byta kamaxeltätning.

[c0z]

Hej!
Hur byter jag enklast kamaxeltätningen (främre) på en pintomotor?
går det lossa remhjulet och plocka lös de och byta tätningen och sen bara tillbaka med det?
nån som bytt någon gång?

[therealpinto]

Jag har bara bytt med kammen lös, men det borde kunna gå genom att dra ur packboxen, kanske med några plåtskruvar och hovtång.

/Gustaf

[mr Costin]

lossa remhjulet och plocka lös de och byta tätningen och sen bara tillbaka med det

Just så gör man!

[c0z]

ok.. tack för hjälpen!

[c0z]

Nu är de dags att byta måste sälja bilen.... Någon som kan skriva en liten guide hur jag ska gå väga? har aldrig gjort detta tidigare. gärna nått tips.

[Mikael S]

Lossa på skruven som håller kamdrevet.
nolla motorn genom att ställa nedre remhjul mot 0 på gradmarkeringen
Kolla att kammen står rätt genom att titta om pilen och märket i toppen stämmer mot varandra, du får titta genom kammen. Om det inte gör det vrid ett varv till
Plocka loss fördelarlocket och kolla hur rotorn står.
Lossa kamremsspännaren
Häkta av remmen.
skruva loss skruven till kamdrevet helt
Dra ut kamdrevet
Bakom sitter tätningen
kan vara lite bökig att plocka bort men brukar gå att knacka bort den med en skruvmejsel eller som dom säger ovan dra i en skruv i tätningen och prova dra ut den.

Byt den och sätt tillbaka drevet, dra inte åt skruven nu utan gör det sen efter kamremmen är på plats. Resten borde du kunna luska ut själv

[c0z]

tack för tipsen.. det gick fint att byta!