Seriöst trim ST170 utan överladdning.

maweric583 · Inlägg av **maweric583** » lör aug 05, 2006 11:52 am

Någon som har erfarenhet, sett eller hört om någon som gjort det?
Trimmat ST170 utan att överladda.
Hur mår den av kamaxel byte och strokning tex.
Om någon hade en länk till någon artikel så vore det bra.

super7 · Inlägg av **super7** » lör aug 05, 2006 5:48 pm

Hur stor budget har du?

maweric583 · Inlägg av **maweric583** » sön aug 06, 2006 6:42 am

säg kanske 20 - 30k

Benan · Inlägg av **Benan** » sön aug 06, 2006 2:24 pm

Det finns ju kompressorkit som ger runt 260 hk, varför sugtrimma? Och kompressorn e inom din budget oxå!

super7 · Inlägg av **super7** » sön aug 06, 2006 4:19 pm

Här har du en massa intressanta sidor
http://www.kentcams.com/
http://www.pipercams.co.uk/NewPiperWeb/ ... rames.html
http://www.dunnellengines.com/home.htm
https://www.burtonpower.com/default.aspx

Mvh Nisse som också håller på att trimma en Zetec.

maweric583 · Inlägg av **maweric583** » mån aug 07, 2006 12:31 pm

Tack.. spännand läsning

Gillar att sugtrimma.
Det går även så mycket lättare igenom besiktningen.

maweric583 · Inlägg av **maweric583** » ons aug 23, 2006 10:51 pm

Om man slipar om kammarna, kan man på duratec:en schimsa lyftarna så att de inte bottnar eller missar olje hålet?

Connect with your social network account

Seriöst trim ST170 utan överladdning.

Seriöst trim ST170 utan överladdning.