Dela på ett bakljus Sierra
-
MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Dela på ett bakljus Sierra
Nån som vet någor bra sätt man kan ta bort själva glaset från reflektor delen på baklamporna på Sierra?
Sitter de limmade eller smälta ihop?
Tacksam för svar!
MVH Jonas
Sitter de limmade eller smälta ihop?
Tacksam för svar!
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
-
Mk1 RS2000
- Veteran
- Inlägg: 318
- Blev medlem: tor jul 06, 2006 8:14 am
- Namn: Mikael Kosunen
- Kör: Ford,Volvo,Mazda
- Ort: Dalarna
Sometimes it feels like this....-
MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Aha, key.. Ett litet experiment, men kan fixa de på annat sätt, men enklast skulle de vart om man kunde dela på de.Mk1 RS2000 skrev:De är smälta på plats så det kan vara svåååårt att få bort.
Varför vill du ha av dom?
Mvh Micke
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
-
Sammy_P
- Veteran
- Inlägg: 482
- Blev medlem: sön maj 28, 2006 3:59 pm
- Namn: Sammy P
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: STHLM/HANINGE
Stoppa in dom i ugnen på SVAG värme ett tag.
POWERED BY COSWORTH
Escort Cosworth: http://www.garaget.org/?car=357553
Sierra Cosworth: http://www.garaget.org/?car=104535
http://www.teaminsaneracing.com
Escort Cosworth: http://www.garaget.org/?car=357553
Sierra Cosworth: http://www.garaget.org/?car=104535
http://www.teaminsaneracing.com
-
Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3645
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Tveksamt att värma loss tror jag. Acryl brukar bli vågigt av värmen, sjunker gärna in på de släta partierna. Omkringliggande ytor kommer antagligen att börja smälta innan fogen ger sig, värmepistol brukar snabbt göra plastytor "dimmiga" pga att de blåser in luften i den halvsmälta ytan och det är ganska hopplöst att få bort.
Aldrig provat att såga upp just ett bakljusglas, men denna metod bör funka även på sånt: minislip typ Dremel (finns busbilliga epa-kopior som håller ett tag iaf för plaster etc) och tålmodigt gnagande längs fogen med minikapskiva (skyddsglas på såklart, kan yra en del om skivan spricker) på högt varv men inte så det smälter plasten (kan fastna...). Lägg ett spår och jobba ner längs med hellre än att dra igenom direkt så är det mindre risk att spräcka glaset eller knäcka slipskivan. Räkna med att det går åt en bunt skivor, de är väldigt spröda för minsta böjning. Ska du in med diodlampor?
Aldrig provat att såga upp just ett bakljusglas, men denna metod bör funka även på sånt: minislip typ Dremel (finns busbilliga epa-kopior som håller ett tag iaf för plaster etc) och tålmodigt gnagande längs fogen med minikapskiva (skyddsglas på såklart, kan yra en del om skivan spricker) på högt varv men inte så det smälter plasten (kan fastna...). Lägg ett spår och jobba ner längs med hellre än att dra igenom direkt så är det mindre risk att spräcka glaset eller knäcka slipskivan. Räkna med att det går åt en bunt skivor, de är väldigt spröda för minsta böjning. Ska du in med diodlampor?
