Slutstegs fråga

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Originally posted by Ankaz
Vad jag vet så i dom fletsta elektriska apparater så ligger jorden förbinden med chassit så alltså ska det inte vara någon fara att fästa steget i plåten.. för en gnista kan inte uppstå av jord mot jord.

MVH Ankaz


av mångas erfarenheter blir det satans störningar... och i måpnga fall vad gäller bil slutsteg så är chassiet på steget ej jord...
Originally posted by svanen
mettallen i baksätet fungerar inte som jord!


jo det gör det... har mätt... gånggärnen är lisom i stål...

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

får jag fråga rokie: vem är du? det står inget i din profil eller så... och vart har du jobbat?

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

ja konding rädda ju även dom sämsta stegen..
Det är ju generatorn som är hjärtat ett batteri gör ju bara så att du kan spela med bilen avstäng och inget annat

magican

Inlägg av magican »

Så sant så sant.. när vi ändå är inne på det, vad ligger den biffigaste generatorn på till Sierra (eller en som passar relativt smärtfritt) .. ngn som vet?

Gärna 100A+ :D

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

bästa är ju att köpa volvos dom laddar 120amp
Men man kan ju gansk lätt modda sin egen generator så att den åtminstone laddar en 15volt.'
Det ksoatr ju inte så mycket sen kan man ju lämmna in den och öka på amperen lite om det inte räcker

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

för 5k får man en 280 Amps generator med ställbar spänning mellan 12-16 volt i sthlm... fast det va två år sedan... :) satan va effekt en sådan skulle dra från motorn vid belastning...

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Fanns eller fins ett företag i tokholm som var riktigt duktiga på att trimma generatorer.
jag tror dom hette väsby bil el eller något liknande.
Stoffe på föredetta street sound brukade anlita dom

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

som ligger i upplandsväsby... precis de jag menade! :D min kära vän classe "dB farsan" nord skickade dit mig en gång i tiden... :)

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Rookie

Inlägg av Rookie »

Originally posted by vad är lustgas?
får jag fråga rokie: vem är du? det står inget i din profil eller så... och vart har du jobbat?

mvh C



Hurså?Av vilken anledning vill du veta det?Det står inte i din profil heller var du har jobbat?Missförstå mig rätt, jag menar inget illa, bara blev lite konfunderad.
Mvh R

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

iom att du har kunskaper och så så vart jag nyfiken... och nästan alla hr vet var jag jobbar ;) om manb dessutom har jobbat med ljud i 15 år kanske jag träffat dig då jag själv hållit på det med ett tag får några år sedan...

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Rookie

Inlägg av Rookie »

Originally posted by vad är lustgas?
iom att du har kunskaper och så så vart jag nyfiken... och nästan alla hr vet var jag jobbar ;) om manb dessutom har jobbat med ljud i 15 år kanske jag träffat dig då jag själv hållit på det med ett tag får några år sedan...

mvh C


Hehe, det är ok, jag tar inte illa upp.Jag jobbarinte med ljud, däremot har jag fått rycka in och hjälpa min polare på hans firma när det har varit tjockt att göra.Dessutom så har jag ett stort intresse för audio, med betoning på hemmahifi.Mina kunskaper kommer sig väl av en blandning av yrkesutbildning och vetgirighet.
Det finns så otrolig mycket kunskap att hitta på nätet om man bara orkar och är intresserad.Sunt förnuft och grundläggande kunskaper om elektriska principer är ju en god start.Min första regel är att kunskap är insikt om den egna okunnighete, mao så är man aldrig fullärd.Så jag gör ju fel jag också..:D Jag jobbar på ericsson i Linköping med deras gsm-labb bland annat.
Så det är väl inte så troligt att jag är känd med dig, men det är ju inte för sent.:)
Ha en trevlig helg/R

Användarvisningsbild
Ankaz
Legend
Inlägg: 1310
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Kangas
Kör: Mondeo ST200 -00,Mondeo 2.0 -98, Sierra 2.9 Turbo, Yamaha YZ250
Ort: Hallstahammar

Inlägg av Ankaz »

[quote]Originally posted by vad är lustgas?
av mångas erfarenheter blir det satans störningar... och i måpnga fall vad gäller bil slutsteg så är chassiet på steget ej jord...


Oki då lärde man sej nå nytt då :)

MVH Ankaz

pari

Inlägg av pari »

Originally posted by magican
Tänkte på detta också, metallhöljet som steget "består" av är ju oftast kylflänsarna till effektransistorerna (bäst ja skriver MOSFET så ingen anmmärker på det), och om då steget viljar mot chassi (med massor massor av jordströmmar säkert) så kommer ju dessa in "fel väg" i steget, vilket framkallar störningar.

Låter väl rimligt..


Vill inte vara en besservisser som kommer in å märker småsaker, men alla slutsteg har en värmeledande, men inte strömledande matta mellan transistorerna och kylflänsen.
Så har det iaf vart på dom slutsteg jag plockat sönder.

Detta är mest för att transistorns hölje är collector, och det sitter flera mot samma kylfläns. Dessutom jordas höljet för att det inte ska bli störningar.

Därför ska det inte göra något att slutsteget sitter mot karossen i teorin.
Däremot vet jag inte hur det är i praktiken, då jag aldrig haft det där....


Bara lite egna erfarenheter, säg gärna emot mig om jag har fel!!

Användarvisningsbild
Ankaz
Legend
Inlägg: 1310
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Kangas
Kör: Mondeo ST200 -00,Mondeo 2.0 -98, Sierra 2.9 Turbo, Yamaha YZ250
Ort: Hallstahammar

Inlägg av Ankaz »

Originally posted by pari
Vill inte vara en besservisser som kommer in å märker småsaker, men alla slutsteg har en värmeledande, men inte strömledande matta mellan transistorerna och kylflänsen.
Så har det iaf vart på dom slutsteg jag plockat sönder.

Detta är mest för att transistorns hölje är collector, och det sitter flera mot samma kylfläns. Dessutom jordas höljet för att det inte ska bli störningar.

Därför ska det inte göra något att slutsteget sitter mot karossen i teorin.
Däremot vet jag inte hur det är i praktiken, då jag aldrig haft det där....


Bara lite egna erfarenheter, säg gärna emot mig om jag har fel!!


Du har rätt vid att det sitter glimmerskivor offtast med kylpasta på bakom varje trissa mot kylplåten. När man lagar ett steg och glömmer att montera tillbaka plastfilmen så brinner transistorn med stor säkerhet upp.. vet det själv av egen erfarenhet när jag lagat steg i skolan även när jag byggde en batteriladdare i skolan och glömde 1 glimmerskiva så fräste det bara till och transistorn gick upp i rök. Alltså borde trissorna inte ha kontakt med höljet ?

MVH Ankaz

Skriv svar