja min hpx500 "steetchief" turbo för några månader sedan. Då jag ville ha samma turbo som "cosworth82" hade i sin förra cossie. Den hade starkare axel och klarade av runt 520hk. Försökta få runt 10 för min och då lägga 2-3 tusen själv för at då har råd med turbon från "rimbomartin".

Tiden gick och det var inte så stort intresse då det ringer en "rätt känd" från forumet som vill ha den till sin rallybil. Jag sa först då att jag vile behålla den då den funkade utan problem i min cossie. (turbon har gått runt 300mil, varav 50 mil mappade). Personen iråga kunde inte få tag på liknande agg då dem avgashusen var slut hos svensk turboservice o han ville inte heller ringa "rimbomartin" då dem hade lite "affärsproblem" sinsimellan.

Jag ringde upp "rimbomartin" som sa att han kunde bygga en turbo åt mig för runt 12.500 (kanske dyrare). Då sa jag till köparen at får jag 12.500kr av dig så kan jag sälja turbon för då har ajg råd med en ny från "rimbomartion". Han ringde upp senare o sa atthan köper turbon och då jag inte gjort affär med honom tidigare så ville jag ha pengarna innan jag skickade turbon. men han fick lite problem o bad mig skicka den först.. så jag litade på han o skickade turbon, några timmar senare dök pengarna in på kontot som köparen hade sagt.

Nu i helgen då turbon dök upp så sa han att den var helt slut och inte kunde användas alls. Jag sa att det var mycket konstigt då jag hade kört med den utan problem, hade varit uppe hos martin o gatmappad den o fick cirka 450hk enlgit martin o martin tyckte att allt lirade bra. Körde sedan hem bilen och körde några mil på gatan då en oljeslang sköt för mig och jag plockade ner motorn. Sedan dess har jag itne använt turbon, (detta var i juli i fjol).

Ringde martin idag o förklarade allt o han hade svårt att förstå hur den turbon kan vara slut då den funkade klockrent i somras och han tyckte jag inte skulle skicka tillbaka pengarna. Han berättade även att det nu fanns avgashus igen att köpa och detta trodde han var anledningen till att köparen ville lämna tillbaka turbon för att då kunna köpa en ny turbo för pengarna istället.
Jag vill INTE få dåligt rykte på fmcs och har aldrig lurat någon här, skulle det nångång varit fel på nåt så har jag gjort upp i godo sedan.

Vad tycker ni jag ska göra?
Tacksam för svar.

Mvh David

[The Dude]

Oj villken besvärlig situation..

En lösning är ju att han lämnar in turbon hos en opartisk firma som får kolla upp den,
dom borde inte hitta några fel på en turbo som har gått såpass lite tycker man ju.

//micke

[C]

håller med dude, lämna in den till en firma som inte har med martin eller turbosecvice att göra för opartisk check.

visserligen kostar det pengar men det finns inte så mycket annat å göra. säljare och köpare bör dela på den kostnaden.

mvh C

[Danne]

Tror inte det löser någonting att lämna in den, annat än att Jeims står där med en värdelös turbo som borde varit ok när han skickade den. Turbon kommer ju garanterat vara helt slut om den lämnas in, även om den var ok när du skickade den, det ser nog köparen till, hur skulle det se ut annars. Jäkla knepigt, luktar skunk om alltihopa. Man undrar ju lite lätt om det är fler än du och Martin som har haft "affärsproblem" med denna människa.

Edit: Vad hände när du sköt oljeslangen och kan det ha påverkat turbon? Vilken slang var det?

[cossiehenke]

Edit: Vad hände när du sköt oljeslangen och kan det ha påverkat turbon? Vilken slang var det?

Det undrar jag med!
Tappar du smörjningen till turbon då är det godnatt ganska omg!

/ Henke

[sole]

Vad hände med motorn när du sköt olje slangen?
Vad gick sönder på motorn?

Mvh

[jeims]

hej igen.

jag har ju byggt om hela oljesystemet o har flyttat oljefiltret, oljetermostat med mera. Så slangen som går tillbaka till motor från oljetermostaten sköt. Stängde av motorn o bogserade hem den.

