Persson - Ännu en turbosierra!
- Persson
- Legend
- Inlägg: 8455
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Peter Persson
- Kör: mest traktor
- Ort: Nyland
- Kontakt:
Persson - Ännu en turbosierra!
Känndes som att jag ska lägga upp en projekttråd och sluta smyga:)
Bilen är en -88 3-dörrrars pinto, inga konstigheter:)
Jag har ett Xr4i kitt som kanske kommer på nångång.
Kommer att köras med MS och TFI tändning
358cc spridare från saab 9000
Första planerna på kamaxel var en turbokam från TG-Motor fast den nöttes ner av någon konstig anledning bara på kanske 100mil, så det blev en ny lite värre kam: 287grader durration och 12,7 mm i lyft, borde duga tycker jag.
Ställbart drev från Tobbelainen
Turbon blir en riktigt bamse snurra
T25 från en 9000
Cossie RWD IC

Bilen är en -88 3-dörrrars pinto, inga konstigheter:)
Jag har ett Xr4i kitt som kanske kommer på nångång.
Kommer att köras med MS och TFI tändning
358cc spridare från saab 9000
Första planerna på kamaxel var en turbokam från TG-Motor fast den nöttes ner av någon konstig anledning bara på kanske 100mil, så det blev en ny lite värre kam: 287grader durration och 12,7 mm i lyft, borde duga tycker jag.
Ställbart drev från Tobbelainen
Turbon blir en riktigt bamse snurra
Cossie RWD IC
- ricze
- Veteran
- Inlägg: 486
- Blev medlem: tor sep 25, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Zetterberg
- Kör: BMW 328 TOURING, BMW 325 TURBO, Ford Fiesta TURBO, BMW e30 med M50B25.
- Ort: Sandviken
Hurra för turbosierror! Jobba på så man får lite inspiration!
MVh
/Rickard
MVh
/Rickard
/Rickard
http://www.garaget.org/?car=111032
http://www.garaget.org/?car=111032
- Persson
- Legend
- Inlägg: 8455
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Peter Persson
- Kör: mest traktor
- Ort: Nyland
- Kontakt:
Tackar allihop:)
Lite mer bilder idag..
1. slutdämparen (den enda dämparen) Undra om den blir för diskret och tyst
(isf kan man ta ut insatsen:D)
2. Avgassystemet lite provisoriskt (och nej jag vte inte hur den har bleve så innihelvette rostig under)
3. Kan vara en av de snyggaste grenkopplingarna jag har sett till oljan:)
4. Oljeslang in och rör ut.
Lite mer bilder idag..
1. slutdämparen (den enda dämparen) Undra om den blir för diskret och tyst
2. Avgassystemet lite provisoriskt (och nej jag vte inte hur den har bleve så innihelvette rostig under)
3. Kan vara en av de snyggaste grenkopplingarna jag har sett till oljan:)
4. Oljeslang in och rör ut.
- Bilagor
-
-
-
-
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- Persson
- Legend
- Inlägg: 8455
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Peter Persson
- Kör: mest traktor
- Ort: Nyland
- Kontakt:
Fast bredbandaren har ju en smalbandsutgång som man kan köra samtidigt. Men i kollektorn var ett bra tips, tackar:)therealpinto skrev:Blir nog bra...
Ett tips är att sätta dubbla lambdauttag på downpipen (bra att kunna köra bredband och smalband samtidigt) och gärna en lambdamutter i kollektorn på grenröret också - då kan man mäta avgastemp eller mottryck smidigt om man vill.
/Gustaf
- Persson
- Legend
- Inlägg: 8455
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Peter Persson
- Kör: mest traktor
- Ort: Nyland
- Kontakt:
Det är en förgrening så jag kan ta ut olja från oljetryckskontakten till turbon samtidigt som jag har den inkopplad, den stora runda grejjen är en oljetrycksgivare till en extärn mätare.thunder fart skrev:http://www.fmcs.nu/forum/attachment.php ... ntid=11066 vad är detta för något?
-
lennis





