Framhjulen långt fram

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Nemesis_ford

Framhjulen långt fram

Inlägg av Nemesis_ford »

Upptäckte idag att mina framhjul sitter väldigt långt fram, tar i innerskärmarna på bilen och ser ut när man tittar ifrån sidan som att dem sitter för långt fram i hjulhuset, en xr4x4 87:a.
Någon som har tips vad jag ska börja kolla på?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Kolla om bilen är sänkt massor (kränghämmaren trycker fram hjulen) men XR4x4 "ska" ha hjulen längre fram än rwd-Sierra. Det är förstås ändå klokt att kolla att fästen och bussningar till kränghämmaren är okej och korrekt monterade.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Nemesis_ford

Inlägg av Nemesis_ford »

bilen är ej sänkt men fjädrarna fram är taskiga, ligger gummin mellan dem för att den itne ska sjunka ihop, kan detta vara mit problem tro? visst är det grövre kränghämmare på min än en vanlig sierra? tänkte köpa nya bussningar

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Kassa fjädrar gör ju bilen låg vilket trycker fram hjulen. Så nya (eller bättre begagnade) fjädrar är väl klokt.

Jag är faktiskt inte säker på om XR4x4 har grövre hämmare, förmodligen grövre än bas-Sierra i alla fall.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Jimpan_
Legend
Inlägg: 1042
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Jimmy Rahm
Kör: Ford Sierra Cosworth RWD/Golf 2/A4 1.8TS Quattro
Ort: Linköping

Inlägg av Jimpan_ »

har så på min rwd men det ska sitta en krängningshämmare från 4*4 där så det kan vara därför...

Har hört nått om att man kan svarva lite på k-hämmaren o schimsa med brickor för att få bak hjulen igen

Mr 19"
Legend
Inlägg: 1294
Blev medlem: mån mar 15, 2004 11:00 am
Namn: Johnny Lehti
Kör: Sierra Cosworth
Ort: Göteborg

Inlägg av Mr 19" »

Krängningshämmaren är gjord sån för att öka Castervinkeln i framvagnen. Detta gör att bilen styr in bättre i kurvorna och att man får mera Cambervinkel vid rattutslag= styrrespons. Byter du krängare så kommer bilen kännas "slö" när du börjar styra in i kurvorna, och det blir ännu värre om man sänker bilen också. Därför är det inte alltid bättre att sänka en bil mycket , om man inte har justerbara grejer i framvagnen.

Nemesis_ford

Inlägg av Nemesis_ford »

Jag har inte tänkt byta kränghämmaren men jag vill juh inte att mina framdäck ska skrapa i innerskärmarna heller, det är någonting som är fel nu kan jag lova, bussningarna till kränghämmaren såg helt slut ut så dem ska jag byta ut och så blir det nog nya fjädrar

Skriv svar