Lagrena gick o nån stake fick lite stryk.... Motorn får jag strax tillbaka efter en hel renovering som Mr Costin hjälpt mig med.

Fick även lite varningar att göra affär med denna person men när jag sa det skulle jag ringa cosworth center o få höra en annan sida. men då jag har dålig erfarenhet av cosworth center o dem typ blåst mig på en 3bars mapp så har jag svårt att lita på dem. Jag vill helst inte skriva vem köparen är då jag inte vill hänga ut honom i onödan.

Jag vill ju absolut inte ha dåligt rykte här så det känns ju som att jag får köpa tillbaka den för visa att man är hederlig o inte lurar folk.

[Fredin]

Om staklager gått när slangen lossade, hur fräsch är då turbon? Risken finns ju att lagrena i turbon gått samtidigt.

[sole]

Jag säger inte att det är så, men det känns ju som att lagren i turbon skulle ta skada av detta då det blivit ganska omfattande skador på resterande motor.

Mvh

[cossiehenke]

[quote="jeims"]
men då jag har dålig erfarenhet av cosworth center o dem typ blåst mig på en 3bars mapp så har jag svårt att lita på dem. Jag vill helst inte skriva vem köparen är då jag inte vill hänga ut honom i onödan.

QUOTE]

Men hänga ut cosworth center det går bra?

Har du fått ett så pass allvarligt fel så du tom fått byta någon stake då har det garanterat gått riktigt varmt i turbon åxå!
Någon sekund utan smörjning i turbon då är det godnatt!

Om du nu hade lite taskiga vibbar över köparen då skulle inte jag gjort som du gjorde!
Taskigt men sant!

/ Henke

[Ford_Taunus]

undrar om den underlige "köparen" har läst denna tråd? Suspicius minds :P

Nä men seriöst om du vet att turbon funkade när du skickade den så står ju ditt ord högre än köparens. Eftersom de isf är han som gjort nå jox me den

[Mr Cossie]

ja har lagrena i maskin gått ja då är det nästan säkert att turbon är sopp slut i lagrena oxå!! för en turbo med sånna varv behövs det inte många sekunder utan oljetryck för att den ska bli lagerslut!!!

[Holma]

Vad du borde ha gjort är att inte göra affärer med personer du fått varningar om och som redan har affärsproblem.
Det är som bäddat för problem... Sen säger jag inte att det är köparen som har fel och inte säljaren heller för den delen.

/Fredrik

[C]

hej igen.

jag har ju byggt om hela oljesystemet o har flyttat oljefiltret, oljetermostat med mera. Så slangen som går tillbaka till motor från oljetermostaten sköt. Stängde av motorn o bogserade hem den.

Lagrena gick o nån stake fick lite stryk.... Motorn får jag strax tillbaka efter en hel renovering som Mr Costin hjälpt mig med.

Fick även lite varningar att göra affär med denna person men när jag sa det skulle jag ringa cosworth center o få höra en annan sida. men då jag har dålig erfarenhet av cosworth center o dem typ blåst mig på en 3bars mapp så har jag svårt att lita på dem. Jag vill helst inte skriva vem köparen är då jag inte vill hänga ut honom i onödan.

Jag vill ju absolut inte ha dåligt rykte här så det känns ju som att jag får köpa tillbaka den för visa att man är hederlig o inte lurar folk.

även om du har matningen till turbon på RWD uttaget i blocket och inte toppen så som på 4x4 vis så kommer oljan dig efter att vev och vevstaks lagrena fått sin olja. får inte de olja så e det rätt självskrivet att oljan inte letat sig länger upp i blocket eller toppen heller för denl delen. körde du en millisec (eller mer) på tomgång eller mer varv änd det för den delen då vev och vevstakslagrena inte fick olja (bevisligen) så har oljan äns inte fått en enda droppe..

det är mina erfarenheter.. har en vänn som fick skada på turbo och kammarna + topp då det gick torrt på ungf samma sätt..

[jeims]

ok... blir att köpa tillbaka turbon. det är bäst så.

tack för råden!!

mvh David